?　　文/李記

　　　去年7月1日，《南京軌道交通管理條例》（簡稱《條例》）正式實施，新條例增加了禁止在列車內飲食等規定。據了解，自從《條例》實施以來，乘客在地鐵上吃東西的現象大大減少。不過，近日，一條關于一對夫妻在南京地鐵車廂內喝飲料被處罰的消息，在微博上引發討論。對此，南京地鐵方面曾表示，在車廂內喝水是否會被處罰，要根據現場情況界定。（9月28日《現代快報》）

　　綜合各方“地鐵禁食”的原因，無外乎有兩個方面。其一是“影響他人”，認為地鐵車廂狹小空間，進食氣味大的食品會嚴重影響他人；喝水和飲料時不小心潑灑，也可能會導致他人尤其是老人摔倒，更會給工作人員的清理帶來很大麻煩。其二是“安全隱患”，按照“業內人士”的說法，不易清理的食物殘渣和碎屑，可能會嵌在列車及車站地面的細縫當中，會吸引螞蟻、蟑螂甚至老鼠；而車站及列車內有眾多電子元器件，小動物們進入地鐵后，有可能咬壞地鐵的線路網管，給行車帶來安全隱患……

　　客觀而言，這兩個原因都有一定的道理。但相比于“禁食”確實是從講衛生、照顧多數人感受出發，“禁飲”在某種程度上就是管理的潔癖，違背了公共管理和服務應該人性化的初衷，值得商榷。對于一些長時間乘坐的人來說，口渴在所難免，而在地鐵車廂內飲用水或飲料，一方面并不會產生影響他人的刺激性氣味，另一方面不小心潑灑畢竟是是偶然性事件，沒必要一刀切地禁止。

　　顯而易見，和過于溫吞、需要付出極大成本、實際效果也難言理想的道德規勸相比，管理潔癖驅動下的“地鐵禁食飲”，不僅方式上易于操作，效果上也更能起到震懾效應，并最終能夠達到“極致化”地節省地鐵內清潔與管理成本的結果。但如果更多的城市管理者借而鑒之并“發揚光大”，聽不進輿論和公眾的質疑和反對，將無疑是最值得擔憂的。

　　

半島網辣蛤蜊評論（http://925eat.com/lagala/）原創作品，轉載請注明來源。 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 王泯蘇]