?　　在住宅嚴格限購的當下，商鋪成為最熱門的投資方向。在傳統(tǒng)占據(jù)中心區(qū)位的選鋪法則之外，地鐵日益成為商鋪投資價值的重要考量因素，地鐵經濟的巨大商機，讓地鐵鋪成為商鋪中備受青睞的香餑餑。

　　地鐵商業(yè)價值凸顯

　　“地鐵一響，黃金萬兩”，地鐵被稱為城市的財富動脈，地鐵對于人流，商流，財富流的匯聚作用已經得到市場的公認。地鐵所帶來的財富裂變主要體現(xiàn)在以下三方面：

　　一是客流量的和消費客群的劇增。深圳地鐵2號線開通后，沿線5大板塊的人流量從2003年的130萬人增加到2012年的307萬人。

　　

　　二是地鐵開通還帶來商業(yè)容量的不斷擴充。以核心商圈北京路為例，地鐵開通前10年累計新增供應量為19萬㎡，地鐵開通后的5年累計新增供應量已經達到25萬㎡

　　

　　三是地鐵極大促進周邊物業(yè)的保值和升值。以深圳地鐵為例，地鐵周邊辦公和商業(yè)地產物業(yè)增值幅度最高已超過200%。

　　

　　搶占地鐵商業(yè)原始股

　　青島作為新一線城市，青島掀起軌道交通建設高潮，在地鐵建設方面緊跟腳步， 20017年力爭動工5個軌道交通項目，5年內力爭建成9條地鐵。

　　

　　（圖片來源網絡）

　　序號 城市 通車里程（km） 備注

　　1

　　上海

　　611

　　包含磁懸浮，不包括金山鐵路（56.4km）和11號線花橋部分6km

　　2

　　北京

　　548

　　16號線北段（19.6km）預計2016年底開通

　　3

　　廣州

　　266

　　包括廣佛線佛山段14.777公里

　　……

　　28

　　哈爾濱

　　17.47

　　29

　　青島

　　12

　　與其他城市相比，青島的地鐵還屬于起步階段，正在大跨步的建設和追趕。初生的青島地鐵孕育著青島的地鐵商業(yè)原始股，目前正是搶占地鐵財富動脈的最佳時機。

　　

　　青島首創(chuàng)FOCUS街區(qū) 80萬起搶賺市北

　　龍湖商業(yè)作為中國商業(yè)領導品牌，在住宅開發(fā)的基礎上不斷追求新的商業(yè)模式。2017年，龍湖在青島首次推出了全新區(qū)域次頂級商業(yè)形式——【FOCUS】商街，成功將住宅與開放式街區(qū)商業(yè)相結合，打造特色商業(yè)街區(qū)。

　　【Free自由】國際先進理念，營造自由可逛，獨具活力的街區(qū)感，催生商業(yè)繁榮

　　【Open開放】騎樓式設計，全景臨街旺鋪，強調昭示性個性通達性，吸引千萬人氣

　　【Center中心】身處三城聯(lián)動中心，城市樞紐中心、后CBD中心，釋放財富潛能

　　【United聯(lián)合】聯(lián)合新都心、四方利群等幾大城市級商圈集群，共擎商業(yè)中心級

　　【Subway地鐵】直駁地鐵1號線開封路站，集中人潮，強大人氣，推動財富橫流

　　地處后CBD城市界面之上，聚集百萬級消費人潮，迎來送往都是財富。

　　龍湖·春江酈城40-80㎡商業(yè)戶型，可任意組合搭配、營造自由空間，

　　量身定制全情景臨街鋪，鋪鋪臨街，80萬起搶賺市北！

　　 [編輯: 王連藝]