平時用打車軟件叫車，接單的大多是正規的出租車，可如果接單的是一輛奔馳車，你是否會大吃一驚？近日，劉小姐就遇上了這樣的稀奇事 。盡管最終劉小姐沒有被騙，但是交管部門提醒，即使私家車主沒有惡意，也是違法的。

　　7月13日晚5點多，與同事一起的劉小姐 ，在上海路準備打車回家。當時正是打車高峰期，傳統的打車方式并不好使。于是，劉小姐使用快的軟件打車，可是在被司機搶單之后，她自己也沒想到，來的竟然是一輛奔馳ML350。劉小姐告訴記者，因為是私家車，自己在看到奔馳車過來時，甚至還往路邊退了退，想讓車先過去。“可誰知，他就是搶我單的司機。”劉小姐說。畢竟是私家車，沒有任何正規的營運資格，就在她和同事猶豫時，奔馳車主開口了。他向劉小姐解釋，說自己就住在附近，只是順路帶她們。“他事先承諾，錢只收10塊。他還調侃，這些錢還不夠他踩兩腳油門的錢。”看著這位身穿白色T裇 ，戴著墨鏡，年紀大概40歲的車主，劉小姐和同事決定信任他一次。結果，這位奔馳車主正如他承諾的一樣，把劉小姐和同事安全送回了家，只收了她們10塊錢。

　　據了解，利用打車軟件乘坐過這輛豪車的，遠不止劉小姐一人。在記者的調查中，多人表示自己曾坐過此車，并且車主在收費上只收個起步價——大多在13元左右。記者多次想聯系這位奔馳車主，可惜未聯系上。

　　對于私家車主為何會出現在打車軟件中，記者向杭州快智科技有限公司進行咨詢。負責公司運營的人員向記者介紹，想要注冊司機端的打車軟件，需要手機注冊，然后填寫相關的個人信息，最重要的一環是上傳相關證件，包括司機的監督卡和上崗證。“對于這些證件，我們都有相關的工作人員進行審核。”快智公司告訴記者。

　　按照介紹的方法，記者下載了快的打車司機端，準備以出租車司機的身份嘗試注冊。其中，按照原先介紹的，快的司機注冊為三個步驟：首先是手機注冊，在填寫完手機號碼后，會要求進行驗證。手機接收到驗證碼，并填寫好驗證碼，以及設置密碼后，便可進行第二步填寫資料，填寫的資料包括車主姓名、出租車公司、資格證號和車牌號等信息。第三步，是拍照上傳司機的監督卡，等待軟件公司的審核。

　　除此之外，一位莊姓師傅告訴記者，如果有司機轉行不開出租車后，他使用過的賬號如果沒有注銷的話，是仍然可以繼續使用的。

　　關于出現這種情況的原因，以及如何處理，記者咨詢了市道路運輸管理局。相關人員解釋說，因為市場上出現的打車軟件，都是非官方發布的軟件，因此在運營方面，他們無權限制。同時，使用軟件打車，他們并不支持，但也不會反對。對于記者提到的私家車利用打車軟件載客，該工作人員解釋稱，要分為兩種情況來對待：對于沒有形成營運事實的，運管部門大多不會處理；但是如果已經形成了營運事實，私家車車主就要受到處罰。“因為是非法營運，所以不管有沒有欺騙乘客，他們都違法了。一旦我們發現了，都會統一按照黑車進行處理。”

　　見習記者 饒守春

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]