經過三年的緊張建設,備受關注的濰萊高鐵11月26日正式開通運營,平度市結束不通高鐵的歷史,與萊西市一起迎來“高鐵時代”。未來按照規劃,濰萊高鐵、濰煙高鐵、萊榮高鐵所形成的環狀高鐵網均按照35...
濰萊高鐵開通 牽引青島北部崛起
高鐵列車上,美麗的“高姐”還表演了精彩的節目《暢享濰萊 悅動半島》,為旅客送上驚喜。
青島日報/觀海新聞記者 馬英歌
26日上午10時許,平度站前廣場上已是人山人海,處處洋溢著喜慶的氣息。在一早便搭好的舞臺上,平度市民用舞蹈、太極扇表演、鑼鼓表演來表達濰萊高鐵開通的喜悅之情。
上午11點55分,隨著一聲鳴響,記者從平度站出發,12點16分便抵達濰坊北站。作為濰萊高鐵首發福利,乘務人員還為乘客獻上了舞蹈串燒,音樂聲、鼓掌聲、歡呼聲回蕩于車廂,濰萊高鐵在一片歡聲笑語中駛向遠方。
而在萊西站候車大廳,檢票閘機和候車座椅都已擺放到位,廳內簇新敞亮,做好了迎接四方旅客的準備。同時,萊西建設了8000多平方米的公交車、長途汽車停車場及400多個地下停車位,便于旅客到達、疏散及中轉換乘。平度、萊西為什么會對濰萊高鐵期望如此之高?
平度:為打造青煙濰城市群會客廳增添有力“砝碼”
濰萊高鐵的通車結束了平度沒有高鐵的歷史,不但使其加入了高鐵“朋友圈”,更為正在致力于打造青煙濰城市群會客廳和青島輻射帶動半島一體化發展橋頭堡的平度增添了有力“砝碼”。
平度作為全國知名的農業大市,擁有得天獨厚的農業資源。在前段時間舉辦的首屆膠東經濟圈農產品展銷會上,膠東五市1000余種農產品齊聚平度“趕大集”,現場簽訂農產品購銷合同額近5000萬元,便足以證明平度在膠東五市農產品領域的影響力。
濰萊高鐵的開通使得平度從鐵路的邊緣和末端,蛻變成為膠東半島重要的鐵路交通樞紐城市,這更加推動各類涉農資源的鏈式聚合和生態共享,加快打造平度成為膠東半島乃至全國有影響力的高端特色農業“會客廳”。
平度市委書記謝兆村在接受記者采訪時曾表示:“平度要打造成讓膠東半島歆羨的城市,必須具備的兩大城市元素便是優質教育和醫療。”話音剛落,10月26日,總投資達8億元的青島新東方國際雙語學校開始動工,預計2021年9月投入使用;11月24日,平度首家三甲醫院青大附院膠東醫療中心開始試運營。有了好的教育資源和好的醫療資源,如何讓這些優質資源接洽到更多城市惠及更多群眾?濰萊高鐵的通車可謂“恰逢其時”。
在首發的濰萊高鐵列車上,今年42歲的濰坊市民王女士也來乘坐濰萊高鐵“嘗鮮”?!皬臑H坊到平度坐高鐵僅僅需要20分鐘左右,但平時做大巴車需要1小時20分鐘,足足多出1小時?!蓖跖扛嬖V記者,“交通便利了,以后家人來平度看病、上學、就業就非常方便了。”
和王女士抱有相同想法的膠東半島市民不在少數。由于濰萊高鐵增強了五市之間的連接性、貫通性,降低了資源要素流動的成本,使得作為交通樞紐站的平度成為匯集人流、物流、資金流、信息流、技術流的洼地,源源不斷地吸引著膠東半島人口流向平度。
萊西:以高鐵新城為中心打造膠東綠色休閑活力城市
前一段時間,萊西出租車司機張先生滿懷期待地告訴記者,“濰萊高鐵終于要開通了,到時候我們全家人去棧橋看海鷗,爬嶗山就非常便利了?!?/p>
對于萊西而言,濰萊高鐵的通車不僅拉近了萊西與青島主城的距離,更重要的是通過強有力的輻射帶動作用,推動了交通網絡和區域經濟在更高層級上的互動,帶來與之匹配的高質量要素,進而重構原有的產業發展格局。
“濰萊高鐵通車后,建成一個膠東綠色休閑活力的高鐵新城指日可待。” 望城街道黨工委書記李建亭滿懷期待地說。由于濰萊高鐵的核心站點萊西站設在望城街道,今年以來,萊西在望城街道轄區內規劃了北起康寧路(規劃路)和204國道至南京路交叉處,南至長沙路,西起深圳南路,東至南京南路東、西賢都村西,總面積約15平方公里區域用于建設高鐵新城。
據李建亭介紹,萊西將在高鐵新城范圍內打造站前商務區(總部灣)、文化教育區(文教城)、鐵路物流區(物流港)、高新產業區(產業谷)、都市工業區(創新園)、文旅生活區(花園里)等六大產業功能組團,交通樞紐、會議中心、展覽中心、博物館、規劃館、三甲醫院、創業大廈、人才公寓、實驗高中和體育公園等十大城市公建項目。
千古百業興,先行是交通。以萊西站為依托,萊西通過構建嶄新“交通版圖”,從而激發了產業發展潛力,將帶動萊西南部新城高速發展,為周邊城市商務、文旅康養、鐵路物流等產業提供有力的基礎設施支持。