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半島網(wǎng)11月13日消息 充滿青島元素的藝術(shù)墻，8分40秒一趟的列車，每站僅需兩分鐘……11月13日上午，記者跟隨青島地鐵集團(tuán)有限公司工作人員親身體驗(yàn)青島地鐵3號(hào)線雙山站至青島北站一段，從雙山站到青島北站單程通行時(shí)間為19分半，每站平均時(shí)間為2分鐘，全程平均時(shí)速可達(dá)每小時(shí)32公里，每站停車時(shí)間30秒，停車時(shí)會(huì)有兩次報(bào)站，上下車僅需要15秒左右時(shí)間。
分秒必爭(zhēng)，地鐵發(fā)車時(shí)間精確到秒 青島地鐵三號(hào)線北段試運(yùn)行段均為地下站，共包括 10 個(gè)站點(diǎn)，由南向北依次為雙山站、長(zhǎng)沙路站、地鐵大廈站、海爾路站、萬年泉路站、李村站、君峰路站、振華路站、永平路站、 青島北站。
地鐵站自動(dòng)售票機(jī)
據(jù)了解，三號(hào)線北段試運(yùn)行段，8月底開始試運(yùn)行，目前上線列車6列，行車間隔為8分40秒，從青島北站到雙山站單程運(yùn)行時(shí)間19分半（含停站時(shí)間）。列車最高時(shí)速可達(dá)80公里，全程平均時(shí)速為32公里。此次記者從地鐵大廈站到達(dá)李村站僅用了6分鐘左右的時(shí)間。
地鐵站臺(tái)
目前地鐵暫定發(fā)車時(shí)間為早上6：30，末班車為晚上21：30，每列車載客人數(shù)可達(dá)1500人，設(shè)置座椅248個(gè)。青島地鐵運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理李世偉告訴記者，對(duì)于乘客，地鐵公司標(biāo)識(shí)的發(fā)車和到達(dá)時(shí)間都是精確到分鐘單位，然而為保證地鐵的準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)于內(nèi)部工作人員，每趟地鐵運(yùn)行期間各個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)間都必須精確到秒。
貼心關(guān)懷，地鐵無障礙設(shè)施設(shè)備齊全 據(jù)青島地鐵運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理李世偉介紹，地鐵站主要分為站廳層和站臺(tái)層，每個(gè)地鐵站配備了無障礙電梯，可以從地面層經(jīng)站廳層聯(lián)通至站臺(tái)層。同時(shí)在每個(gè)站點(diǎn)的入口處都設(shè)置有車站標(biāo)識(shí)柱和車站綜合咨詢圖，方便乘客了解車站周邊的情況。同時(shí)在地鐵站內(nèi)也有很多乘車指引標(biāo)識(shí)，指引乘客正確搭乘、換乘地鐵?！斑M(jìn)入站內(nèi)之后，黃色的圖標(biāo)標(biāo)識(shí)安全出口，另外白色的圖標(biāo)表明乘車方向。”李世偉提醒廣大市民搭乘地鐵時(shí)，務(wù)必根據(jù)地鐵站內(nèi)的標(biāo)識(shí)指引，以免發(fā)生不必要的誤會(huì)。
為方便特殊人群以及行李較大的旅客檢票進(jìn)站，地鐵站還特別設(shè)置了寬度較大的檢票通道，記者注意到，地鐵列車上還預(yù)留了固定輪椅的設(shè)施，以方便有特殊需要的乘客。
細(xì)節(jié)打磨，打造青島文化新名片 記者在體驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)，除了3D青島主題列車外，地鐵站在很多細(xì)節(jié)處都加入了青島元素，打造獨(dú)特的青島地鐵文化style.
八大關(guān)秋景3D主題地鐵車廂
目前上線的3D青島主題列車只有一輛，六節(jié)車廂分別以春、夏、秋、冬、中山公園櫻花以及海底世界為主題，采用3D貼畫的形式裝點(diǎn)車廂，各種人物風(fēng)景栩栩如生，乘客仿佛置身景中，豐富了乘車體驗(yàn)。
地鐵站內(nèi)圍欄玻璃上的魚群圖案
地鐵站內(nèi)的小海豚安全標(biāo)示
可愛海豚形狀的警示標(biāo)志，地鐵站中欄桿玻璃上畫滿了小魚，還有部分站點(diǎn)站廳里設(shè)置的青島文化藝術(shù)墻，這些細(xì)節(jié)的精心布置，都讓人感受到濃濃的青島氣息。
青島本地品牌文化藝術(shù)墻
青島海洋文化藝術(shù)展區(qū)
青島地鐵運(yùn)營(yíng)公司副總經(jīng)理李世偉告訴記者，“地鐵作為重要交通運(yùn)輸工具的同時(shí)，也是向外地游客進(jìn)展示青島魅力的一個(gè)很好的平臺(tái)，我們希望通過在地鐵站內(nèi)加入豐富青島元素，將地鐵打造成青島的一張新名片，讓更多的人了解青島，喜歡青島。”
文/圖 章天驕
[編輯: 董芳]
