?　　

智能無人倉內,無人駕駛的“激光引導車”長時間固定的行駛軌跡在地面留下了一道道完美的線條。

　　文/半島全媒體記者　婁花

　　圖/半島全媒體記者　張偉

　　雙11臨近,讓電視、冰箱、洗衣機等“大塊頭”高效送達曾是物流企業最頭疼的問題之一,在大件物流領域,因為商品體積和重量大,包裝規格多樣,一直以來也是靠機器人實現智能化運作的盲區。

　　近日,在青島前灣港附近的青島經濟技術開發區前灣港路上,記者探訪了一處大件商品配送的智能倉庫。這是“雙11”之前,菜鳥網絡與日日順等合作伙伴發力大件物流配送的一部分。該倉庫也是國內大件物流領域屈指可數的高科技倉庫,是行業內實現全流程無人化作業的大件物流立體倉庫,是名副其實的無人倉。通過新技術在大件商品流通領域實現了智慧物流的快速提升,雙11發貨可提速三倍。

　　20萬平米倉庫無需人工

　　在日日順青島倉庫,無人化作業已經成為現實。一排排高達20多米的貨架組成了立體空間,從商品入庫、上架、存取、出庫全過程都由自動化設備在算法的指引下完成,相當于20萬平米的平面倉庫內完全不需要人工干預。

　　現場的工作人員告訴記者,該倉庫是采用世界上先進的激光制導技術和無線電通訊技術,通過向四周發射激光到附近反射板并反射回來,確定自己的位置,向前方發射激光探測是否有障礙物來確定前行方向；通過無線電波與上位計算機進行實時通訊,接收任務并反饋任務完成情況,確保上位計算機與LCV(激光引導車)準確通訊,保證整個系統調度的準確性及效率。

　　除了這個無人倉會給雙11大件物流加速之外,菜鳥今年還與日日順等合作伙伴一起提供了大件物流的前置倉模式。前置倉是對傳統一二級倉庫的延伸,可實現對暢銷產品多頻次少批量的補貨方式。在天量訂單的趨勢下,前置倉可以減輕主倉的壓力,避免出現爆倉的風險。

　　日日順物流副總經理于貞超說,日日順承接的前置倉可以與主倉之間共享庫存,雙向覆蓋發貨。從天貓雙11啟動預售的那一刻起,通過菜鳥智慧大腦的算法計算,借助自動調撥的工具,大件商品已經從各地主倉向前置倉備貨,從而使商品離消費者更近,縮短了配送距離,讓消費者在雙11享受更加快捷的購物體驗。

　　今年雙11,菜鳥已經在全國率先大規模啟用機器人倉群,實現了中小件商品的全面智能化運作。在大件物流領域,因為商品體積和重量大,包裝規格多樣,一直以來都是靠機器人實現智能化運作的盲區也已經克服。

　　雙11在途訂單可實時攔截

　　菜鳥網絡電器美家供應鏈總監王政介紹,今年雙11,菜鳥繼續發揮平臺優勢,通過一系列技術創新緩解大件物流的配送壓力。

　　首先從預測開始,把消費者可能購買的爆款商品和預售中的商品下沉到離消費者最近的倉庫和網點。這樣在雙11當天訂單正式成交后,就能第一時間將商品送到消費者的家。

　　此外,從今年天貓雙11開始,菜鳥電子面單在大件物流中的滲透率將大幅提升。大件商品以前都是人工識別為主。加上大件都是原箱發貨,往往外觀相似的商品會有許多型號差異,但廠家在外包裝上不會標注,肉眼識別不小心就會發錯商品。

　　電子面單可以讓發貨更準確。消費者也可以全程查看物流節點信息。

　　隨著全鏈路數據化的提升,今年雙11的大件物流還實現了訂單實時攔截的新功能。

　　“如果消費者中途想退換貨,商品都會被系統攔截后及時返回。哪怕是商品已經從配送站發往消費者家中,根據訂單攔截的指令,最后在簽收時也會觸發系統,確保攔截成功”,王政說,這個功能可以大幅度提高物流效率,降低行業的物流成本。

　　作為菜鳥大件物流的重要合作伙伴,日日順物流在全國擁有15個發運基地,并在全國幾乎所有縣市建立了物流配送站和17000多家服務商網點。真正做到了“送貨到門,服務到戶”,提供了“送裝一體、預約配送”等高品質服務,解決了居家大件領域“最后一公里”的配送難題。

