“丟失打印出來的紙質(zhì)火車票以后，是沒辦法辦理退票改簽手續(xù)的，因?yàn)闊o論是退票還是改簽都需要提供紙質(zhì)火車票?！庇浾吡私獾?，不僅丟失紙質(zhì)火車票后退票改簽無法辦理，而且掛失補(bǔ)辦還需要重新購買，才能再返還購票花費(fèi) 。6月4日，記者就此展開調(diào)查，火車票丟失后，乘客該咋辦？

　　火車票打印出來之后，萬一丟失怎么辦？對(duì)此，記者撥打12306了解到，如果用戶將車票丟失，就無法辦理退票改簽，因?yàn)闊o論是退票還是改簽都需要提供紙質(zhì)火車票，如果沒有打印車票，可以在網(wǎng)上直接辦理退票。

　　一位乘客說，自己去上海虹橋購買了一張價(jià)值520元的車票，不知道掉哪里了 ，去車站補(bǔ)票要再交一次全款到站退款，補(bǔ)票還必須到站以后才退，掉了以后不坐了還不行？

　　火車站對(duì)于乘客的回復(fù)是：不行。據(jù)介紹，如果旅客購買實(shí)名制票后丟失車票時(shí)，可不晚于票面發(fā)站停止檢票時(shí)間前20分鐘到車站售票窗口辦理掛失補(bǔ)辦手續(xù)。辦理時(shí)，須提供購票時(shí)所使用的有效身份證件原件、原車票乘車日期和購票地車站名稱等，經(jīng)車站確認(rèn)無誤后，須按原車票車次、席位、票價(jià)重新購買一張新車票。旅客持新車票乘車時(shí)，應(yīng)向列車工作人員聲明；到站前經(jīng)列車長確認(rèn)該席位使用正常的，將開具客運(yùn)記錄交給旅客。旅客應(yīng)在到站后24小時(shí)內(nèi)，憑客運(yùn)記錄、新車票和購票時(shí)所使用的有效身份證件原件，至退票窗口辦理新車票退票手續(xù)，按規(guī)定核收補(bǔ)票的手續(xù)費(fèi) 。超過規(guī)定時(shí)間提出的、原車票已經(jīng)退票的或者已經(jīng)掛失補(bǔ)辦的，不辦理掛失補(bǔ)辦手續(xù)。辦理時(shí)，原車票已經(jīng)改簽的按改簽后的車票辦理掛失補(bǔ)辦手續(xù)。所以，乘客可以在辦理掛失補(bǔ)后乘車，在到站辦理退票。如果不乘車，只能辦理補(bǔ)辦車票的退票，而不能辦理已丟車票的退票。

　　針對(duì)火車票丟失不能退票改簽的問題，記者采訪到山東齊魯(青島)律師事務(wù)所律師張佳林，他告訴記者，火車票在法律上來講屬于鐵路與消費(fèi)者簽訂的合同，這種合同中關(guān)于丟失車票不能退票改簽的規(guī)定，一方面是屬于霸王條款，一方面也屬于格式條款。

　　張佳林律師解釋說：“就目前來說，鐵路部門還是屬于壟斷行業(yè)，所謂的格式條款，就屬于自己制定，沒有和消費(fèi)者充分溝通的條款。按照合同制定的原則來說，應(yīng)該是雙方平等協(xié)商，但是這種條款的制定是不尊重消費(fèi)者的。這種模式不單單在鐵路部門出現(xiàn)，在航空、通訊等領(lǐng)域也是存在的，比方說退票打折等規(guī)定?！?br>
　　除此之外，記者還了解到 ，旅客購票后，乘車前未辦理車票掛失補(bǔ)辦手續(xù)或者乘車后丟失車票，應(yīng)當(dāng)另行購票。在列車上自丟失站起(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站起)補(bǔ)收票價(jià)，核收手續(xù)費(fèi)。旅客補(bǔ)票后又找到原票時(shí)，在乘車站可按規(guī)定辦理退票手續(xù)；在列車上，應(yīng)主動(dòng)向列車長聲明，列車長編制客運(yùn)記錄交旅客，作為在到站出站前向到站要求退還后補(bǔ)票價(jià)的依據(jù)。退票核收退票費(fèi)。旅客在到站出站后提出的，不予退票。記者 郭振亮

　　◎相關(guān)新聞 濟(jì)青間8趟列車停運(yùn)

　　記者從濟(jì)南鐵路局了解到，因施工改造影響，部分管內(nèi)旅客列車臨時(shí)停運(yùn)，具體如下：6月17日濟(jì)南開D6009次、青島開D6014次停運(yùn)；6月17日青島開D6004次、濟(jì)南開D6007次、青島開D6012次、濟(jì)南開D6015次停運(yùn)；6月17日青島開D6010次、濟(jì)南開D6013次停運(yùn)。

　　此外，還有 6月16日煙臺(tái)開K8294次，6月17日濟(jì)南開K8293次停運(yùn)。

　　記者 郭振亮

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)） [編輯: 李敏娜]