?　　文/馮海寧

　　近日,網上流傳的騎摩托艇被宰、服務員強行攬客砸車等帖子,讓遼寧東戴河旅游區陷入輿論漩渦。記者調查發現,除大學生騎摩托艇被宰以及服務員強行攬客砸車是今年的事件,其他均為舊帖炒作。陷入旅游信任危機的東戴河景區也暴露出自然生長下的諸多問題,經營主體小且散亂、拉客宰客已成潛規則、旅游業無規劃,監管乏力。(8月22日《新京報》)

　　這個東戴河旅游區原名叫止錨灣,大概是想搭北戴河的“便車”發展。既然有意發展旅游休閑業,當地也有天然旅游資源,按說應該早日規劃、有效管理以打造旅游品牌,然而,幾年來東戴河新區沒有對旅游和沙灘進行詳細規劃,沒有合理規劃自然談不上科學管理,其結果是當地宰客事件一再發生,“宰客”網帖不斷流傳,讓東戴河旅游業陷入一場信任危機。

　　當地有關負責人表示,東戴河旅游業此前不是主導產業,6年無規劃。顯然,這種說法站不住腳。根據我國《旅游法》規定,縣級以上地方人民政府應當將旅游業發展納入國民經濟和社會發展規劃,根據要求組織編制旅游發展規劃。也就是說,不管旅游業是不是主導產業,都應該進行規劃。何況,當地綿延數十公里的海岸線上分布著9個海濱浴場,有豐富的旅游資源,無規劃讓人費解。

　　無疑,對旅游業沒有詳細規劃,是造成粗放發展、宰客亂象的根源之一。但即便沒有旅游規劃,當地相關部門也應該依法履職保障游客權益,即不能把旅游業缺少規劃作為監管部門不作為的借口。經歷“宰客”輿論風波后,當地有關方面終于醒悟了,表示東戴河沙灘旅游的詳細規劃有望明年出臺；旅游局對海洋、沙灘這塊兒的經營活動都會監管起來。但愿當地有關方面“亡羊補牢”,今后從嚴規范旅游市場。

　　

半島網辣蛤蜊評論（http://925eat.com/lagala/）原創作品，轉載請注明來源。