　　“雙11”物流迎極限大考

　　今年,阿里以53億元增持菜鳥股份至51%,并宣布未來5年繼續投入1000億元,用于數據技術等領域研發以及推進智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐的建設。從資金、智能設備到數據儲備及軟件算法等,智慧物流的布局已陸續到位。一幅智慧物流全景圖正在描繪。

　　倉儲揀貨機器人、自動分揀線、艙內緩存機器人、配送機器人……天貓菜鳥機器人倉群早已實現了中小件商品的全面智能化運作。自動找尋產品并進行分類搬運,減少人工活動,加快裝箱速度。這樣的菜鳥機器人倉庫已在上海、天津、浙江、廣東、湖北等地陸續上線。接下來,菜鳥會把機器人倉向海外復制推廣。

　　菜鳥在天貓“雙11”期間將包下十多架班機從中國起飛,滿載貨物飛往歐洲。這是天貓“雙11”歷史上首次大規模包機為AliExpress(全球速賣通)的全球消費者送貨。菜鳥設在歐洲的海外倉也已經根據算法預測幫助大批中國品牌提前布貨。屆時歐洲消費者下單后最快1天就能收貨。

　　菜鳥打造的進口超級大倉位于中國主要口岸的保稅區,天貓國際的所有大牌都接進了菜鳥的保稅體系,商家已陸續將各款商品備到菜鳥保稅倉,消費者下單后可以直接清關發貨,江浙滬地區最快當天就能收貨,國內其他地區最快次日可以收貨。

　　業界普遍認為,今年的“雙11”將是對菜鳥物流平臺的一次大考。

　　此前,天貓宣布啟動“雙11”預售,作為全球物流業最極致的繁忙場景,天貓“雙11”的物流訂單預計將再創歷史新高。根據尼爾森和阿里研究院的預測,今年“雙11”期間快遞量將超過10億件,再創世界紀錄。

　　菜鳥網絡負責大件物流業務的高級物流專家戰寧接受采訪時表示,回顧整個“雙11”,包裹數從2009年26萬件到2016年的6.57億件,8年增長2526倍。

　　■延伸　“上網觸電”,青島探索創新物流模式

　　根據統計數據,2016年,青島市快遞業務量累計完成2.5億件,同比增長55.46%,快遞業務收入達到34.51億元,同比增長24.07%。由快遞業支撐的網購交易額突破400億元,占社會消費品零售總額的比重超過10%。具備經營快遞業務資格的法人企業及分支機構達543家,快遞業從業人員突破1.5萬人,快遞運輸車輛超過1.2萬輛,自動分揀設備配置170余個,各類快遞服務站點達3000余處,基本實現了縣、鄉寄遞網絡全覆蓋。

　　全國共計8個城市被正式授予“中國快遞示范城市”稱號,青島市作為山東省唯一入選城市名列其中。

　　近年來,青島市探索創新“傳統物流+電商+互聯網”新型模式,相繼出臺《青島市“互聯網+物流”推進方案》《促進物流業發展三年行動計劃》《青島市“十三五”物流業發展規劃》等利好政策,先后建立國際陸港等多個綜合物流園,引進上百家物流電商項目及企業,并對轉型的中小型物流企業進行資金補貼,加速物流企業“上網觸電”。

　　在青島,膠州京東“亞洲一號”項目兩個倉庫及配套設施已經正式交付。啟用后,京東網購可以做到山東省內朝發夕至。

　　唯品會東部保稅物流中心項目,將由唯品會(中國)有限公司投資建設,總投資2.5億美元,擬在青島西海岸新區設立唯品會東部保稅物流中心。

　　此前,位于青島即墨南泉華俊物流園當當網青島倉儲中心啟用,青島倉儲中心以圖書品類為主,儲存50000個品類的暢銷書,全年不打烊、24小時滾動生產。同時,通過充分發揮物聯網優勢,以及利用大數據運算和需求預測系統,青島倉儲中心所有波次訂單都可在1小時內完成生產,充分確保了“111全天達”服務速度。

　　據統計,到2020年,預計國內的網絡零售總額將超過10萬億元,社會零售總額占比將超過20%。5~8年,全年包裹量將超過1000億件。按現有模式,快遞從業人員將超過500萬人。

　　 [編輯: 張珍珍]