除了204國道和膠州灣高速外,連接
城陽和膠州之間的唯一一條道路為正陽路。“目前正陽路的交通壓力非常大,雙向四車道的行車環境,讓整個道路的交通顯得非常擁堵。”1月31日,記者從島城相關部門了解到,城陽區醞釀在城陽和膠州間 ,以及城區南側建設兩條東西快速通道,適應城市發展需要。
“就城陽到膠州的交通來說,北側是204國道,南側是膠州灣高速。南側的膠州灣高速需要收費,北側的204國道道況也不容樂觀。”1月31日,城陽區交通運輸局工作人員說,“正陽路一旦有交通事故發生堵了路,城陽到膠州之間的整個交通都會陷入癱瘓的尷尬局面,要么等著,要么繞一個大圈到204國道,或者進入膠州灣高速。”
記者了解到,正陽路是連接城陽和膠州的一條最主要的交通干道,四車道的行車環境不能滿足越來越大的車流量。“由于正陽路在建設設計時,兩側有很多的綠化和市政設施,而且現在整條道路已經基本成熟,拓寬改造成本較大。”工作人員說。
1月31日,市有關部門公布了東西快速通道建設前期研究公告,城陽到膠州醞釀新建的東西快速通道將以春陽路為基礎,按照公告顯示,春陽路貫通工程起自團結路,終至204國道,全長約22.7公里。在該東西快速通道建設前期研究中,主要進行項目立項論證,完成項目可行性研究報告及評估批復。
記者了解到,擬建城陽膠州東西快速通道的春陽路,目前在靠近城陽的范圍內已經建成了一部分,“最主要的建設部分可能會從上馬街道向西,連接至204國道,與東側建成段相連接,形成東西快速通道。”城陽區交通運輸局工作人員說,目前項目正在論證立項,可能需要等到今年年底才會出來一個結果。
除了城陽膠州間的東西快速通道外,東西快速通道建設前期研究項目還計劃對長約8.27公里南環路改建工程進行項目前期論證,據介紹,項目中所說的南環路起自雙元路,向東接入王沙路,貫穿島城東西向交通。
據透露,南環路改建工程位于城陽汽車北站附近,記者了解到,島城“三縱四橫”的交通網絡構架中,“四橫”分別為膠寧高架路、杭鞍高架路、跨海大橋高架路、仙山路,目前膠寧高架路、杭鞍高架路、跨海大橋高架路“三橫”通道基本都建成高架,實現了快速交通,只有仙山路尚未實施高架。
招標信息中所謂的南環路改建工程是要通過地面拓寬改造,還是高架建設,目前尚未確定方案。按照招標信息顯示,東西快速通道建設前期研究預計造價300萬元,要求同時具有工程咨詢市政公用工程(市政交通、給排水)甲級資質和市政行業(道路、橋梁、給排水)專業設計甲級資質組織招標。記者 郭振亮
(來源:半島網-城市信報)
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