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26日上午10時(shí)許，平度站前廣場(chǎng)上已是人山人海，處處洋溢著喜慶的氣息。在一早便搭好的舞臺(tái)上，平度市民用舞蹈、太極扇表演、鑼鼓表演來(lái)表達(dá)濰萊高鐵開(kāi)通的喜悅之情。[詳細(xì)>]

11月26日，隨著濰萊高鐵通車，青島鐵路線網(wǎng)布局進(jìn)一步完善，境內(nèi)鐵路通車總里程增至12條666公里，膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客專、海青鐵路、青榮城際鐵路、濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路、董家口疏港鐵路等鐵路縱橫交織，構(gòu)筑起了集約高效的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，極大提升了青島作為沿海鐵路樞紐城市的地位。[詳細(xì)>]

11月26日上午,備受關(guān)注的濰萊高鐵正式開(kāi)通,打通了半島東部城市群與魯西地區(qū)的快捷通道,實(shí)現(xiàn)了濟(jì)南、煙臺(tái)“兩小時(shí)生活圈”。山東省面積最大的縣級(jí)市——平度市告別不通高鐵的歷史,真正成為青煙濰城市群的“會(huì)客廳”。至此,青島市域鐵路里程達(dá)到666公里,在全省率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”。[詳細(xì)>]

濰萊高鐵通車！膠東半島駛進(jìn)高鐵時(shí)代 軌道上的半島城市群漸行漸近[詳細(xì)>]

歷時(shí)3年多的建設(shè)，濰萊高鐵于11月26日通車，實(shí)現(xiàn)了從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的華麗轉(zhuǎn)身，迎來(lái)高光時(shí)刻。至此，山東省面積最大的縣級(jí)市青島平度市不通高鐵的歷史結(jié)束，青島在全省率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”，青島市域鐵路里程達(dá)到666公里。[詳細(xì)>]

經(jīng)過(guò)三年的緊張建設(shè),備受關(guān)注的濰萊高鐵將于11月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),平度市結(jié)束不通高鐵的歷史,與萊西市一起迎來(lái)“高鐵時(shí)代”。未來(lái)按照規(guī)劃,濰萊高鐵、濰煙高鐵、萊榮高鐵所形成的環(huán)狀高鐵網(wǎng)均按照350公里的時(shí)速設(shè)計(jì),串聯(lián)起青濰煙威4市16區(qū),惠及沿線2800萬(wàn)人口,膠東半島城市群將駛?cè)搿案哞F軌道”。[詳細(xì)>]

經(jīng)過(guò)三年的緊張建設(shè),備受關(guān)注的濰萊高鐵將于11月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),平度市結(jié)束不通高鐵的歷史,與萊西市一起迎來(lái)“高鐵時(shí)代”。未來(lái)按照規(guī)劃,濰萊高鐵、濰煙高鐵、萊榮高鐵所形成的環(huán)狀高鐵網(wǎng)均按照350公里的時(shí)速設(shè)計(jì),串聯(lián)起青濰煙威4市16區(qū),惠及沿線2800萬(wàn)人口,膠東半島城市群將駛?cè)搿案哞F軌道”。[詳細(xì)>]

半島全媒體記者 馬正拓11月26日，濰萊高鐵將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，過(guò)渡期旅客列車開(kāi)行方案新鮮出爐。（2020年11月27日至2021年1月18日開(kāi)行）另外，2020年11月27日至2021年1月19日始發(fā)站起，以下旅客列車在濰坊北至萊西東線路所間改經(jīng)由濰榮高速線運(yùn)行，同時(shí)調(diào)整部分辦理客運(yùn)營(yíng)業(yè)站及站停時(shí)刻如下：（1）濟(jì)南東－榮成G6935次：淄博北改為8:34/8:38，增加青州市北8:54/9:00辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，濰坊北改為9:17/9:19，增加平度9:40/9:42、萊西9:58/10:0...[詳細(xì)>]

隨著濰萊高鐵開(kāi)通在即，這條高鐵線建設(shè)過(guò)程中的一些關(guān)鍵性工程，也得到了揭秘。其中，濰萊高鐵右線跨青榮鐵路特大橋是全線關(guān)鍵性工程，全橋總長(zhǎng)度200多米，沒(méi)有用到一顆螺絲，鋼橋材質(zhì)的選用、鋼梁的連接方式、鋼梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面均采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的施工工藝。據(jù)中鐵十局濰萊高鐵項(xiàng)目部五分部總工程師楊玉海介紹，200多米長(zhǎng)的整座大橋的鋼梁，全部通過(guò)焊接進(jìn)行連接，改寫(xiě)了以往鋼橋采用大量螺栓的歷史，有效改善了螺栓連接導(dǎo)致的螺...[詳細(xì)>]

經(jīng)過(guò)三年的緊張建設(shè)，備受關(guān)注的濰萊高鐵將于11月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)平度市結(jié)束不通高鐵的歷史，與萊西市一起迎來(lái)“高鐵時(shí)代”。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司安排開(kāi)行動(dòng)車組列車10對(duì)，濟(jì)南至煙臺(tái)間最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的2小時(shí)25分，壓縮至2小時(shí)以內(nèi)。未來(lái)按照規(guī)劃，濰萊高鐵、濰煙高鐵、萊榮高鐵所形成的環(huán)狀高鐵網(wǎng)均按照350公里的時(shí)速設(shè)計(jì)，串聯(lián)起煙威青濰坊4市16區(qū)，惠及沿線2800萬(wàn)人口，膠東半島城市群將駛?cè)搿案哞F軌道...[詳細(xì)>]

半島全媒體記者 ?鄔明洋? 馬正拓 通訊員 尹英超為迎接濰萊高鐵平度站、青大附院平度院區(qū)啟用，更好滿足市民出行需求，平度市城市公共交通有限公司將于2020年11月26日起，調(diào)整401路、402路、6路、901路等公交線路，具體情況如下：線路走向：高鐵平度站—沈陽(yáng)路—永州路—天津路—福州路—南京路—杭州路—廈門(mén)路—蘇州路—公交總站—蘇州路—市民服務(wù)中心西—杭州路—上海路—青大附院。站點(diǎn)設(shè)置：高鐵平度站、怡文小區(qū)、平度...[詳細(xì)>]