青榮城際鐵路是山東省內第一條區域性城際高速鐵路，也是省內投資最大的單體鐵路建設項目。這條鐵路位于膠東半島，連接青島、煙臺、威海三個主要城市，是構建半島城市群間最重要的交通基礎設施和最快捷運輸通道。青榮城際鐵路設計起點為青島北站，終點為榮成站，線路長度298.971公里，其中橋梁164.696公里，占正線長度的55.09%。全線共設13個車站。已批準的工程總投資約351億元。建設總工期4年，于2014年8月貫通，預計2015年實現全線通車。
按照規劃，青榮城際鐵路從青島北站到榮成火車站，全線共設青島北、城陽、即墨北站、萊西北站、萊陽站、桃村北站、煙臺南站（汽車站站）、官莊站、牟平站、威海北站、威海、文登東站、榮成站13個車站。
城際鐵路以高速度、高密度、安全、正點為主要特征，可實現公交化、全天候運行，它將以服務城市與郊區、城市與城市以及中心城鎮之間的旅客出行為主。其交通客流由兩部分組成，一是青煙威城市間、城鎮間的客流，另一部分是沿線跨區域旅客，同時乘客可通過此線更加快捷地進行濟南、北京、上海等遠途旅行。預計到2020年，城際旅客日客運量達到19.9萬人，到2030年日客運量達到29.3萬人。根據客流量大小，線路將實行大站停和站站停列車相結合的方式運行。
