在城陽的大街小巷，總能看到這樣的身影：他們身穿黃色工裝，騎著摩托車，背著工具包，經常要拿著儀器在路上、小區里測井口 、查管線。他們就是天然氣管線的巡線工人。1月2日，記者跟隨天然氣巡線工人李鵬友在城區內檢測管線，發現他們不論刮風下雨，每天都要在各個片區內巡查、檢漏、打掃、維修，重復著枯燥但重要的巡查工作，成為守護天然氣動脈的“輕騎兵”。

　　天燃氣管網的“活地圖”

　　到了冬天，每天都要在戶外穿行的巡線工人非常辛苦，1月2日記者就采訪到了天然氣巡線工人李鵬友。上午8時30分許，李鵬友身上背著一個簡單的工具包，里面有檢漏儀、管鉗、小鏟子、壓力表等這些每天都要用到的工具，身上穿著黃色的工作服十分顯眼。他登上摩托車，開始了一天的巡線工作。

　　“我們這一個片區里，有4種巡查路線，有燃氣管線、A類巡視管線、B類巡視管線、C類巡視管線。今天上午巡查的是燃氣管線，主要看看管線附近有沒有施工的情況。”李鵬友告訴記者，他今年28歲，從6年前開始從事巡線工作，現在是青島新奧新城燃氣有限公司管網運行部巡線組的組長。幾年下來，城陽每個片區的管線分布他都一清二楚，巡線的時候就要根據不同的線路圖進行巡查，他可以說是城陽天然氣管網分布的“活地圖”。

　　每天騎行60公里查隱患

　　記者了解到，自2001年青島新奧新城燃氣有限公司正式將管線引進城陽，目前城陽區內天然氣的管線長度已經有760公里。對于巡線工人來說，摩托車是他們必備的交通工具。“城區內的管線和用戶比較密集，每天要騎行60公里左右，像河套、惜福鎮這樣的片區管線和用戶分布比較分散，每天要騎行80多公里才能完成巡視。”李鵬友說，基本上每天上午他們都在騎行路上，經過長時間的風吹日曬，沒有一個巡線員的臉是白白凈凈的。

　　2日上午，城陽雖然較以往天氣較暖，但氣溫不高，騎在摩托上能感覺到冷風往袖口里鉆。李鵬友說，“別說是冷天了，就是遇上下雨、下雪這樣的天氣也都很正常，安全必須每天都有保證，所以不管天多冷、天氣多惡劣，我們都得堅守在崗位上。”

　　交叉施工有時日夜守候

　　李鵬友告訴記者，他們這個工作最重要的就是保證天然氣管線的安全，而管線附近的交叉施工最容易形成安全隱患。

　　“我們遇到最多的也是交叉施工的問題，不管是修路、建樓，還是安裝地下管線，甚至是栽樹、移樹都需要跟我們進行對接。”李鵬友說，有時候施工方趕工需要日夜開工，他們也得日夜守候，防范安全事故的出現。

　　天天不離崗，重復枯燥工作

　　“我們每個巡線工作人員身上都有GPS定位，公司可以對我們的巡視路線和進度進行監督。而且，我們的崗位一年365天都不能離人，這些巡視和檢漏工作雖然枯燥、單調，基本上每天都是在重復，但是每天都必須要完成。”李鵬友說，巡線這個活兒看起來簡單，可實際上很重要。

　　除了巡視管線，李鵬友還要為閥門井 、調壓箱進行安檢，打掃閥門井，為工商戶和居民進行安全檢查，到了月底給工商戶進行抄表結算，每一項工作都需要細心和細致。李鵬友告訴記者，“有時候我們在小區里檢查設備，有時候會碰到居民家里有異味，讓我們去家里測一測是否存在漏氣。遇到這種情況，我們都會積極地去檢查，包括給居民和工商戶安檢的時候，每一個管道和接口都要檢測到，這樣才能防止安全問題發生。”

　　文/圖

　　記者 徐偉

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]