?　　半島客戶端記者　李兵　林剛 通訊員　張曉武　張美琴

　　5月18日,68家全國以及國際軌道交通產業領域的領軍企業、骨干供應商齊聚城陽,出席軌道交通供應商服務大會。會議以“落實交通強國戰略、推動新舊動能轉換、發展軌道交通產業”為主題,聚焦城陽軌道交通產業生態圈提速發展,加快建設以企業為主體、市場為導向的技術創新體系,打造“政產學研金服用”創新共同體。會議當天有12家軌道交通配套企業與動車小鎮簽訂了落戶意向書。據介紹,到2020年,位于城陽的世界動車小鎮區域內軌道交通產業鏈產值(收入)預計將達1200億元以上。

　　動車小鎮招商可“私人定制”

　　會議透露了青島世界動車小鎮的建設進展。小鎮位于城陽區西部,規劃面積83平方公里,包括31個社區,常住總人口11萬人。位于世界動車小鎮的國家高速列車技術創新中心,已列入國家“十三五”發展規劃。

　　目前,動車小鎮創新中心核心區拆遷已經基本完成,約4700畝地,總投資10億元,涉及8個社區。主干道之一的岙東路改擴建工程,一期總投資20.2億元,長約7.1公里,2017年11月已開工建設,計劃2018年12月主線通車。作為另一條主干道,中車大道(204國道)改擴建工程,長12.3公里,計劃總投資38.2億元,目前正在辦理建設手續,計劃今年下半年開工建設。總投資6.9億元,占地約86畝的動車小鎮中心醫院目前已開工建設,年內主體竣工。總投資1億元,占地30畝的動車小鎮科技館,目前主體已完成,正在進行室內裝修、設備安裝、布展等。世界動車小鎮在全力建設國家高速列車技術創新中心的同時,三個園區也已經初具規模。

　　計劃3到5年內,城陽區將完成區域內全部31個社區改造,總投資118億元,預計可騰出建設用地1.3萬畝。今年先行啟動7個社區舊村改造。青島世界動車小鎮將加快引進高端人才機構。2018年計劃引進軌道交通高端研發機構4家以上,引進專家、人才500人以上；計劃新引進軌道交通大項目20個以上,總投資300億元以上,完成財力項目投資130億元以上,完成產業項目投資200億元以上。

　　會議現場,城陽區介紹了招商落戶的優惠政策,除青島市相關政策外,企業還可就政策“私人定制”。12家國內軌道交通配套企業當場與動車小鎮簽訂了落戶意向書。

　　“超級列車”即將從城陽駛出

　　2018年1月7日,高速磁浮實驗中心等五個項目集中簽約入駐城陽區；3月20日,軌道交通車輛系統集成國家工程實驗室率先破土動工,拉開了國家高速列車技術創新中心建設的大幕。據了解,繼軌道交通車輛系統集成國家工程實驗室后,國家高速列車技術創新中心還將建設高速磁浮實驗中心、高速磁浮試制中心、環境風洞綜合實驗室項目等多個項目,15名院士將帶著團隊和項目直接入駐。預計到2020年,曾經開出了白色“和諧號”動車、紅色“復興號”動車的城陽區,又將開出時速600公里的高速磁浮列車。

　　目前,城陽集聚了中車四方股份、中車四方有限、龐巴迪3家軌道交通整車制造企業以及150余家核心配套企業,被譽為“機車故鄉、動車母港”,全國60%的高速動車組、25%的城軌地鐵從這里駛出。2017年,世界動車小鎮區域內工業總產值為841億元。據介紹,到2020年,世界動車小鎮區域內軌道交通產業鏈產值(收入)預計將達1200億元以上,地區生產總值達到500億元以上,產業本地配套率達50%以上；到2030年,軌道交通全產業鏈產值(收入)達到2800億元以上。

　　 [編輯: 張珍珍]