8月18日，有市民反映稱李滄區
瑞康花園小區
物業不打掃衛生，門鈴、路燈壞了也不管。19日上午，記者來到這個小區了解情況。原來，在2013年小區業委會改選后，廢止了前自治模式，在資金投入，辦公用房的交接問題上，并未與之前的管理小區的業主達成共識。原來兩個月之前，小區更換物業，新物業進入小區后，與之前管理小區的業主之間交接出現了問題，物業費收不上來，業主也不掏錢，就出現了現在的局面。
新物業工作難開展 19日上午，記者從萬年泉路上的入口進入小區，小區大門緊鎖，在側門處供居民進出，門口保安并未阻止記者進入小區。小區內的樓房樓層并不高，較為分散，樓與樓之間都有植被，記者發現，植被中確實雜草叢生。在小區另一個大門處，記者見到了現在的物業(祥德物業)的周經理。
從周經理口中，記者了解到，瑞康花園出現這些問題，原因并不簡單，“物業進入小區時，放在面前的是一堆爛攤子。居民反映的路燈問題，在進駐小區之前就已經存在，路燈屬于公共物品，需要由業主平攤費用，物業還處在爭取業主信任的階段，沒開始收物業費，并沒有錢去修理。”
周經理介紹，“而對于門鈴問題，也應由單元內的全體住戶平攤修理費用，現在的問題是業主不愿掏錢，也沒法進行修理。”說到小區里垃圾不清和雜草叢生問題，周經理感到無奈，“16日的時候已經將小區里積存的垃圾全都運了出去。19日上午還親自修剪小區內的草坪，并從當天開始，陸續將小區內的草坪修剪完。”
說到困難，周經理表示，“物業剛剛進來，部分業主并不認同，物業費不好收，小區里的地下車庫還未從前管理者手中收回，而前管理者不滿意現業委會的管理，質疑物業進駐小區的合法性，在交接上，也存在一些問題，一直在僵持著。”
車庫該誰管理是焦點 在小區的公示欄里，記者看到一份7月5日的現業委會的告居民書，內容大致為小區自治以來，在某業主管理小區時效果非常不好。新一屆業委會要求該業主交出車庫管理權，該業主一直在推脫，稱車庫是開發商的，與小區并無關系。小區現業委會經過努力，得到了開發公司授權，但該業主拒絕向現業委會授權的物業公司交付地下車庫的管理權。
記者了解到，瑞康花園從2006年開始，一直施行業主自治，2009年，小區前業委會找到小區業主孫先生，委托他管理小區物業。8月19日中午，記者在地下車庫的辦公室見到了孫先生，孫先生說，“小區里的車庫因為某些原因，并沒有驗收，仍屬開發商所有，車庫是由開發商授權給業委會‘守護’，2009年我取得前業委會授權來管理小區物業，之后將封著的車庫破開投入使用，前業委會與開發商達成協議，車庫由我管理。”
2013年10月份，業委會改選，孫先生表示，“當時什么說法也沒給，直接就讓我走人，不再管理物業上的事。”之后現業委會開始自治，2014年5月底，新的物業公司得到現業委會授權，于6月初進入小區。交接工作時，又因為交賬時賬目不清，辦公用房等問題，并未交接完全。
記者了解到，6月15日，開發商曾有一份授權委托書，將小區內地下車庫管理權授權給了現業委會。6月29日，現業委會發布一份決定，將地下車庫一切管理事項交與祥德物業公司。
孫先生表示，自己并不認可開發商這份委托書的真實性，并以委托書與小區平面圖上開發商的公章作為對比，認為這份委托書上的公章系偽造。而記者了解到，小區內地下車庫車位雖然出租出一部分，但開發商在2010年6月份曾發出一份通告，稱該車庫未進行工程驗收，任何單位和個人無權使用和對外租賃。
一方面是物業公司稱取得業委會授權，一方面孫先生不承認授權，車庫遲遲未進行交接。
街道辦：暫無解決方法 從現業委會副主任于先生處，記者得知，“現在的物業公司是有合法手續的，是業委會通過入戶征求意見，取得大部分業主支持后聘請的，而地下車庫的管理權，業委會也已經從開發商處取得授權，并委托給物業管理。而前業委會因為已經不存在了，現在授權在現業委會手中，管理權應屬于現業委會。目前來看物業公司還不錯，正在考察。”
一位不愿透露姓名的業主告訴記者，“現在小區里有兩種意見，一種是支持現在的業委會，一種是支持孫先生，對于車庫的問題，目前還沒有很好的解決方法。”
記者隨后咨詢李滄區物業管理辦公室相關人員，工作人員表示并沒有瑞康花園物業公司的備案，具體情況還需咨詢浮山路街道辦事處。而在浮山路街道辦事處街政科相關工作人員處，記者得知，地下車庫誰來管理，得看車庫的權屬單位是誰，如果權屬單位是開發商，則開發商有權力將車庫授權給其他單位個人進行管理。如果車庫由小區共攤，則屬全體業主進行管理。
而街道辦城管科工作人員表示，因為之前瑞康花園開發商注銷了公司，而孫先生管理小區物業時自負盈虧，加上賬目交接上仍然存在一些問題，地下車庫由誰管理，目前還沒有一個有效解決方法。
瑞康花園的問題如何破解，地下車庫問題何時解決。本報將繼續關注。文/圖 記者 李金星 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 李敏娜]
