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手機支付不成嘀嘀給補償 移動支付安全受關注

2014-02-25 06:46   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  從2月23日凌晨起,包括青島在內,全國各地使用“嘀嘀打車”的用戶大量出現無法用手機支付車費的情況,乘客和出租車司機的返現優惠也泡了湯。24日記者從嘀嘀打車運營方了解到,該情況系訂單猛增造成系統出現間歇性不穩定現象,已于23日下午5時許恢復。故障期間共造成約300萬單訂單無法在線支付,對此嘀嘀打車表示將予以每單12元的補償。隨著打車軟件的日漸火爆,移動終端支付安全問題也成為市民關注的熱點。

  打車后手機支付失敗

  “銀行系統繁忙,請您用現金支付。”23日凌晨起,不少市民在使用嘀嘀打車時都遇到了這樣的情況,乘客不得不改掏現金,相關優惠自然也無法享受。

  “我上下班的時間不是很固定,一般情況都能錯開交通高峰期,用軟件打車的成功率還算比較高。”家住湛山的王女士說,不過23日上午她卻遇到了一個不大不小的尷尬。“當時從湛山打車到南京路單位上班,車費是12元,我用的嘀嘀打車正好優惠12元,我用微信支付車費,結果一直顯示銀行系統無法支付。”王女士說,這幾天坐慣了“免費”車的她壓根沒帶現金,最后還是單位的同事下樓救了急。“不光沒優惠,還搞得這么尷尬,幸虧人家司機好脾氣,耽誤人家這么長時間也沒埋怨。”

  23日中午,記者在使用嘀嘀打車時也遇到相同情況,在用手機點擊支付按鍵后迅速彈出銀行系統繁忙的對話框,幾乎沒有停頓等待的時間。“今天一上午拉了6單用嘀嘀打車的乘客,沒有一單手機支付成功的。”記者乘坐的海航出租車的哥宋師傅頗為失望地說,“下午3點來鐘就得交班了,看來今天嘀嘀的優惠是一分錢也掙不到了。”

  記者在嘀嘀打車官方微博上看到,全國各大城市的網友都反映23日當天無法用手機支付,網友紛紛表達了自己的不滿。記者當天撥打嘀嘀打車客服電話一直無法接通,其官方微博也未對此事作出回應。

  回應稱每單將補償12元

  “你敢付,我們就敢賠!”24日上午,嘀嘀打車終于對該事件有了正面回應。嘀嘀打車運營方表示,由于微信支付活動火爆,導致用戶短時期內大量進入,從23日凌晨開始,陸續出現用戶成功使用嘀嘀打車叫車而無法進行微信支付的現象。該問題于23日下午15點左右修復,約有300萬單次受到此次服務不穩定的影響。

  嘀嘀打車相關負責人表示,為表達歉意,并遵守補貼優惠的承諾,將對在問題時間區間內,使用嘀嘀打車叫車但最終未能成功用微信支付的用戶執行每單補償12元的措施。補償將于15個工作日內,以余額的形式返還至用戶的嘀嘀賬戶。受影響的司機,嘀嘀打車也會做出相應的補償措施。在活動期間,如果出現因嘀嘀打車系統問題而造成無法支付的現象,都將以同樣的方式補償給用戶。

  據悉,自1月10日嘀嘀打車聯手微信支付推出立減活動以來,吸引了很多用戶,但嘀嘀打車的服務器也經受了嚴峻考驗,過去一周數次出現不穩定現象。嘀嘀打車方面表示,其技術團隊正在緊急進行系統升級和服務器擴容,將在未來一兩天內全面恢復正常服務。

  2月24日晚6時40分許,記者手機接到嘀嘀打車發來的短信,確認將補償12元,該補償將返還至記者的嘀嘀賬戶(3月14日升級新版可見),用于沖抵車費。

  ■提醒

  手機綁定賬戶最好“獨立”


  嘀嘀與快的兩大打車軟件帶火了軟件打車方式,更讓普通市民開始接受用手機等移動終端直接支付的新型支付方式。在輿論持續關注利用軟件打車的利與弊時,關于移動終端支付的安全性也逐漸成為市民新的關注熱點。

  騰訊移動安全實驗室近日發布的《2013年手機安全報告》顯示,2013年騰訊移動安全實驗室截獲的手機病毒包總數是2012年的4.47倍。其中,手機支付類病毒更可對互聯網金融行業造成威脅。手機等移動設備丟失或者被盜的風險更高,極易造成與之綁定的銀行賬戶也面臨危險。

  金山毒霸公司安全專家提醒,在移動終端不斷加強安全性的同時,普通用戶的安全意識也應加強,用戶一定要保管好自己的身份證、銀行卡及手機校驗碼等隱私信息,不要隨意點擊陌生信息中的鏈接,不要隨意在信息中回復自己的賬號及密碼。為了安全,用戶可將日常使用的銀行賬戶與手機綁定賬戶分開,根據支付需要,在綁定賬戶中存入相應金額,將風險及損失降到最低。

  ■動態

  快的打車司機優惠調整

  乘客優惠政策不變


  “快的打車司機的優惠調整了。”2月24日早上,海博出租車公司的莊師傅打開快的打車軟件準備出車,隨即收到運營方發來的信息。“司機的優惠調整為高峰時段每單補貼6元,平峰時段每單補貼2元,但享受高峰時段的補貼還有個前提條件,必須搶夠8單,在此基礎上才能享受6元補貼,每天的補貼總單數仍為10單。”莊師傅說,這樣一來出租車司機每天最高的優惠100元調整為最高60元。

  據了解,該調整從24日零時開始,調整只針對出租車司機,乘客仍執行每單獎勵13元的政策。對于此次調整,快的打車運營方未作過多說明,僅表示是根據市場情況做出的舉措。

  記者在采訪中發現,不少使用打車軟件的出租車司機對此次快的打車降低補貼并沒有表達太多的失望之情。“說實在的,我現在都被這兩個軟件搞得有點頭大了,補貼多少真無所謂了,只希望兩家都把網絡弄好點,別整得乘客發不了單,我們接不到單,上了車還付不了錢,本來就是便民的事最后弄得不便民了就沒意思了。”交運出租車司機趙師傅說。文/圖  記者 景毅 實習生 王文佳

   (來源:半島網-半島都市報) [編輯: 張珍珍]

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