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年輕消費(fèi)者青睞 15萬左右高性價(jià)大空間車型導(dǎo)購

2013-02-16 14:21   來源: 半島網(wǎng)汽車頻道 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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  福特福克斯

  福特福克斯憑借時(shí)尚的外形以及優(yōu)秀的操控,自上市以來一直保持著極高的人氣,而在這幾年的時(shí)間里,福克斯僅有一次改款對(duì)外形進(jìn)行了較大的改變,其它的改款更多的是增加一些實(shí)用的配置,此次2011款是以增配為主,值得消費(fèi)者關(guān)注。

  



  由于2011款主要是針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí),所以福克斯的外形和09款基本沒有區(qū)別,上圖為新增的經(jīng)典款車型,它和舒適型在外觀上與高配車型的主要區(qū)別就是沒有前霧燈。另一個(gè)比較明顯的區(qū)別是輪轂的改變,經(jīng)典型為鋼輪轂,輪轂罩也沒有動(dòng)感。

  兩廂經(jīng)典型采用黑色內(nèi)飾,而三廂則采用上深下淺的顏色搭配。車內(nèi)最主要的簡(jiǎn)配有三項(xiàng),兩側(cè)遮陽板上的化妝鏡被取消,這是比較影響日常使用的。駕駛席座椅減掉了高度調(diào)節(jié)功能,變?yōu)?向手動(dòng)調(diào)節(jié)。安全配置上前排側(cè)氣囊被取消,只剩下主副駕駛正面的兩個(gè)氣囊。

  當(dāng)然大多數(shù)車型通過此次改款還是進(jìn)行了增配,兩廂運(yùn)動(dòng)型新增了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、彎道輔助照明、碳纖維中控和Y型輪轂;1.8手動(dòng)舒適型增加了電動(dòng)防夾天 窗;1.8自動(dòng)時(shí)尚型座椅材質(zhì)升級(jí)為皮質(zhì);三廂1.8和2.0豪華型新增了ESP、側(cè)安全氣簾和定速巡航。另外除經(jīng)典型之外的8款車型,都增配了兒童座椅固定裝置。

  讓一款緊湊級(jí)車擁有更高級(jí)別車型的外部特征和令人瞠目的燃油經(jīng)濟(jì)性在現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中并不會(huì)讓我們感到意外。雪佛蘭科魯茲 和現(xiàn)代伊蘭特的加入讓緊湊級(jí)車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為白熱化,而原本處在市場(chǎng)領(lǐng)先地位的本田思域和豐田卡羅拉也在不斷自我完善以應(yīng)對(duì)新生對(duì)手。當(dāng)科魯茲和伊蘭特證明緊湊級(jí)車可以依靠更低的價(jià)格獲得更豐富的配置時(shí),他們也逐步在獲得自己品牌下更高端車型的駕駛感受……

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