18日晚11時許，環灣路上一輛超載大貨車車廂高達2米多。

    經過20多天的整治，超載大貨車似乎從市區銷聲匿跡了。然而3月18日晚至 19日凌晨記者跟隨交警夜查發現，一些大貨車并不是變“規矩”了，而是看到市區風聲太緊，悄然轉移到了新的“戰場”——郊區，夜色中仍然違法不斷。對此，交警部門表示，將繼續24小時嚴查，有針對性地加強郊區、國省道等重點位置的整治力度，大貨車違法一天得不到遏制，整治行動就一天不會停止。

    核載15噸，司機稱能拉40噸

    18日晚10時30分，記者跟隨市交警支隊特勤大隊民警來到山東路與敦化路路口，一輛沿山東路南向北行駛的中型貨車被民警攔下檢查。

    記者看到 ，該車車廂已加裝了密閉裝置，從外觀上看沒有冒尖等情況，不過該車的車尾燈卻“罷工”了。面對民警的詢問，該車司機自稱“第一天接這輛車”，不知道車燈不好使，并迅速從駕駛室拿出一個車燈，現場就要“施工”。經過檢查，該車未超載，在其車燈修好之后，民警予以放行。

    作為城市快速道路，環灣路一直都是重中型貨車運送貨物的必經之路，18日晚11時10分，民警來到環灣路膠州灣大橋附近路段，對過往車輛進行排查。地處已經遠離市區的位置，大貨車的守法程度似乎降低了不少。民警先后攔下了兩輛大貨車，兩車雖然都未滿載，但仍然涉嫌超載。面對民警的詢問，一輛大貨車的司機自稱車輛能拉40噸，但是民警檢查該車證件時發現，其核載重量僅為15噸?！拔沂墙裉靹倓偨榆嚕菊f不能超載，具體情況也不知道?！眱奢v車的司機都自稱是第一天接車。

    1.1米高車廂“長”到2米多

    18日晚11時30分，一輛號牌為魯BE6669的大貨車沿環灣路南向北行駛至查車點附近時，被民警攔下檢查，這輛車的氣勢可謂非?！鞍蹴纭薄Ｓ浾呖吹?，該車不僅加高了約60厘米的擋板，還把原本用來防止撒漏的蓋板豎了起來，如此一來，原本只有1.1米高的車廂，竟然硬是變成了2米多高，而車上滿載的石子已經冒尖，車輛稍一顛簸，石子就會撒落到路面上。面對民警的詢問，該車司機不好意思地承認確實超載了。

    除了超載之外，在環灣路連續盤查的6輛大貨車，都有不同程度的問題，基本上每輛車都存在反光標志不全、放大號不清等問題，特別是有一輛大貨車前大燈故障、后尾燈也故障，在燈光昏暗的環灣路上，這樣一輛基本沒有任何燈光的大貨車，無疑成為一個潛在的威脅。在燈光的問題上，一輛大貨車成了夜查現場的“笑點”。當民警詢問該車司機貨車尾燈為何不亮時，司機抬起腿踹了尾燈一腳，而尾燈竟然閃了幾下之后，又亮了起來。

    另外在當晚的夜查中 ，有一個現象挺特別：無論被查的大貨車有多少種違法行為、無論車身有多臟，車牌都被擦得非常整潔。“別的還好說，車牌污損可是12分一下子就沒了。”一名司機表示，知道現在交警查得嚴，對一下就能丟了飯碗的車牌問題，大家都特別上心。

    車輛年審完，車廂又變高

    19日零時許，特勤大隊民警巡查至雙元路王家女姑社區附近時，將一輛沿雙元路北向南行駛的大貨車攔停。而這輛號牌為魯BL5615的大貨車可謂是很有“對策”。記者看到，該車滿載一車已經冒尖的黃沙，而車廂雖然加高，但不像其他大貨車用擋板或鐵板加高，而是用木板加高的。面對民警的詢問，該車司機稱，這輛車最近參加年審，為了年審能通過，就把加高的車廂給切割掉了，在年審通過之后，為了多拉貨，就重新又加高了一塊。

    記者從交警部門了解到，從18日晚10時開始，全市交警部門針對重中型貨車交通違法行為，在全市范圍內啟動集中整治行動，截至19日 7時，共查獲大貨車交通違法行為302起，其中超載40起，依法暫扣車輛20輛。

    市交警支隊特勤大隊副大隊長于方介紹，從查處情況來看 ，違法大貨車已經開始從市區向郊區轉移，針對這種情況，特勤大隊將在全市范圍內加大巡查整治力度，遏制違法大貨車打“游擊”。

    市區大貨小毛病也不少

    經過20多天的整治，盡管超載大貨車已經從市區銷聲匿跡，但并非所有車輛都偃旗息鼓。19日凌晨1時30分，記者在海爾路與遼陽東路路口發現，一輛拉著冒尖貨物的大貨車沿海爾路北向南方向右轉駛入了遼陽東路，在同一路口，也有一輛大貨車沿遼陽東路東向西行駛。

    記者隨后在勁松七路、南京路等路段探訪發現，路上時有大貨車出現，雖然從外觀上無法判斷車輛是否超載，但污損號牌、反光標志不全、放大號不清等直觀的違法行為仍然存在。

    市交警支隊副支隊長張加林介紹，從2月27日全市交警部門啟動重中型貨車交通違法集中整治月行動以來，重中型貨車的違法行為明顯減少，但與此同時，仍然有駕駛員、運輸單位等不顧交通安全，違法上路行駛。

    針對這種情況，交警部門仍然將持續 24小時不間斷地對這一違法行為進行整治，采取定時與不定時相結合、定點與巡查盤查相結合等多種方式，嚴厲打擊重中型貨車違法行為，堅決與違法行為打“持久戰”，重中型貨車交通違法行為一天得不到遏制，大規模整治行動就堅決不會停止。同時將聯合市政、交通 、城管等職能部門，強化聯合執法，有針對性地加強郊區、國省道等重點位置的整治力度。

    文/圖 記者 劉鵬

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 宋濤]