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隊員們乘坐沖鋒舟前去救援。

　　

不少車輛浸泡在水中。

　　

隊員們一直工作到深夜。

　　

回青途中參與一起車禍救援。

　　北京的雨災牽動著全國各地無數人的心，曾經多次參與救援活動的青島紅十字藍天救援隊隊長李延照就是其中之一。在接到北京藍天救援隊的求援通知之后，他馬上組織了五名隊員一起連夜啟程，在第二天趕到了北京救災現場。不顧旅途的勞累，他們馬上參與到救援行動中來。在復雜而危險的環境下，他們一次又一次地潛到水下進行搜救，李延照的潛水衣還在水下被割破了。經過了近50多個的救援工作后，他們回到青島，還是像往常一樣繼續上班，沒有休息，仿佛一切從未發生。

　　接到通知，連夜出發

　　7月21日，青島紅十字藍天救援隊隊長李延照一夜未眠。微博上滿是關于北京暴雨的消息，有人在求救，有人在營救，李延照在不停地刷新，一張張照片刺痛著他的眼睛。QQ也在響個不停，藍天救援隊的QQ群里有不少人正在討論是否要去北京支援。

　　他拿起電話找到了北京藍天救援隊一位負責人的電話，電話接通，對方正在十分著急地進行救援，他們需要支援。“他們問我們青島能否派人來，我給了他們肯定的答復。”凌晨1時，他接到了北京藍天救援指揮中心的正式求援通知：“請第一時間組織救援人員赴京參與救援”。

　　他馬上群發短信，在睡夢中被吵醒的隊員們有12個立刻報名參加。根據此次救援的需要，李延照選了5名會游泳、駕駛沖鋒舟并且潛水技能好的隊員，他們的網名分別為蝸牛、精彩、南山、鷹隼和竣工。凌晨2：30，李延照從青島出發了，車上帶了橡皮舟一艘，15匹、4匹掛機各一臺，潛水裝備一套和移動中繼一臺。

　　黑夜茫茫，公路上空曠無比，很多時候都只有他們一輛車在飛快地行駛。走到沾化縣時，大雨傾盆而下，車很難開，速度只有三四十邁。

　　7月22日9：49，他們一行在泗村店站下高速，終于進入到了北京的地界。此時的北京，早已成為澤國，許多地方都已進行交通管制。在北京藍天救援隊的幫助下，他們順利地通過了交警的管制區域，并在對方的指引下，于11：30到達了救援地點與北京隊會合。一股具有專業素質的民間救援力量集結在了救災的現場。

　　而此時，距離李延照從青島出發已經過去了九個小時。一路上，他幾乎沒有合過眼。

　　第一次在公路上潛水

　　李延照等人參與救援的地點在在京港澳高速出京17.5公里處，此時的京港澳高速早已看不出路的樣子，就像是一條很深的河 ，底下是七零八落的車輛。青島藍天救援隊隊員的任務是配合當地搜救人員，用沖鋒舟配合潛水員進行水下搜索，尋找生還者并確認水下被淹車輛數量。

　　李延照開始一次又次地潛入水底，砸開每輛車的車窗玻璃，試圖尋找里面的生命跡象。此時的高速公路已經被截斷，高速公路的公路橋下方水最深處有6米多深，不少車輛橫七豎八地重疊在一起，水下車輛堆積達兩三層，現場有救援人員用出水管直徑30厘米的大功率抽水機排水。

　　“這是我第一次在這種環境下潛水。”李延照告訴記者，由于高速路兩側的路面被沖垮，積水中含有大量泥沙，能見度幾乎為零。“在水里，幾乎什么東西都看不到，只能用手摸。”在摸的時候，他要小心翼翼，時刻提防被破碎的車窗玻璃劃傷。再加上水的阻力，排查的速度很慢。“有一名救援隊員就在潛水排查的過程中不小心劃破手指，不得不中斷潛水作業。”

　　而這并不是最可怕的。由于大水的沖刷，水中的車輛排列十分混亂，不再按照車道排列，有的甚至兩三輛車上下疊加在一起，隨時可能倒下，這給李延照的工作帶來了更大的困難和危險。

