?　　眾泰汽車官方發(fā)布關(guān)于眾泰汽車經(jīng)銷商所謂“維權(quán)”行為的聲明，聲明指出：經(jīng)銷商在銷售眾泰S系列產(chǎn)品過程中，因市場(chǎng)環(huán)境等因素影響，銷售業(yè)績(jī)沒有達(dá)到預(yù)期，即展開所謂的“維權(quán)”活動(dòng)，要求眾泰汽車承擔(dān)其相應(yīng)損失，眾泰汽車對(duì)經(jīng)銷商維護(hù)自身利益的心情是可以理解的，但是這種所謂的“維權(quán)”方式是不可取的。目前眾泰與經(jīng)銷商已溝通解決，雙方達(dá)成一致。

　　

　　事件回顧：

　　7月末，眾泰汽車位于山東臨沂的生產(chǎn)基地遭到十多位經(jīng)銷商代表前來(lái)拉橫幅維權(quán)。從傳出的現(xiàn)場(chǎng)圖片顯示，17名眾泰經(jīng)銷商代表統(tǒng)一身穿預(yù)先印制好的白色上衣，在工廠大門前拉起維權(quán)橫幅：“眾泰汽車 流氓企業(yè) 還我血汗錢”。

　　

　　而這些經(jīng)銷商對(duì)廠家產(chǎn)生的不滿，是因?yàn)槎嗄瓿掷m(xù)陷入經(jīng)營(yíng)虧損，眾泰廠家不作為等。更加讓他們感到可怕的是，眾泰汽車S系列產(chǎn)品頻頻出現(xiàn)質(zhì)量問題，讓他們的正常經(jīng)營(yíng)受到困阻。

　　有媒體了解到，17名維權(quán)的眾泰經(jīng)銷商代表大部分來(lái)自廣東地區(qū)，且都是在網(wǎng)的經(jīng)銷商，大概占到了全省經(jīng)銷商總數(shù)的90%，另外少部分是其他地方的經(jīng)銷商。

　　廣東江門駿泰眾泰4S店、本次眾泰經(jīng)銷商維權(quán)會(huì)會(huì)長(zhǎng)丁鋼表示，“兩年多來(lái)，最多的虧損在千萬(wàn)以上，大多數(shù)都虧損在幾百萬(wàn)，沒有一家經(jīng)銷商賺錢的。要到山東臨沂來(lái)，因?yàn)檫@里就是眾泰S系列的生產(chǎn)基地，它生產(chǎn)的產(chǎn)品出現(xiàn)了大量的問題，我們處理這些問題的時(shí)間比賣車的時(shí)間還多。”丁鋼還說(shuō)，不到一定程度不會(huì)這樣做，下一步還打算到浙江的永康總部維權(quán)。

　　丁鋼還表示，SR9在上市之初，當(dāng)時(shí)客戶的反響還是很好的，前期也有大量的客戶來(lái)訂車，但是上市不到兩個(gè)月，產(chǎn)品就出現(xiàn)了問題，后來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱故障、漏水等問題層出不窮，投訴客戶越來(lái)越多。而廠家給出的解決方案是“換變速箱、換發(fā)動(dòng)機(jī)、漏水就打膠”，但無(wú)法解決根本問題。

　　丁鋼希望廠家能夠第一時(shí)間解決產(chǎn)品問題，不要試圖去隱瞞，真正去解決問題，并且就實(shí)際問題給予經(jīng)銷商一定的補(bǔ)償。“我們都付出了沉痛的代價(jià)，由于廠家反應(yīng)太慢，而且始終沒有徹底的解決產(chǎn)品問題，但是我們?cè)谥苯映袚?dān)問題車車主的情緒，所以就得花費(fèi)大量人力物力和財(cái)力去平息顧客的怒火，而且頻出產(chǎn)品問題大大影響了前端銷售，我們沒有一家是賺錢的，都在虧損”丁鋼如是說(shuō)。

　　據(jù)了解，眾泰S品牌系列有大名鼎鼎的“保時(shí)泰”SR9，另一款是去年7月份才上市的SR7。SR9今年6月份僅取得395輛的銷量成績(jī)，上半年累計(jì)為7101輛；而SR7在6月更是跌至歷史最低的103輛。

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