11月20日，在青島市市政公用工程質量安全監督站、青島地鐵集團第二建設分公司幫扶指導與各參建單位的積極努力下，青島地鐵7號線北營區間左線盾構機“信·和”號順利二次始發，標志著北營盾構區間左線開啟正式掘進階段，對全線貫通具有重要標志性意義。

7號線二期三標段03工區由中建五局山東公司承建，“信·和”號盾構機自北安站北端始發，沿墨城路向北進行掘進施工，掘進至北營區間豎井吊出。本盾構區間長度約為1公里，地質情況為微風化安山巖與塊狀碎裂巖為主。

在復雜施工條件下，為確保“信·和”號盾構機安全二次始發，項目盾構施工團隊多次召開專家咨詢會、場布碰頭會，優化場布方案，克服場地坡度大、有效利用空間小、交叉施工等多種不利因素，安全高效地完成了盾構機吊裝、安裝調試、始發條件驗收等各項關鍵環節，保證了盾構機按時、安全順利始發。

據悉，中建五局項目團隊堅持落實“安全、優質、高效、綠色、智慧、和諧”的建設世界一流地鐵“1+6”目標體系要求，制定專項施工方案及應急預案，組織開展應急演練，在強化班組建設的基礎之上對現場實行精細化管理，保障項目平穩安全生產，助力項目優質履約。

后續，中建五局項目部將進一步加強質量、安全管控力度，深扎一線、嚴格要求、攻堅克難緊密推進各項施工計劃，朝著建設世界一流地鐵目標持續奮進，為打通青島即墨區與主城區的“紐帶”持續注入五局山東強勁動能。

（半島全媒體記者 郭振亮 通訊員 胡俊雅 林琪坤）