　　李延照的潛水服就被車上的一塊金屬突出物給割破了，他還摸到了，是兩車相撞導致的金屬突出。“潛水服有3毫米厚，要不是有這個潛水服，我就被割著肉了。”在水下摸排過程中，李延照找到了一本戶口簿，上面寫是幾名山東孩子的信息，這讓李延照和其他青島隊員十分焦急。不過所幸經過確認，這幾名山東孩子早已平安離開了現場。

　　沒有找到失蹤者感到遺憾

　　21時20分，22日救援總結會及23日計劃會結束，青島救援隊一天的任務才算結束。由于沒有帶宿營裝備，他們在距離救援地點一公里附近找了家小旅館休息。從22日兩點半到現在接近19個小時，李延照沒怎么休息過，一躺在床上，他馬上就睡著了。

　　23日早上7：03，李延照和隊友們簡單吃了些早飯，就馬上開始了新一天的工作。“這一天的任務是和武警、消防一起，排查青崗洼鐵路橋附近的水面。”

　　下午2：26，救援隊隊員得到房山東大橋處的救援信息后趕往救援現場。在與求助人見面溝通后，得知有一名65歲的男性失蹤，失蹤時身著藍色雨衣、雨鞋，據求助人說失蹤者是被水流沖走的。

　　“現場的水淹面積總共有80多畝，水深2至3米，排查難度非常大。”李延照告訴記者，他們在現場分成了2個小組，進行水下和水面排查，水下情況十分復雜，有很多被水淹死的狗、羊等動物尸體，并且水非常渾濁。

　　他們搜索了兩個多小時也沒發現失蹤的市民，“當時附近一家化工廠發生了泄漏，水被污染，氣味比較大，不太適合水下搜救了。”李延照說。正好指揮部又緊急安排了新的任務，他們只能停止了這個區域的搜索工作。“沒有找到那個失蹤的人 ，真是遺憾。”

　　回青島就趕到單位上班

　　23日22：00，青島藍天救援隊結束救援任務。盡管已經勞累了一天，他們還是馬上乘車往回趕。“我們都有工作，我這次出來還是跟領導請的假，不能耽擱太長時間。”李延照說。

　　24日凌晨3時多，他們在途經G18高速無棣服務區附近時，路遇堵車，經詢問得知前方車輛發生車禍。他們馬上與消防隊員一起進入現場，現場一輛大貨車車頭被撞得扭曲變形。在現場只有一部液壓鉗的情況下，他們利用車輛牽拉，于3點52分救出受困群眾，隨后于在一片贊聲中默默撤離。

　　24日8：26，李延照終于回到了青島。這次救援他們行程1800多公里 ，耗時50多個小時。回到青島時，李延照疲憊不堪。但他并沒有回家休息，而是馬上趕到單位去上班。見到同事，他和往常一樣，好像并沒有發生什么。

　　當記者問他為什么不在家休息一上午再去上班時，他憨厚地笑了笑說：“不上班怎么掙錢養活自己？”李延照告訴記者，單位能答應他請假去北京救援就已經很不錯了，不能再耽誤工作了。“我去只是因為我想為救援工作出點力，這是我自己的事，不能因為我自己的事而耽誤單位的事。”

　　和李延照一樣，他的隊友們也都有工作，從北京回來之后，他們也都默默地回到了自己的工作崗位上。李延照告訴記者，他們此次行程的費用大多也由他們自己負擔。

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　　青島藍天救援隊已救助300余人

　　記者了解到，青島藍天救援隊最早建于2002年，2011年被正式命名為“青島紅十字藍天救援隊”。救援隊義務為遇險者提供山地救援、城市救援、自然災害救援及水上救援等。隊員們經常犧牲休息時間，放棄手中工作，自費參加救援行動，成立至今已經直接救助318人。救援隊隊長李延照告訴記者，如果市民遇到水災等情況也可以直接和他們聯系，聯系電話為85975999和4006009958。文/本報記者 周超 圖由青島紅十字藍天救援隊提供 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]