小區的大門
李滄區金水路的
金水翠園小區,小區
業委會年初“悄悄”成立,之所以說“悄悄”,是因為多數業主都不知道這個七人的業委會是怎么選出來的。這屆業委會在處理小區地下車庫出租、停車收費等問題上,惹來業主的不滿。超半數業主簽字確認要更換業委會……
這屆業委會惹業主不滿 “你看看我們這邊的停車位,密密麻麻,都是前段時間重新劃分的,連消防通道也都成了停車位,要是小區出點啥事消防車也開不過去。”金水翠園小區業主董先生提及,小區最初的停車位是2.7米寬,停車還算寬裕,現在小區物業為了緩解停車位不足的情況,將停車位調整為2.3米寬,雖然這個寬度仍能停上車,但車位一個挨一個,哪怕是停好了車,車門也打不開。
“車位這么密集,稍有不小心就刮到一起了,后來我們跟物業公司說這個情況,他們就說要是兩車刮了,得去找保險公司解決。”物業公司這樣的答復也讓不少業主不滿。據悉,金水翠園小區之前并不收取停車費,小區車輛都是停靠在樓前樓后,如今物業公示是收取每月50元的停車費,雖然收費不高,仍招來小區業主的反對。
小區內還有一個地下車庫,但近幾年一直對外出租,而記者去查看時發現是租給了一個汽車修理廠,車庫門口還停著處理事故車輛的拖車,車庫內都是一些汽車零部件以及要維修的車輛。本來小區的車位就緊張,物業仍然將地下車庫出租,這也讓小區業主很不滿。
業委會咋選出來的 7月21日當天,記者想要聯系物業的負責人,但值班人員稱經理都不方便出面,也派不出代表人員。小區內一張7月13日的公告,寫著小區路面年久失修,護欄等也需要更換,路燈也需要維修,并要增加小區公共區域的監控設備,小區的物業費一直維持在0.35元/平方米,在青島屬于非常低的水平,而收取停車費可以規范小區的停車,避免外來車輛進入小區停放,緩解物業的經費緊張,下面標著金水翠園業主委員會。
雖然業主委員會出面解釋了物業收費和停車位的問題,并提及地下車庫到期后將不再對外出租,提供給小區業主使用,但大家更多的質疑是,這個一直指揮著物業的業主委員會,是哪來的?
據了解,金水翠園小區現在的業委會是今年1月19日成立的,而在這之前的兩年中,小區一直沒有業委會,但現在這任業委會怎么產生的,小區多數業主都不太清楚。直到7月21日中午,記者見到了兩位業主委員會的成員,成員李先生提及,當時是由街道和居委會出面組織開的會,在小區內張貼了公告,然后愿意參加業委會的居民去報名,隨后又組織了業主代表投票產生了這個七人的業委會。
“當時我們就是報名參加業委會競選,至于業主代表哪來的,我們也不清楚,都是居委會負責的。”這位業委會成員提及,當時有三十多位業主代表參與了投票,但這些業主代表哪來的,大家都不了解。
業主想換掉業委會 業委會得不到大家的認可,小區業主就有了換掉業委會的想法。21日中午,在金水翠園小區的地下車庫門口,一位業主拿出兩疊調查表,主要調查兩個問題,一是您是否同意物業收取停車費,二是您是否認可本屆未經全體業主選舉產生的業委會,這兩疊調查表是小區七八位熱心業主挨家挨戶去敲門調查的,因為小區不少空置房和出租房,調查只能找到部分業主。結果是小區總計664戶,參與簽名調查的有367戶,占到小區住戶的57%,其中349戶不認可這屆業委會,365戶不同意收取停車費。
事后,小區業主代表拿著這些簽名單子和統計結果去了虎山路街道街政科,但得到的答復是業主這樣的方式罷免業委會是不符合程序的,必須要由現在的業委會牽頭召開全體業主大會,由到場業主投票才能決定。
召開全體業主大會,說起來不算難,但到了金水翠園就遇到了難題,從這屆業委會上任后就沒召開過業主大會,而之前幾次想召開業主大會都因為人數太少而告吹。
“畢竟簽字投票不夠公開,而且我們也無法確定每一戶的具體身份,是不是業主真的簽字了,所以還是要召開業主大會,業主表達了這意愿后,我們業委會也會盡快和居委會、街道溝通,召開全體業主大會。”金水翠園小區業委會的代表最后這樣說。
文/圖 記者 劉金德 實習生 劉玉珊
(來源:半島網-城市信報)