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　　文/張海英

　　瑞典原裝沃爾沃車身、4套通訊系統、自帶發電系統,近日,河南省地震局的這輛“超級地震車”剛剛面世,隨即引發關注。與此同時,這輛車468萬元的報價,以及“地震車”的實用性也引發部分網友質疑。河南省地震局應急救援處處長余軍生表示,車輛的報價系公開招標所得。(5月30日《新京報》)

　　據悉,這輛“超級地震車”引發關注和質疑的原因有三點:一是“468萬元報價”是否過高?二是河南作為地震少發地帶,有沒有必要配備這種車輛?三是這輛車能否深入災區一線,實際作用究竟有多大?在筆者看來,這三個問題既暴露了河南地震局采購上的缺陷,也暴露了部分網友認識上的狹隘。

　　雖說所謂的“公開招標”,相關信息是否“公開”到位值得追問,但是,現在給這輛“超級地震車”下結論也為時過早。事實上,多年前一些地方已經配備了類似的地震應急指揮車,2008年汶川地震發生后,北京、云南等省份的地震應急指揮車就曾趕到汶川參與地震指揮救援,應該說在救援過程中發揮了應有的作用。

　　

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