?　　自2009年11月30日奠基開工建設以來，地鐵3號線河西站已于日前實現主體完工。1月10日，記者從本市地鐵建設進展情況及2011年工作計劃新聞發布會上了解到，目前地鐵3號線河西站已實現主體完工，今年將確保22個車站全面進入主體施工階段，地鐵2號線一期完成前期勘察設計工作，而新一輪地鐵規劃也將在今年年底完成。當天，記者還在市地鐵工程建設指揮部相關工作人員的帶領下，深入到地下近30米處，提前探訪青島地鐵隧道和地鐵車站的新模樣。

　　去年河西站主體完工

　　2010年1月，地鐵一期工程(3號線)的地震安全性評價等報告相繼通過國家有關部委批復。2010年3月，“可研”報告獲得批復。2010年6月，初步設計及概算獲得批復。目前規劃、土地、施工許可等相關手續已經完備。截至去年年底，設計、施工、監理、主材等招標工作已經完成84項。

　　同時，地鐵一期工程有18處工點需要管線遷改，涉及排水、給水、供熱、燃氣、電力、電訊等六大類20余種管線，目前已完成 10處，在建8處，熱力管線已在供熱之前全部完成。沿線的住宅和網點拆遷已經基本完成，涉及沿線企業的征地拆遷工作正在按計劃推進。

　　土建工程已全線開工。據介紹，目前地鐵3號線22個車站全部進入施工階段，其中河西站于2010年11月21日實現主體完工，太平角公園站維護結構已完成。

　　今年完成地鐵規劃編制

　　“2011年是3號線土建施工的關鍵一年。”據介紹，地鐵建設指揮部將合理安排施工計劃 ，確保22個車站全面進入主體施工階段，其中明挖車站完成基坑維護結構和土石方開挖，部分實現主體封頂；暗挖車站完成土建工程量的40% ；18個區間豎井全面進入正線施工，完成區間土建施工工程量的50% ；出入段線完成土建工程量的60%。同時，地鐵控制中心上半年開工，車輛段下半年開工。此外，2011年，車輛、信號等主要設備系統的招標工作基本完成。

　　在建地鐵3號線的同時，今年年內完成2號線地質初勘和詳勘工作。

　　據介紹，去年10月，本市已經啟動軌道交通線網規劃修編工作。根據工作目標，2011年上半年將完成編制工作，經專家評審后報市政府審批。同時，上半年啟動本市新一輪地鐵建設規劃編制工作，爭取2011年底完成。

　　明年3號線全線貫通

　　“目前主要進行全線土建施工，計劃 2012年底實現全線貫通(洞通)，這個階段是保證地鐵3號線2014年底通車的關鍵環節。”在談到地鐵3號線具體進展時，青島地下鐵道公司副經理遲建平表示，目前在建的地鐵3號線2009年6月率先開工建設河西站，2010年底全線開工，計劃 2012年底實現全線洞通，這個階段也是保證2014年底通車的關鍵環節。

　　根據地鐵3號線工程計劃 ，2013年6月，計劃實現全線軌通，2013年8月首列地鐵車輛到線。遲建平表示，目前地鐵3號線車輛招標工作已經進入了程序，國家發改委正在審批，計劃今年上半年招標結束，從簽訂合同到第一輛車到線，基本需要一年半到兩年的時間。2014年9月份到年底，地鐵試運行。