在韻達(dá)快遞青島四公司浮山后分部,未發(fā)快件依然堆積如山。
快遞流向顯示5天前已經(jīng)將貨送到青島 ,但就差不到一公里的路,卻只能在家里干著急。近日,市北區(qū)浮山后周邊多名市民碰到了這樣的事兒,雙十一前后搶購(gòu)的商品 ,通過(guò)韻達(dá)快遞寄來(lái)青島卻被長(zhǎng)時(shí)間延期。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)韻達(dá)快遞市北區(qū)勁松一路分部由于員工節(jié)前跳槽,快遞
爆倉(cāng)。還在堅(jiān)守的快遞員透露,同事跳槽跟公司微薄薪水和嚴(yán)格的處罰機(jī)制有關(guān),目前延期的快遞只能“盡力送達(dá)”,具體時(shí)間尚不能確定。
搶購(gòu)商品到了青島沒(méi)了動(dòng)靜 “5天前就到青島的快遞,現(xiàn)在還沒(méi)有送到我家里來(lái)。”11月20日,家住市北區(qū)浮山后埠西花園小區(qū)的劉先生致電本報(bào)熱線96663,稱(chēng)自己在11月11日從某購(gòu)物網(wǎng)站搶購(gòu)了一個(gè)空氣凈化器,但直到20日當(dāng)天還沒(méi)有送到家里。
劉先生通過(guò)查詢得知賣(mài)家是通過(guò)韻達(dá)快遞公司從濟(jì)南發(fā)貨的。通過(guò)致電韻達(dá)快遞公司上海總部查詢,劉先生得知自己的快件早在11月15日就被送到了青島,但韻達(dá)快遞公司在市北區(qū)有幾十家分部,每家分部具體地址在哪兒,劉先生也難以查出來(lái)。
劉先生將自己的遭遇通過(guò)微博發(fā)布出來(lái)后,立刻得到了多位有同樣遭遇的網(wǎng)友回復(fù)。網(wǎng)友@ 劉胖胖是個(gè)球球說(shuō):“我們已經(jīng)等了 10天啊。”而網(wǎng)友@ 加菲滴燦爛生活則稱(chēng):“快遞似乎已經(jīng)罷工很久了 ,最好去站點(diǎn)自己取吧,我們的就是自己拿的,韻達(dá)領(lǐng)導(dǎo)不給快遞員開(kāi)工資。”網(wǎng)友@ 瑄瑄表示根本不知道自己的片區(qū)屬于青島韻達(dá)的哪個(gè)分部,更不知道分部的地址。記者統(tǒng)計(jì)30多名網(wǎng)友的回復(fù),發(fā)現(xiàn)快件延期時(shí)間通常在一個(gè)星期左右,絕大多數(shù)網(wǎng)友都表示明確知道自己搶購(gòu)的商品已經(jīng)到了青島,但就在距離自己小區(qū)幾站公交車(chē)距離的地方?jīng)]了動(dòng)靜。
快遞員節(jié)前跳槽致貨物堆積 20日下午5時(shí)30分許,記者來(lái)到位于勁松一路的韻達(dá)快遞青島四公司浮山后分部,這里是一個(gè)汽修廠的大院,韻達(dá)快遞在該院子里租了兩間簡(jiǎn)易房,其中一間用于辦公,另一間倉(cāng)庫(kù)用于堆放快件。
雖然天色已黑,但分部的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)仍亮著燈,兩名工作人員正在忙碌地分著快件。送到的貨物已經(jīng)擺到了倉(cāng)庫(kù)門(mén)口,而倉(cāng)庫(kù)里面的貨物更是堆積如山。“不光這些呢,這輛面包車(chē)上車(chē)廂里的貨物也是我們的,還有一些大件在里面放不開(kāi),直接堆到倉(cāng)庫(kù)后面空地上了 !”指著旁邊一輛拉著滿滿快遞的面包車(chē)上,正在分揀快件的韓先生無(wú)奈地告訴記者。
對(duì)于有人說(shuō)送快遞非常賺錢(qián),上門(mén)取貨還有提成,送貨也掙錢(qián),一個(gè)月都能掙到上萬(wàn)元的說(shuō)法。“那都是假的,我們就是老板也掙不到這個(gè)錢(qián)!”韓先生說(shuō)。
“我們這算好的還留了下來(lái),很多在雙十一前都跳槽不干了 !”韓先生透露稱(chēng),他們辛辛苦苦送一個(gè)件才能掙1塊錢(qián),一天也不過(guò)100個(gè)件,但是一個(gè)件耽誤了,就有可能因?yàn)樵獾街亓P而讓幾天的辛勤工作付之東流,因?yàn)楹芏嗳酥离p十一貨物會(huì)加倍,受不了這種壓力直接就提前辭了職。“雙十一之前,我們這個(gè)分部8個(gè)人干活,到現(xiàn)在只剩下了3個(gè)!”韓先生說(shuō)。
■講述 經(jīng)營(yíng)不善引惡性循環(huán) 據(jù)一位曾經(jīng)在韻達(dá)快遞公司某分部負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)的負(fù)責(zé)人李先生透露,韻達(dá)公司與其他所有的公司最大的不同點(diǎn),就在于韻達(dá)公司在青島的分部數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他公司,根據(jù)專(zhuān)業(yè)快遞公司查詢網(wǎng)站“快遞100”的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),韻達(dá)快遞在青島市市北區(qū)有36家分部,分部數(shù)量高居榜首,排在第二名的速爾快遞只有11家分部。
韻達(dá)快遞公司目前實(shí)行個(gè)體承包商加盟的運(yùn)營(yíng)模式,只要在地級(jí)以上城市開(kāi)辦公司首期投資總額不低于50萬(wàn)元;縣級(jí)以下區(qū)域首期投資總額不低于30萬(wàn)元,都可以順利取得加盟資質(zhì),而加盟之后的每個(gè)分部都是獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的。加盟商將城市劃分為若干個(gè)區(qū)域,每個(gè)加盟商承包一片區(qū)域,定期上交加盟費(fèi)用。
李先生說(shuō):“這樣一來(lái),總公司對(duì)加盟店實(shí)際上的控制權(quán)力就削弱了很多,下面加盟商經(jīng)營(yíng)不善,老板經(jīng)常跑路,客戶快件送不到。”
為了鞭策快遞員可以準(zhǔn)時(shí)將快遞送到客戶手里,韻達(dá)總公司專(zhuān)為快遞延誤向分部指定了嚴(yán)格的懲罰措施,分部負(fù)責(zé)人便將懲罰“轉(zhuǎn)給”一線干活的快遞員。“別看現(xiàn)在天黑了,我們還是得繼續(xù)送啊,如果耽誤了時(shí)間,就得罰錢(qián)!”韓先生告訴記者,他們公司有嚴(yán)格的規(guī)定,如果貨物在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)送不到,快遞員就得承擔(dān)巨額罰款。“第一個(gè)時(shí)間段罰三十,往后累加,最多的時(shí)候一個(gè)件就能罰到680塊錢(qián)!” 文/圖 記者 曹凱杰 鮑福玉
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