東風裕隆納智捷大7 SUV

　　看點：空間寬敞，配置出色，造型奇特，豪華感十足。

　　SUV在中國市場銷量越來越好，吸引很多不同年齡、不同階層的消費者喜愛。本屆上海車展，一款來自東風裕隆的SUV首次在國內亮相，吸引了不少觀眾眼球，預計今年第三季度正式上市，這款車的名字就是納智捷大7 SUV。納智捷大7定位是一款都市SUV，與本田CR-V這種傳統SUV造型不太相似，外觀造型與標致3008更加相像，外觀設計渾厚有力，整車線條流暢。

　　外觀：車身參數超過同級別SUV 外形很像標致3008納智捷SUV車身長寬高分別為4800mm、1930mm、1760mm，軸距達到2910mm，整車尺寸已經超越同級別城市SUV，甚至可以與一些大型SUV相媲美，大軸距帶來大空間，直接向同級別競爭對手施加壓力。

　　前臉造型設計與標致3008十分相似，兩款車型像是一個模子刻出來的，都是那樣寬大、圓潤。寬大進氣格柵外圍一圈鍍鉻修飾，納智杰LOGO位于進氣格柵稍向上的位置，采用飛翼式造型，發動機蓋隆起兩道線條，給予前臉一種沖力。

　　來到納智捷SUV側面，可以看見目前流行的雙腰線設計線條。車身兩側設計了鋁合金踏板，這樣上下車就可以方便許多，但是該配置并不是標配，而是選裝。另外，車頂增加了亮銀色行李架，使得該車又多了一種運動風格。

　　尾部造型沒有棱角設計，也是采用圓潤風格，設計比較簡單，納智杰LOGO下隱藏著另一個攝像頭。LED狹長尾燈與前大燈遙相呼應，但是相比寬大圓潤尾部造型，顯得有些小氣。尾部右側紅色T可以看出這不是一個動力“薄弱”的家伙，鍍鉻雙排氣管與車身完美結合。

　　內飾：設計/做工出眾 360度全景影像很直觀進入車內，納智捷SUV內飾令人眼前一亮，不僅內飾設計比較新潮，還有來自更多科技化的配置，設計和品質可以叫板進口品牌，使得該車有種與眾不同的感覺。

　　納智捷SUV分為兩種內飾配色，純黑設計及橘黑雙色可選，內飾風格源自飛機駕駛艙的操作理念，中央一條銀色飾條將內飾上下隔開，上層面板采用皮質材料，6個圓形空調出風口分布在駕駛艙左中右。

　　中控臺采用拉絲塑料材質，上方設計了一塊10.2寸寬大顯示屏，可以感受Think+操作系統，這是裕隆與HTC聯合研發的一套多媒體系統，上面集合娛樂影音、電話通訊、導航、行車安全、車主專屬、系統設定等6大功能。類似于寶馬idrive和奧迪mmi系統，還加入了安吉星的服務功能。

　　

　　中控臺下方則是就是自動空調控制區和Think+系統操控區，空調調節均設計成方形按鍵，按鍵同樣寬大。Think+系統十分簡單，操控區周圍6個按鍵對應著6大功能，通過按鍵圖示可以一目了然，中間圓形控制臺可以旋轉或者上下左右完成操作。

　　真皮座椅具有多種舒適調節 空間在同級別車中不算出眾納智捷SUV真皮座椅具有黑色和橘色兩款，黑色偏向運動，橘色偏向家用。這不單單是簡單的真皮座椅，功能真的很多，座椅記憶功能、電動按摩、座椅通風、氣壓腰靠全部配上。座椅調節按鍵分為兩個區域，按鈕有些特別，但是不會影響到操作。

　　一米八五的體驗者坐在駕駛席，座椅包裹性十分出色，也很舒適。頭部有接近4個手指的空間，在SUV車型中并不算十分突出。前排中央扶手采用真皮包裹，里面帶有12V電源和USB、AUX等多項影音端口，還以直插電源插口，非常人性化。納智捷SUV車頂設計了天窗，小氣的天窗與龐大的車身確實有點格格不入。

　　后排頭部空間與前排差不多，同樣是4個手指的空間，腿部有一拳的空間，整體來說，納智捷SUV空間還算出眾。前排有個10.2寸寬大顯示屏，后排也不例外，后排乘客可以用這個來打發時間了，看看電影聽聽歌輕松實現。

　　后排地板中間沒有凸起，采用一平式造型，這是一項非常值得稱贊的設計，很多成功車型都采用同樣設計。另外，后排也配有空調出風口，但是沒有控制按鍵，只能由前排乘客來調節溫度。

　　動力：2.2T加5速手自一體 四驅版提供三種驅動模式納智捷SUV采用一款2.2T汽油渦輪增壓發動機，由裕隆集團旗下獨立的動力研發系統“華擎”打造而成，采用了來自Garrett(蓋瑞特)的渦輪增壓器。發動機最大功率131kW/5200rpm，最大扭矩275Nm/2500-4000rpm。

　　納智捷SUV變速器有著一個好聽的名字，被稱為“智慧Aero(飛行)”，造型以手腕同樣可以貼服的人機工學而設計，真皮與鍍鉻結合，頗為別致。5速手自一體變速器來自日本愛信，帶有雪地模式，另外四驅車型帶有AUTO、2WD、Lock三種驅動模式可選

　　納智杰SUV可以算是一款黑馬，在臺灣市場已經取得了非常好的成績，出色的配置相信捕獲了許多人心。東風裕隆2010年12月14日正式成立，首款車型就是這款納智捷SUV，品牌認知度較低能不能讓它有所作為，還是埋沒在眾多車型之中，我們還將拭目以待。