凈化后的煙氣經塔頂直排。

    半島都市報2月28日訊(通訊員 任清 記者 張偉) 煉鋼爐旁邊戴上口罩專收廢渣、排煙筒用石灰吸附二氧化硫減輕酸雨……2月28日下午，青鋼四個減排項目通過了環保、財政部門的聯合驗收，這四個項目所減少的“毒氣”，達到了上萬噸，至此他們將獲得由環保部門給予的環保專項補貼資金903萬元。

    “以前在車間里面幾乎都看不清物體，大家都戴著厚厚的口罩工作。”現場工作人員告訴記者，青鋼共有6座煉鐵高爐，煉鐵公司原料車間轉運站共有兩套皮帶系統，主要是給 6座高爐輸送燒結公司生產的機燒礦，每天機燒礦的輸送量14000噸左右，其除塵系統以前是和燒結公司共用一套。改造后，工作人員在其車間周邊架設了布袋除塵器，所有產生的粉塵，都進入布袋中，每隔一段時間都有專人回收后放進原料車間。“兩個轉運站改造后，一年可以減少11000多噸粉塵排放。”工作人員說，這些粉塵大多都是直徑大于10微米的顆粒物，但也有PM2.5，“把它們都回收起來，也減少了很多PM2.5的排放。”

    “煉鋼鐵的原料不會產生二氧化硫等污染物，但煉鋼使用的焦炭會大量產生污染。”在脫硫塔中控室，脫硫前的二氧化硫濃度達到了近500毫克每立方米，經過脫硫，排到天空中時則只有88.6毫克每立方米。“國家標準是200毫克每立方米，改造后濃度最高時我們也只有165毫克每立方米左右。”青鋼集團環保部相關負責人說，脫硫改造主要是利用石灰來吸收煙氣中的二氧化硫，脫硫生成的產物主要是石膏，它們都被萊西一家公司買去制作相關產品。

    環保李滄分局副局長薛貴先說，這是島城年初提出大干300天減少霧霾后，環保部門首次發出重獎。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 宋濤]