本報訊(記者 王曉婕 通訊員 田磊) 大沽河堤頂道路膠州段全長57.3公里，寬14米，其中左岸長25.2，右岸長 32.1公里，右岸有跨南膠萊河大橋一座，長 196.6米，寬14米，估算總投資2.5億元。據了解，自今年9月份以來，膠州市交通運輸局協調山東高速集團、項目監理單位迅速組織進場，堤頂道路分左、右兩岸2個工作面同時開工建設。截至目前 ，右岸行車道瀝青路面已經鋪設完畢，左岸行車道瀝青路面預計近期結束。

　　膠州市交通運輸局相關工作人員說：“按照水利方面的要求，堤防適用的是黏性土，但按照公路路基的施工要求，要用砂礫土進行填筑，因此我們在堤防頂部填筑了1.5米砂礫土以滿足公路路基的施工要求。”據了解，大沽河膠州段堤頂路計劃年底前基本實現通車，嶄新的堤頂路寬闊整潔，按照規劃，堤頂路寬為14米，包括7米寬的雙向行車道、3米寬的自行車道，在行車道與自行車道間還有2米寬的綠化帶。

　　截至目前，大沽河堤頂道路共完成鋪筑行車道底基層52公里、上基層52公里，鋪筑瀝青下面層49公里，鋪筑自行車道面層2.3公里，南膠萊河大橋工程樁基施工已經結束。大沽河右岸堤頂路起點是膠州和平度界，終點是正陽路；大沽河左岸堤頂路起點是膠州和即墨界，終點是膠州和城陽界，建成后將大大方便膠州對外聯系。

　　大沽河堤頂路左右兩岸整個工程的每個細節可謂精益求精。沿大沽河膠州段堤頂路一路北行，可見部分路段已鋪完瀝青，大部分路段正在進行緊張的施工，經過一年多的建設，大沽河全線已基本完成堤防填筑、河道清淤、堤防護坡、河道護岸等水利工程，堤頂道路正在施工，綠化工程也在緊鑼密鼓地進行。

　　大沽河膠州段施工時，采用了多達13種生態護坡方式，以“格賓石籠”這一方式為例，以防銹蝕金屬絲固定石塊后，在上面鋪上厚度達10厘米的土層，并在土層中撒上草種，既達到生態美觀的效果，又能使護坡堅固。

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　　大沽河治理搶抓封凍前黃金施工期

　　本報訊(通訊員 單亦雙 記者劉振) 雖然現在是初冬時節，天氣也有了些寒意，但在大沽河治理膠州段的工地上卻是機器轟鳴，人來車往，一派熱火朝天的建設場面，施工人員正抓緊封凍前黃金施工期，爭分奪秒，以加速、提速、全速的姿態，以奮勇爭先的“大沽河治理速度”，全力加快大沽河治理建設步伐。

　　10月至11月底，正值大沽河治理工程建設的黃金施工期，為進一步明確目標任務，加快工程施工進度，確保按期完成年度建設任務，青島市大沽河指揮部定于從9月29日至11月底對沿河各區市進行5次工程建設觀摩考評，每次觀摩考評均采取現場打分的形式，當場公布成績。

　　為按時完成各項工程建設任務，膠州的各個部門全力以赴，演奏出一曲激情飛揚、團結協作、興水惠民的“大合唱”，一步步實現了既定的工作目標，有力地促進了大沽河治理工程向縱深發展。

　　大沽河治理工程是青島市的重點工程和膠州市的2013年實事項目，作為大沽河治理工程的主要承建單位市水利局，主要承擔堤防填筑58.2公里，河道疏浚33.2公里，護岸工程60.8公里，新建、改建23座涵閘和2處取水口，建設66處堤防路口，總工程量2512萬立方米，工程總投資7.99億元。

　　膠州大沽河治理堤防填筑8個標段于去年10月全線開工以來，合理統籌調度，細化目標任務，明確時間節點，倒排倒逼工期，加強激勵獎懲，強化檢查督導，全面提升和促進了工程建設質量和進度。9月3日，膠州所有堤防標段全部完成移交驗收，共完成工程量2512.64萬立方米，其中，土方2315.33萬立方米，石方191.81萬立方米，混凝土5.5萬立方米。

　　為確保按期完成綠化工作任務，膠州于9月4日率先完成大沽河堤頂道路綠化工程和監理招標。9月23日，邀請省林業監測規劃院對全部11個綠化標段鎮辦包段負責人、大沽河治理綠化工作指揮部全體成員、綠化施工單位、監理單位項目經理和現場技術人員進行培訓，提前熟悉掌握大沽河綠化工程有關工程設計、施工標準等內容，確保綠化工程的質量。

　　9月29日，膠州率先啟動綠化工程。截至目前，55.67公里堤頂道路綠化工作全面展開，土方回填及整地工作已經完成，共栽植白蠟、紅葉桃、楸樹、香花槐等喬木8.3萬余株，金葉女貞、紅葉小檗等灌木64.7萬平方米，地被45萬平方米，完成投資額5500萬元，完成工程量占總計劃的43%。

　　（來源：半島網-半島都市報）

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