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快遞到青島5天沒收到 韻達(dá)快遞浮山后分部爆倉

2013-11-21 07:43   來源: 半島網(wǎng)-半島都市報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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韻達(dá)快遞青島四公司浮山后分部,未發(fā)快件依然堆積如山。



  快遞流向顯示5天前已經(jīng)將貨送到青島 ,但就差不到一公里的路,卻只能在家里干著急。近日,市北區(qū)浮山后周邊多名市民碰到了這樣的事兒,雙十一前后搶購的商品 ,通過韻達(dá)快遞寄來青島卻被長時(shí)間延期。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)韻達(dá)快遞市北區(qū)勁松一路分部由于員工節(jié)前跳槽,快遞爆倉。還在堅(jiān)守的快遞員透露,同事跳槽跟公司微薄薪水和嚴(yán)格的處罰機(jī)制有關(guān),目前延期的快遞只能“盡力送達(dá)”,具體時(shí)間尚不能確定。

  搶購商品到了青島沒了動(dòng)靜

  “5天前就到青島的快遞,現(xiàn)在還沒有送到我家里來。”11月20日,家住市北區(qū)浮山后埠西花園小區(qū)的劉先生致電本報(bào)熱線96663,稱自己在11月11日從某購物網(wǎng)站搶購了一個(gè)空氣凈化器,但直到20日當(dāng)天還沒有送到家里。

  劉先生通過查詢得知賣家是通過韻達(dá)快遞公司從濟(jì)南發(fā)貨的。通過致電韻達(dá)快遞公司上海總部查詢,劉先生得知自己的快件早在11月15日就被送到了青島,但韻達(dá)快遞公司在市北區(qū)有幾十家分部,每家分部具體地址在哪兒,劉先生也難以查出來。

  劉先生將自己的遭遇通過微博發(fā)布出來后,立刻得到了多位有同樣遭遇的網(wǎng)友回復(fù)。網(wǎng)友@ 劉胖胖是個(gè)球球說:“我們已經(jīng)等了 10天啊。”而網(wǎng)友@ 加菲滴燦爛生活則稱:“快遞似乎已經(jīng)罷工很久了 ,最好去站點(diǎn)自己取吧,我們的就是自己拿的,韻達(dá)領(lǐng)導(dǎo)不給快遞員開工資。”網(wǎng)友@ 瑄瑄表示根本不知道自己的片區(qū)屬于青島韻達(dá)的哪個(gè)分部,更不知道分部的地址。記者統(tǒng)計(jì)30多名網(wǎng)友的回復(fù),發(fā)現(xiàn)快件延期時(shí)間通常在一個(gè)星期左右,絕大多數(shù)網(wǎng)友都表示明確知道自己搶購的商品已經(jīng)到了青島,但就在距離自己小區(qū)幾站公交車距離的地方?jīng)]了動(dòng)靜。

  快遞員節(jié)前跳槽致貨物堆積

  20日下午5時(shí)30分許,記者來到位于勁松一路的韻達(dá)快遞青島四公司浮山后分部,這里是一個(gè)汽修廠的大院,韻達(dá)快遞在該院子里租了兩間簡易房,其中一間用于辦公,另一間倉庫用于堆放快件。

  雖然天色已黑,但分部的倉庫內(nèi)仍亮著燈,兩名工作人員正在忙碌地分著快件。送到的貨物已經(jīng)擺到了倉庫門口,而倉庫里面的貨物更是堆積如山。“不光這些呢,這輛面包車上車廂里的貨物也是我們的,還有一些大件在里面放不開,直接堆到倉庫后面空地上了 !”指著旁邊一輛拉著滿滿快遞的面包車上,正在分揀快件的韓先生無奈地告訴記者。

  對于有人說送快遞非常賺錢,上門取貨還有提成,送貨也掙錢,一個(gè)月都能掙到上萬元的說法。“那都是假的,我們就是老板也掙不到這個(gè)錢!”韓先生說。

  “我們這算好的還留了下來,很多在雙十一前都跳槽不干了 !”韓先生透露稱,他們辛辛苦苦送一個(gè)件才能掙1塊錢,一天也不過100個(gè)件,但是一個(gè)件耽誤了,就有可能因?yàn)樵獾街亓P而讓幾天的辛勤工作付之東流,因?yàn)楹芏嗳酥离p十一貨物會(huì)加倍,受不了這種壓力直接就提前辭了職。“雙十一之前,我們這個(gè)分部8個(gè)人干活,到現(xiàn)在只剩下了3個(gè)!”韓先生說。

  ■講述 經(jīng)營不善引惡性循環(huán)

  據(jù)一位曾經(jīng)在韻達(dá)快遞公司某分部負(fù)責(zé)經(jīng)營的負(fù)責(zé)人李先生透露,韻達(dá)公司與其他所有的公司最大的不同點(diǎn),就在于韻達(dá)公司在青島的分部數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他公司,根據(jù)專業(yè)快遞公司查詢網(wǎng)站“快遞100”的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),韻達(dá)快遞在青島市市北區(qū)有36家分部,分部數(shù)量高居榜首,排在第二名的速爾快遞只有11家分部。

  韻達(dá)快遞公司目前實(shí)行個(gè)體承包商加盟的運(yùn)營模式,只要在地級以上城市開辦公司首期投資總額不低于50萬元;縣級以下區(qū)域首期投資總額不低于30萬元,都可以順利取得加盟資質(zhì),而加盟之后的每個(gè)分部都是獨(dú)立運(yùn)營的。加盟商將城市劃分為若干個(gè)區(qū)域,每個(gè)加盟商承包一片區(qū)域,定期上交加盟費(fèi)用。

  李先生說:“這樣一來,總公司對加盟店實(shí)際上的控制權(quán)力就削弱了很多,下面加盟商經(jīng)營不善,老板經(jīng)常跑路,客戶快件送不到。”

  為了鞭策快遞員可以準(zhǔn)時(shí)將快遞送到客戶手里,韻達(dá)總公司專為快遞延誤向分部指定了嚴(yán)格的懲罰措施,分部負(fù)責(zé)人便將懲罰“轉(zhuǎn)給”一線干活的快遞員。“別看現(xiàn)在天黑了,我們還是得繼續(xù)送啊,如果耽誤了時(shí)間,就得罰錢!”韓先生告訴記者,他們公司有嚴(yán)格的規(guī)定,如果貨物在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)送不到,快遞員就得承擔(dān)巨額罰款。“第一個(gè)時(shí)間段罰三十,往后累加,最多的時(shí)候一個(gè)件就能罰到680塊錢!” 文/圖 記者 曹凱杰 鮑福玉

(來源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào))

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