1月26日，車站一位工作人員幫旅客拿行李 。

　　“今年春運是西海岸汽車總站啟用暨黃島區城鄉公交一體化后的第一個節日，為確保旅客走得了、走得好 、走得及時，我們多措并舉提高服務水平，確保春運任務能圓滿順利完成。”交運西海岸分公司相關工作人員表示。據了解，此次參加春運的班線車輛有84部，同時還額外增加234部公交車，僅交運西海岸公司就有500余名職工堅守在春運一線崗位，預計高峰當天將發送旅客25000余人。

　　“車有問題不上路”

　　“為確保每一輛參與春運的車輛技術狀況達標，從源頭保證旅客安全，交運西海岸公司從1月初開始，對所有參運車輛的技術情況進行檢驗，重點檢查車輛的制動、轉向、燈光、輪胎、消防設施、逃生錘、防滑鏈、防滑沙等的配備。”交運集團相關工作人員表示。確保每一輛車安全技術設施齊全、技術狀況符合要求，保證“車有問題不上路”。

　　另外，為積極營造一個良好的春運環境，1月25日，交運西海岸公司特邀請同三高速鐵山卡口雋金宏隊長，對參加春運的駕駛員進行春運安全教育培訓，積極應對客運出行高峰。

　　駕駛員參加安全培訓

　　記者了解到，交運西海岸分公司結合春運期間道路交通安全形勢和特點，以近期全國其他地區發生的重特大交通事故為案例，對廣大駕駛員進行了全面系統的培訓，參與春運的300余名駕駛員參與安全教育培訓。警示廣大客運駕駛員牢記血的教訓，時刻緊繃安全弦，堅決杜絕超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛等嚴重交通違法行為。

　　同時，交運西海岸公司嚴格落實人車見面制度，對駕駛員實行“全員、全過程、人對人、面對面，全覆蓋、有針對性”的安全教育，與駕駛員每天見面，進行有針對性的安全、消防和交通法規等方面的教育。

　　加強GPS和3G視頻監控

　　春運期間如何保證廣大駕乘人員和旅客的安全是一個非常重要的工作 ，記者了解到，交運西海岸汽車站實行封閉發車制度，加強“三品”檢查力度，充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設備，對所有進站旅客的行包和捎帶貨物100% 進行安檢，嚴防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆 、劇毒等危險物品進站上車。

　　另外，交運西海岸公司還充分利用好 GPS和3G視頻監控，加強車輛的途中管控，對車輛運行途中出現的安全隱患立即通過短信 、電話提醒等方法予以糾正，最大限度保證旅客安全、平穩回家。

　　為了滿足旅客不同的出行需求，節省旅客出行時間，交運西海岸公司還開通了汽車總站至海青的公交快線，實行一人一座制，一小時直達，去董家洼、東潮河、后顯溝、唐家莊等地的旅客都可乘坐。

　　據統計，該公司通過對客票預售情況的統計、分析及當天旅客出行方向的判斷，對旅客流量、流向、流時進行預測和分析，提前安排好春節運行計劃，科學調度車輛和駕駛人，共準備84部班線車輛及234部公交車，確保客流高峰的運力供應。

　　相關新聞 黃島汽車總站日均客流量突破13000人次

　　隨著春節臨近，返鄉客流也達到了一年一度的最高峰。雖然最近氣溫驟降，但仍然阻擋不了春運大軍回家的熱情。26日黃島汽車總站客流量突破了13000人次，較去年提高了10%左右。根據售票情況來看，27日、28日將是最高峰。

　　26日上午7時許，記者來到交運黃島汽車總站，此時客流量非常大，第一候車廳中央的座椅已經全部移到周邊，從而為排隊候車的旅客騰出了更多空間。第二、三候車廳也全部啟用，檢票口由原來的6個增至8個。根據車站統計數據顯示，26日包括正班車、加班車、企業返鄉直通車在內，客流量突破了13000人次，較去年提高了10%左右。根據售票情況來看，27日、28日將是最高峰，屆時單日發客量或達1.6萬人次，而一天中的客流高峰時段一般集中在早6：00、8：00和中午12：00左右。從近日的營運狀況看，聊城、棗莊、濟寧、菏澤、金鄉、單縣等魯西南線路比較熱門，另有邯鄲等省外線路比較火爆。由于今年小客車高速通行不免費，據初步統計，車站客流量比去年回升約1.5萬人次左右。

　　自25日起，黃島汽車總站于賽輪股份有限公司正式啟動了今年的“企業返鄉直通車”。26日，又迎來了第二批海爾工業園6000余名“包車返鄉流”，共安排線路16條，調配車輛130部，覆蓋站點103個，保證了能將旅客“送到家門口”。文/圖 記者 周晉華 通訊員李慧清

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 朱貴濤]