青榮城際鐵路是山東省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路，也是省內(nèi)投資最大的單體鐵路建設(shè)項(xiàng)目。這條鐵路位于膠東半島，連接青島、煙臺(tái)、威海三個(gè)主要城市，是構(gòu)建半島城市群間最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施和最快捷運(yùn)輸通道。青榮城際鐵路設(shè)計(jì)起點(diǎn)為青島北站，終點(diǎn)為榮成站，線路長度298.971公里，其中橋梁164.696公里，占正線長度的55.09%。全線共設(shè)13個(gè)車站。已批準(zhǔn)的工程總投資約351億元。建設(shè)總工期4年，于2014年8月貫通，預(yù)計(jì)2015年實(shí)現(xiàn)全線通車。
按照規(guī)劃，青榮城際鐵路從青島北站到榮成火車站，全線共設(shè)青島北、城陽、即墨北站、萊西北站、萊陽站、桃村北站、煙臺(tái)南站（汽車站站）、官莊站、牟平站、威海北站、威海、文登東站、榮成站13個(gè)車站。
城際鐵路以高速度、高密度、安全、正點(diǎn)為主要特征，可實(shí)現(xiàn)公交化、全天候運(yùn)行，它將以服務(wù)城市與郊區(qū)、城市與城市以及中心城鎮(zhèn)之間的旅客出行為主。其交通客流由兩部分組成，一是青煙威城市間、城鎮(zhèn)間的客流，另一部分是沿線跨區(qū)域旅客，同時(shí)乘客可通過此線更加快捷地進(jìn)行濟(jì)南、北京、上海等遠(yuǎn)途旅行。預(yù)計(jì)到2020年，城際旅客日客運(yùn)量達(dá)到19.9萬人，到2030年日客運(yùn)量達(dá)到29.3萬人。根據(jù)客流量大小，線路將實(shí)行大站停和站站停列車相結(jié)合的方式運(yùn)行。
