?數(shù)字觀察
30天
截至7月30日,膠州灣跨海大橋通車“滿月”。
57萬輛
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),通車一月,共有57萬輛車開上跨海大橋。日均車流量1.9萬輛。
800輛
到目前為止,被抓違章觀光車輛超過800多輛次。
5次
開通一個(gè)月來,受大霧天氣影響大橋先后封閉5次。
500車次
通車以來,平均每天都有500余車次在膠州灣大橋應(yīng)急車道停車拍照、觀景、逗留。
■天氣影響
一個(gè)月來因霧封閉5次
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至7月30日,膠州灣大橋正式通行30天,共計(jì)車流量57萬輛,日均車流量1.9萬輛。此前相關(guān)部門預(yù)計(jì)當(dāng)天免費(fèi)體驗(yàn)大橋的車輛將達(dá)到近5000輛,會(huì)是一個(gè)月以來最多的一天,大橋通行量也將達(dá)到開通以來的最高峰。不過,由于受天氣影響,當(dāng)天體驗(yàn)大橋的只有3000輛左右。
根據(jù)大橋工程信息監(jiān)控中心提供的數(shù)據(jù),7月26日紅島南收費(fèi)站免費(fèi)體驗(yàn)車輛有173輛,青島三個(gè)收費(fèi)站免費(fèi)體驗(yàn)車輛為2192輛,當(dāng)天四個(gè)收費(fèi)站的車流量為10369輛,免費(fèi)體驗(yàn)車輛占22.8%。而7月28日,大橋四個(gè)收費(fèi)站免費(fèi)體驗(yàn)車輛為1992輛,車流量為10038輛,免費(fèi)體驗(yàn)車輛占總比重的19.8%。
“目前整個(gè)月份的具體數(shù)據(jù)還沒有出來,初步估計(jì)免費(fèi)體驗(yàn)的車輛也是兩成左右。”信息監(jiān)控中心的工作人員告訴記者。運(yùn)營方山東高速青島公路公司的工作人員表示,這些數(shù)字只是一個(gè)初步統(tǒng)計(jì),嚴(yán)格意義上并不能說明問題,由于有免費(fèi)體驗(yàn)的因素,具體的運(yùn)營情況還有待時(shí)日的檢驗(yàn)。
“開通一個(gè)月來,由于受大霧天氣影響,大橋先后封閉5次,一般是晚上10:00左右封閉,早上9:30再次開通。”膠州灣大橋交警大隊(duì)民警介紹說,霧天觀景效果不好,所以市民也大多不選擇在這樣的天氣上橋,霧天封閉對(duì)市民沒造成多大影響。
■后續(xù)工程
施工未完,交通壓力仍很大
膠州灣大橋青島端接線工程橫跨四方、李滄、嶗山三區(qū),工程沿線共有四流路、重慶路、黑龍江路、海爾路四座立交橋。早在一個(gè)月前,黑龍江路立交橋西側(cè)匝道基本已經(jīng)完工通車,但東側(cè)匝道卻動(dòng)工不久。7月30日下午,記者在楊家群麗景苑公交車站看到,黑龍江路東側(cè)路面上雖然有從膠州灣大橋上下來的車輛,但并不是很多,車輛行駛也較為順暢,但北向南行駛的車輛卻接連不斷,走到下橋口處車速開始減速。立交橋東側(cè)匝道相比一個(gè)月前有很大進(jìn)展,半個(gè)路面已經(jīng)澆筑完畢,不過,工程未完全完工,過往車輛仍需從旁邊的輔道行駛。由于途經(jīng)此處的公交車、貨車等大型車輛較多,在輔道上拐彎時(shí)半徑較大 ,因此減緩了車速。
“隨著大橋的開通,確實(shí)分流了一部分車輛。”據(jù)李滄交警介紹,目前,沿黑龍江路北向南方向的車輛仍需要從匝道上橋口處繞行蓮花山路、臺(tái)柳路、開平路之后,再回到黑龍江路。不過,也有不少車輛從上橋口處上橋,分流了一部分,“目前黑龍江立交可上可下,但車輛從黑龍江路上去以后,暫時(shí)不能直接通到黑龍江路的另一端,因此分流的車輛還不是很多,這個(gè)路段的交通壓力一直很大。”
隨后,記者又來到重慶路立交橋,該立交橋目前仍在緊張施工,車輛不能上也不能下。記者探訪看到,自重慶中路的張村河支流橋(鄭州路以北)至延壽宮路路段主干道都進(jìn)行了封閉,兩側(cè)有雙向4車道的輔道。不過,重慶路上的車流量卻并未減少,記者在現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)看到一些去膠州、即墨、平度的短途車,以及開往威海、煙臺(tái)的長(zhǎng)途車經(jīng)過。由于車輛較多,經(jīng)過重慶路立交橋的交通顯得格外擁堵,伴隨著施工現(xiàn)場(chǎng)的還有路上的一陣陣塵土飛揚(yáng)。據(jù)了解 ,該工程跨線部分10月底箱梁基本貫通,匝道部分11月中旬貫通,11月底具備通車能力,橋下道路計(jì)劃明年5月具備通車條件。
此外,記者了解到,和黑龍江立交類似,海爾路立交、四流路立交目前也是可上可下,但工程也未完全完工。
記者 劉鵬 黃英帥
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