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　　15日，本報A12版報道了一對外地來青旅游的夫妻，開車被導航儀導上了單行線，逆行撞了公交車，雖然事故并不嚴重，但也給不少平日出門的“路盲”提醒，跟著導航儀走也得當心。隨著導航儀價格越來越低，加上不少人喜歡自駕出游，導航儀基本成了標配，但記者調查了解到 ，如今導航儀市場可謂亂象叢生，山寨地圖和山寨品牌橫行，像“電子狗”等許多功能也備受爭議，一不小心就容易被導航“誤導”。

A 浮山后咋才這么幾條路？

　　15日上午，記者來到遼寧路的頤高數碼廣場，剛來到負一層，就能聽見“前方二百米左轉，德縣路……”，這類導航儀的語音此起彼伏，這里聚集著不少銷售導航儀的商家。記者粗略數了下，單是這一層就有十幾家銷售導航儀的，品牌也是五花八門，神行者、暢e行、e路航、任我游、征服者等品牌居多，而像一些我們比較熟悉的紐曼等電子產品的品牌也生產導航儀，價格差距較大，便宜的三百多元，貴的則上千元，絕大多數產品集中在三四百元的價位上。

　　而記者在問了多家店鋪后，了解到除了一些硬件和品牌的差異外，導航儀價格差距大是因為所用的地圖不同，一般價格稍貴的都是用的正版地圖，而導航儀的廠家需要向地圖供應商交費，而這筆費用一年往往需要幾十萬甚至上百萬元，這些費用最終都要由消費者承擔。而一些山寨品牌的地圖，要么是使用幾年前的地圖數據，或者是自己破解了正版廠家的地圖，然后裝到自己的導航儀上，記者看了多個品牌后，了解到只要有破解的地圖，多數導航儀都可以安裝其他廠家的導航地圖。

　　“我之前就跟著導航儀走過，到了青島本來是打算去浮山后，但一看我的地圖，我還納悶青島這邊這么落后，才這么幾條馬路，后來開著車過去一看才知道，那邊的路已經很多了，還有成片的小區，可我的導航儀上卻顯示合肥路和長沙路之間一大片都沒路?！敝伴_車來青島看望老同學的孫先生說，因為導航儀地圖版本太老，許多地點都沒有。

B 說是繞開單行，還得自己標出來

　　如今在青島，為了緩解交通壓力，單行線越來越多，不要說對于很多外地來的司機師傅，就是很多本地司機有時候都會誤闖單行線。海博出租車公司的沈師傅告訴記者：“雖然我天天在外面跑，有時候一不小心還是誤走了單行，因為現在單行線太多了，前一陣我還看出了個青島單行線的統計，我數了數得有上百條啊，常走的還行，不常走的一不小心就闖了?！?

　　當記者提出想買能提示單行線的導航儀時，問了幾家店鋪，老板都是打包票說自己賣的導航儀能規避單行線。記者還納悶怎么都能避開不走單行？在問了幾家店鋪后，記者來到一家專門銷售某知名品牌的導航儀店鋪，老板在得知記者想買能提醒單行線的導航儀，很直接地告訴記者，這種導航儀基本不存在，除了少數專門定制的導航儀或者上千元的高端產品，普通幾百元錢的導航儀不會帶有提醒單行線的功能的。

　　能繞開單行線的導航儀又是怎么回事呢？這位姓王的經理解釋，“其實就是個很簡單的功能，你開車經過哪條路，你知道這兒是單行，就在導航儀上標一下，不少人說的規避單行線就是這個功能，你把這條路標稱單行線，設置以后繞開這條路，這樣下次從這走，導航儀在規劃路線時就不會走這條路了?！碑斢浾邌柶饋碛袥]有專門存儲著各地單行線數據的導航儀時，王經理說，“多數是噱頭，現在單行線經常會有變動，還有的單行線是分時間段的，這些導航儀根本識別不出來，許多正版地圖都是一年更新一次，根本跟不上道路信息的更新頻率?！?