?　　青島道路停車將再升級。記者8月30日獲悉，青島市政空間城市物業管理有限公司正在抓緊安裝視頻樁和地磁感應裝置，今年年底前預計有40多條道路的2000余個車位實現“自動計時計費”。

　　據了解，計時不準確、計費標準不透明曾經是道路停車的矛盾高發點。作為市內道路泊車“一家管”單位——青島市政空間城市物業管理有限公司自今年7月起，在市南區、市北區20多條道路啟動智能泊車收費系統試點，采用“車來車走”時由管理員人工拍照和系統自動計費的方式確定停車時長和收費金額。經過近兩個月的運轉，試點效果較好，但也暴露出一些問題。主要是借助管理員人工拍照確定停車時長效率較低，繁忙時段給駕駛人駛離帶來不便。

　　為了破解這一難題，青島市政空間城市物業管理有限公司計劃在周轉頻次較高的一、二類停車場推廣地磁感應裝置，實現機器自動計時，系統自動計費，提高服務效率。青島市政空間城市物業管理有限公司信息中心技術負責人李凱告訴記者，借助地磁感應裝置，車輛駛入停車泊位10秒內就開始計時，駛出停車泊位后隨即結束計時，管理員無須趕在停車始末拍照計時，而是在停車任意時間拍照確定車牌號碼即可。目前，企業已在豐順路、豐盛路、音樂廣場、海泊路、遼源路、沈陽支路等20多條道路的1300余個泊位安裝了地磁感應裝置。今年年底前，系統覆蓋面還將拓展到大成路、臺東七路、東山路、萬壽路、泉州路、大沽路、平原路、大嶗路、青峰路、虎山路等22條道路800余個泊位。經過統一調試后，這2000多個車位計劃于年底前投入運行。

　　“在隆德路、浦口路、南嶗路和海龍路，我們還建設了300個視頻樁，試點自動拍照。如果駕駛人安裝了‘青島慧停車’手機客戶端并綁定了車輛及銀行賬戶，完全可以實現道路停車的無人管理、自助繳費。”李凱表示，進展最快的隆德路計劃于10月底啟用，剩余3條道路也將抓緊時間測試。（半島全媒體記者）

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