導(dǎo)游杜凱迪正在核對游客信息

　　游客臨時變行程，導(dǎo)游被“放鴿子”　

　　游完西溪濕地后，小杜帶著大家前往杭州西湖坐船觀光。交錢的游客一共是38名，可是游客都上船后，小杜發(fā)現(xiàn)少了兩人，打電話也沒人接。在安撫好這些游客后，小杜又回到西湖外面找他們。

　　過了二十分鐘，由于要給回來的船讓船位，負責(zé)開船的師傅不得不先將船開到湖中。這時，剛剛回到岸邊的小杜看到船開走后，著急的喊，“還有人呢……”，不停的朝這邊揮手。待空出船位后，師傅又將船靠回岸邊，小杜這才上了船。

　　小杜說，在帶團過程中，經(jīng)常會有游客臨時改變行程的，遇到這種情況，她都會把錢退給游客，只不過希望游客能提前打個招呼，要不然還要全船的游客等著，找不到他們，實在是讓人很擔(dān)心。

　　

集合時間已到，導(dǎo)游焦急的給未到的游客打電話

　　到點集合人不齊，導(dǎo)游挨個電話催促　　

　　“帶團過程中，最令導(dǎo)游頭疼的就是集合。”小杜說道，到景區(qū)游覽時，導(dǎo)游都會給游客自由活動的時間，然后告知集合時間，可是幾乎每次都會有游客遲到，只能一遍遍的打電話催促，為此耽誤了時間，又會招來不明緣由的其他游客的埋怨。

　　9月19日晚，小杜帶領(lǐng)大家游覽西塘，待大家自由活動后，她便找了個地方去吃飯。當晚正好是中秋節(jié)，在西塘賞月的人非常多，晚上8點30分，到了集合時間了，近一半游客還沒回來。“沒有辦法，只能挨個打電話催了。”小杜挨個催沒有回來的游客，有的還不接電話，她就連續(xù)不斷的打，直到接通為止。等了半個小時，游客總算完整歸隊，“今天還挺順利的，沒有游客迷路。”小杜開心的說道。

　　

游客在景區(qū)內(nèi)自行游覽時，導(dǎo)游會在大巴車廂內(nèi)休息

　　導(dǎo)游靠“回扣”填補工資差額 期待更多理解包容　

　　說起導(dǎo)游這個職業(yè)，小杜給的評價是“累并快樂著”。“導(dǎo)游一天24小時工作，是個高體力消耗的工作，只有年輕人才能承受的了。”小杜介紹說，從發(fā)團起，一團幾十個人的吃住行游購娛，導(dǎo)游都得一手攬下，還要應(yīng)對各種突發(fā)事件，神經(jīng)永遠是繃得緊緊的，一刻都不敢松懈。不過從畢業(yè)到現(xiàn)在，她已經(jīng)做了兩年的導(dǎo)游了，漸漸習(xí)慣了這種工作方式，也愛上了這個職業(yè)。

　　“現(xiàn)在導(dǎo)游的名聲之所以不好，是因為很多人認為導(dǎo)游拿‘回扣’。”小杜說，國內(nèi)很多游客心理不成熟，一味的追求低價，導(dǎo)致旅行社之間競相壓價，甚至以零團費來拉攏游客。對游客收取超低的旅游費用，司機車費、導(dǎo)游工資、旅行社的利潤應(yīng)該從哪獲取呢？只能通過“回扣”來收回成本。其實，“回扣”本身就是導(dǎo)游正常的業(yè)務(wù)收入。她舉了一個例子，顧客去手機店里買手機，推銷員銷售肯定是有提成的，導(dǎo)游的所謂“回扣”其實類似這種業(yè)務(wù)提成。

　　“做導(dǎo)游的真是太不容易了，大多數(shù)導(dǎo)游長期在外奔波，吃飯很不規(guī)律，所以多數(shù)導(dǎo)游都有胃病。”小杜說，不管怎樣，她還是希望通過自己的點滴服務(wù)，讓游客享受一個開心的假期，也希望慢慢的游客摘下看待導(dǎo)游的“有色眼鏡”，給予導(dǎo)游職業(yè)更多的理解和包容。

　　文/圖 王君莉