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　　5月25日，青島市物價局發(fā)布公告，公示了海灣大橋、海底隧道車輛通行收費標準定價初步方案，根據(jù)方案，海灣大橋的最低車輛通行收費標準為每車次60元，海底隧道的最低收費標準為每車次40元，具體收費標準根據(jù)車型的大小以及載重量計算。該方案的公示期到5月31日。截至記者發(fā)稿時，市物價局尚未正式公布橋隧的最終通行費用。

　　作為實現(xiàn)“青黃半小時生活圈”的重要交通樞紐，橋隧被寄予了很高的期望。但是在橋隧貫通之前，一位業(yè)內(nèi)的“老資格”說過一句話，橋隧的收費情況將對兩端的樓市產(chǎn)生不小的影響。就目前的公示情況來看，人們的普遍感覺是，收費較高，對于偶爾“穿越”橋隧的人來說尚能接受，對于每天都要通過橋隧來實現(xiàn)“兩地”生活的人來說，其交通成本將劇增。我們將具體分析目前西海岸的樓市現(xiàn)狀和橋隧收費所帶來的影響。