?　　半島網7月5日消息  今天，青島機場正式開通青島至莫斯科直航航線，系山東省開通的首條直達俄羅斯的洲際客運航線，由首都航空采用A330寬體機執飛，每周一、三、五、六運營4班，青島至莫斯科時間為13:55-18:35（莫斯科時間），返程航班號為JD496，莫斯科至青島為 20:20-09:50（次日）。

　　

旅客辦理值機

　　每周運營4班

　　上午11點左右，記者在青島機場34號柜臺前看到了正在幫助團隊旅客辦理登機手續的導游領隊崔女士。崔女士表示，很榮幸成為乘坐青島至莫斯科航班的第一批旅客。崔女士告訴記者，過去帶團從青島去莫斯科因為沒有直達航班，行程多有不便，現在有了直達莫斯科的航班，不僅大大縮短了飛行時間，也減少了旅客轉機的不便，因此十分看好未來莫斯科旅游的發展潛力，希望青島機場能夠開通更多的洲際航線，更好地方便旅客和旅游業從業者。

　　青島機場規劃發展部市場經理楊晨介紹，青島=莫斯科航線是山東省開通的首條直達俄羅斯的洲際客運航線，由首都航空采用A330寬體機執飛，每周一、三、五、六運營4班，青島至莫斯科時間為13:55-18:35（莫斯科時間），返程航班號為JD496，莫斯科至青島為 20:20-09:50（次日）。

　　首航客座率達99%

　　“根據統計，青島至莫斯科首航的客座率達到了99%。”負責航班執飛的北京首都航空有限公司青島營業部經理盧光新介紹，繼2016年首開通青島至墨爾本、溫哥華等洲際航線之后，青島至莫斯科直航航線是首都航空在青島開通的第三條洲際航線，實現了對俄航線市場開發的重要突破。從現在至年底，青島至莫斯科的往返機票價格最低1000元起，價格2000元左右的稅費，往返機票的總價在3000元左右。

　　

青島開通至莫斯科洲際直航航線

　　為保障新航線的順利運行，地服公司國際客運部專門成立了運營保障小組。地服公司國際客運部副經理付文竹介紹，公司新增34-39號這6個柜臺，為乘坐首都航空3條洲際航線的旅客服務。付文竹表示，目前正值暑運期間，由于出境團隊多為團體出行，機場地服部門基本上都會提前一天跟旅行社聯系，明確旅客抵達機場的時間，從而緩解排隊時間。

　　通達10國15城

　　記者從青島機場獲悉，從 “一帶一路 ”建設著眼 ，青島機場著力打造國際化機場新優勢，全面加快航空主業國際化進程 。最新數據顯示，目前，青島機場共有國際航線 19 條，覆蓋日本、韓國 、新加坡、馬來西亞、印度、加拿大、澳大利亞 、美國 、德國 、泰國等 10 個國家 ，通達大阪 、名古屋 、福岡 、東京 、沖繩 、仁川 、釜山 、法蘭克福 、墨爾本 、溫哥華、新德里、吉隆坡、新加坡、舊金山 、曼谷等 15 個城市。

　　日韓航線方面，青島機場著力打造面向日韓的門戶區域樞紐 ，日均往返日韓航班量共 56 架次，平均每半小時即有一架客機往返于青島與日韓之間，實現了快線化的空中運行。

　　洲際航線方面，青島機場已開通包含法蘭克福、舊金山、墨爾本、溫哥華、莫斯科的五條洲際航線，今年，青島機場將力爭開通至倫敦、悉尼、馬德里 、洛杉磯等4條洲際直航航線。其中，洛杉磯航線運營計劃已經敲定 ，12月11日，青島=洛杉磯航線是青島除舊金山之外，開通的第二條赴美直航航線，由廈門航空采用B787寬體機執飛，每周一、三、五運營3班。

　　兩大航企總部基地落戶

　　目前，青島新機場正在加緊建設，將于2019年轉場運營。今年 5 月，在青島膠東臨空經濟示范區（膠州）項目集中簽約儀式上，首都航空總部基地 、廈門航空總部基地項目正式簽約，落地膠東臨空經濟示范區。青島國際機場集團有限公司董事長焦永泉表示，這些總部基地的落戶不僅將為新機場轉場運營和后續發展提供有力 保障，也將為青島機場更好地踐行“一帶一路 ”互聯互通的目標要求，提供重要的航線服務保障 。

　　其中，首都航空未來計劃在青島陸續投放運力至 20 架，開通世界主要國家首都往返青島的航線，建立起以青島為中 心覆蓋世界的航線網絡，打通青島至全球的空中交通樞紐； 廈門航空將在青島投入運力10-15 架，全力構建青島始發國內 、國際航線網絡，重點打造青島至北京、廣州、成都、昆明、西安、深圳等干線機場及廈航所處以廈門、福州為核心的國內各基地機場“空中快線 ”，為青島建設東北亞區域樞紐機場作出積極貢獻。

　　通訊員 劉宇家 李振東 楊晨 張洋  記者 徐圓

　　 [編輯: 王君莉]