半島都市報5月4日訊(記者 周晉華)西海岸汽車總站正式啟用至今已近4個月。目前車站運營情況怎樣?給市民帶來了怎樣的出行感受?車站配套項目有何進展?日前,帶著一系列問題,記者來到位于黃島區泰山路和上海路路口的西海岸汽車總站進行實地探訪。
“從今年1月份西海岸汽車總站投入使用,我基本上每次去黃島的鄉鎮都會從這里轉車,感覺挺現代化,要是和以前對比的話確實是高端大氣上檔次了很多。”家住開發區的王先生表示。
據了解,該車站設計日進站客運班車600部,日最大客流量為3萬人次,承擔著連通青島東西部統籌發展的重要交通樞紐功能。車站的客源除了城區內轉車的市民、來此坐車的城鄉居民,還有日照、諸城、濰坊、膠州等地的短途客流以及其他方向的長途客流。在清明假期3天時間內,旅客發送量超過12萬人次。五一期間,共發送旅客25萬余人次。
記者了解到,西海岸汽車總站按照一級客運站標準設計,集客貨運輸,餐飲娛樂、旅游等服務功能為一體,分客運、公交出租換乘、配套服務、生活服務等5個功能區。“西海岸綜合客運樞紐站是按照航空管理服務標準打造的現代化、智能化、人性化的交通服務綜合體。”青島黃島發展集團有限公司工作人員表示。
“這里面將來還有餐飲、賓館,旅客來了后,可以吃飯也可以住宿。另外,有些旅客來旅游,我們的旅游集散中心還可以提供全方位的旅游服務。還有一些旅客,隨身攜帶的行李太多,交運速遞可以幫他們把行李送達目的地。”西海岸汽車總站項目中的配套項目新城國際銷售經理趙先生表示。
記者了解到,諸多市民普遍關注該項目作為一個“交通服務綜合體”,將來會具備的配套服務情況。而不少想在車站置業或者創業的商家也表示想要了解更多關于配套項目的情況。
“最近我們一直在關注西海岸汽車總站的新城國際項目,我了解到這里將來可以從事的行業比較多,不光是餐飲、住宿、零售,還可以將辦公室設在這里。”黃島市民楊先生告訴記者。“我正在考察的餐飲項目要是將來真的能夠開在新城國際,那是最理想的了。因為這里的優勢比較明顯。而且客流量也是一種很重要的優勢,我比較看好。”
“很多前來咨詢的市民都反映比較看好我們的項目,有的是想自己創業,想要租賃商鋪、寫字樓,有些則是看好這里,想要在這里置業的。”新城國際項目相關工作人員表示。
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 李敏娜]
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