?　　文/劉昌海

　　一些藍(lán)翔畢業(yè)的挖掘機專業(yè)學(xué)生表示，他們在工地實踐中并沒有明顯感覺到藍(lán)翔多一倍的學(xué)習(xí)時間比其他學(xué)校有太明顯的優(yōu)勢，“來了工地才知道，其實這些實踐操作還不如直接到工地拜師學(xué)，差不多一年能學(xué)出來，花費肯定比學(xué)校低！”

　　沒學(xué)過挖掘機，但學(xué)過普通駕照，知道在駕校學(xué)再長的時間，確實也不如在路上開一個月更能鍛煉人。因為駕校的設(shè)施再完善，學(xué)習(xí)的時間再長，教練的水平再高，也不可能模擬真實的路況。不過顯而易見，如果大家都去馬路上學(xué)開車，那么非亂了套不可。同樣，學(xué)習(xí)挖掘機也是如此。去工地上拜師學(xué)當(dāng)然比在培訓(xùn)學(xué)校學(xué)得又快又好，但在不掌握基本技能的情況下去工地開挖掘機，出現(xiàn)事故的概率顯然要大大增加。正因如此，國家才明文規(guī)定開挖掘機必須要經(jīng)過合格的培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)，拿到挖掘機操作證才行。

　　所以，“學(xué)挖掘機不如到工地拜師”只是一句正確的廢話。因為我們不可能去工地拜師學(xué)習(xí)挖掘機。不管藍(lán)翔有多么強大，也只不過是一所技工學(xué)校而已，不可能背離最基本的常識和規(guī)律。培訓(xùn)機構(gòu)的意義在于，讓學(xué)員在相對安全的環(huán)境里、在專人的指導(dǎo)下學(xué)會基本的知識，掌握基本的技能，通過國家的考試，取得職業(yè)能力合格證書，能夠在真實的工作環(huán)境里開展工作。當(dāng)然，所謂一分錢一分貨，多學(xué)了學(xué)時，必然基礎(chǔ)會更牢固一些，操作失誤的可能性更小一些。

　　打過仗的軍人都知道，不論在后方訓(xùn)練多久，都不如上過戰(zhàn)場的老兵能打。但如果誰說我們要把士兵不訓(xùn)練直接放到戰(zhàn)場上去鍛煉，那是扯淡。因為那得多付出太多條人命。想減少戰(zhàn)時的傷亡，還得在平時的訓(xùn)練中多下功夫。沒上過戰(zhàn)場的人說自己戰(zhàn)無不勝，那是吹牛，指望在培訓(xùn)學(xué)校里學(xué)到比工地里的師傅還熟練的技術(shù)，那是妄想。老老實實在培訓(xùn)學(xué)校里學(xué)習(xí)考證，入職后認(rèn)認(rèn)真真在工地向老師傅討教，這才是干好工作、少出事故的真諦。

　　去哪兒學(xué)挖掘機也不如到工地，但去哪兒學(xué)挖掘機也不應(yīng)該去工地，否則，要么出事，要么挨罰。不信，你就試試。(作者系教師)

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（來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 林永麗]