科魯茲的內飾設計也非常的動感，中控臺采用對稱式設計，三幅方向盤有著不錯的手感，儀表采用炮筒式設計，在藍光的呼應下顯得非常的時尚。灰黑兩種色調的搭配非常而和諧，而且應用了大量的織物，設計新穎而且看起來很年輕，缺點是不好打理，如果臟了就很難清理。但是空間并不是它的長項，為了照顧動感的外形，相應的犧牲了一些后排的頭部空間，不過這與它運動的定位并不沖突。

　　

　　動力方面，科魯茲配備的是采用Ecotec DVVT技術的1.6升發動機和1.8L發動機1.6L車型爆發86kW的峰值功率和150Nm的峰值扭矩。技術性能方面，源自WTCC賽車底盤技術的科魯茲擁有業界領先的半獨立后懸掛調教，比肩多連桿后懸掛帶來的精準操控。

　　編輯點評：科魯茲憑借動感的外觀，時尚的內飾設計和不錯的安全性能，有著不錯的市場銷量，目前1.5萬左右的優惠幅度還是很值得入手的。