半島記者 尹彥鑫 通訊員 曲海青 欒心龍

據統計，2018年1月至今，青島市發生道路交通事故與去年同期相比事故起數、死亡人數、受傷人數分別下降2.83%、2.4%和3.21%。記者從市公安交警部門了解到， 在今年122“全國交通安全日”來臨之際，青島市公安交警部門盤點了2018年全市道路交通事故情況，并分析造成道路交通事故的原因，據分析，違反道路交通安全法規行駛是造成道路交通事故發生的主因。

交警部門根據統計數據分析，從九大方面入手，出具了2018年交通事故分析報告：

一、從發生道路交通事故的時間分析：

傍晚、早晨、中午發生事故較多。16～18時發生事故起數、死亡人數分別占總數的14.6%、11.58%。6～8時發生事故起數、死亡人數分別占總數的13.65%、11.93%。18～20時發生事故起數、死亡人數分別占總數的12.58%、12.28%。

二、從發生道路交通事故的地點分析：

公路事故中省道發生事故最多。省道發生事故起數、死亡人數分別占公路事故的42.18％、43.75%。鄉道發生事故起數、死亡人數分別占公路事故的33.7%、21.75%。國道發生事故起數、死亡人數分別占公路事故的14.98%、24.4%。

三、從道路類型分析：

一般城市道路上發生的事故占較大比例。發生事故起數、死亡人數分別占總數的51.64％、33.3％。

四、從事故形態分析：

車輛間事故最多，其中碰撞運動車輛發生事故起數、死亡人數分別占總數的70.54％、61.4％。刮撞行人發生事故起數、死亡人數分別占總數的18.2%，18.6%。單車事故起數、死亡人數分別占總數的3.67%、5.61%。追尾碰撞發生事故起數、死亡人數分別占總數的16.43%、23.51%。

五、從事故原因分析：

未按規定讓行、酒后、在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離、無證駕駛、違反交通信號、違法變更車道、逆行駕駛等違反道路交通安全法規行為是發生事故的主要原因。未按規定讓行發生事故起數、死亡人數分別占總數的18.2％、11.93%。酒后駕駛發生事故起數、死亡人數分別占總數的7.4％、6.67%。在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離發生事故起數、死亡人數分別占總數的4.99％、3.16%。無證駕駛發生事故起數、死亡人數分別占總數的4.55％、7.37%。違反交通信號發生事故起數、死亡人數分別占總數的2.47％、3.51%。違法變更車道發生事故起數、死亡人數分別占總數的2.15％、1.05%。逆行發生事故起數、死亡人數分別占總數的1.9％、2.46%。

六、從駕駛人駕齡分析：

6～10年駕齡駕駛人發生事故起數、死亡人數分別占總數的26.04％、25.26％。11～15年駕齡駕駛人發生事故起數、死亡人數分別占總數的20.29％、21.05%。

七、從責任者的交通方式分析：

小型客車、摩托車、重型貨車為重點肇事車型。小型客車發生事故起數、死亡人數分別占總數的56%、39.65%。摩托車發生事故起數、死亡人數分別占總數的13.91％、15.79％。重型貨車發生事故起數、死亡人數分別占總數的7.33%、17.89%。

八、從車輛使用性質分析：

私家車、貨運車輛是道路交通事故高發群體。私家車發生事故起數、死亡人數分別占總數的87.1％、74.39％。貨運車輛發生事故起數、死亡人數分別占總數的7.46％、18.25％。

九、從傷亡人員類型分析：

農民、工人、職員、自主經營者發生事故、傷亡最多。農民發生事故起數、死亡人數分別占總數的23.51％、31.93％。工人發生事故起數、死亡人數分別占總數的21.68％、23.16％。職員發生事故起數、死亡人數分別占總數的8.22％、5.26％。自主經營者發生事故起數、死亡人數分別占總數的5.88％、7.02％。

據介紹，今年122“全國交通安全日”主題為“細節關乎生命、安全文明出行”，為此交警部門將結合122主題，深入開展集中整治行動，加大對超速、超載、酒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為的查處力度。

交警部門負責人表示，預防和減少道路交通事故發生，緩解市區道路交通擁堵，需要全體市民的共同努力，交警部門將通過各種方式，嚴查嚴處各類嚴重交通違法行為的同時，普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神，在全社會樹立通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。