?　　6月29日，記者從青島市公安局了解到，機(jī)場分局自主研發(fā)的全國領(lǐng)先的“微信預(yù)約快速辦理臨時(shí)乘機(jī)證明系統(tǒng)”已經(jīng)上線。它的上線運(yùn)行有效提升了執(zhí)法辦案和服務(wù)群眾的效能，群眾單人辦證的時(shí)間從150秒縮短到30秒，辦證效率提高了五倍。據(jù)了解，機(jī)場快速辦證系統(tǒng)自6月11日起開始試運(yùn)行，至今每天平均辦理量約為二百多個(gè)，高峰約有二百五十多個(gè)。高峰期排隊(duì)辦證現(xiàn)象得到根除，得到值班民警與辦證旅客的交口稱贊。

　　隨著青島機(jī)場旅客吞吐量的不斷增長，旅客辦理臨時(shí)乘機(jī)證明的業(yè)務(wù)量不斷增加，每逢客運(yùn)高峰期，排長隊(duì)辦證明的現(xiàn)象頻繁發(fā)生，辦證成為便民服務(wù)的短板。究其原因主要有以下幾點(diǎn)：一是辦證信息核查受網(wǎng)絡(luò)限制，網(wǎng)絡(luò)擁堵或不通便無法核查。二是交流語言不暢。部分旅客方言濃重口齒不清，需要和民警反復(fù)溝通，遇有聾啞人更是耗費(fèi)時(shí)間。三是辦證結(jié)束需要民警進(jìn)行手工填寫存根，無形中又增加了辦證時(shí)間。除此之外，還有很多安全方面的隱患，一是網(wǎng)絡(luò)不通帶來的在逃人員無法查詢的問題；二是未登記戶口人員辦理臨時(shí)乘機(jī)證明前置審查的問題；三是所有辦理乘機(jī)證明的記錄儲存?zhèn)洳閱栴}。破解這些問題迫切需要借力科技手段，“微信預(yù)約快速辦理臨時(shí)乘機(jī)證明系統(tǒng)”就此應(yīng)運(yùn)而生。

　　前期，機(jī)場分局組織攻堅(jiān)辦民警到現(xiàn)場警務(wù)室調(diào)研臨時(shí)乘機(jī)證明辦理工作，掌握基層辦理臨時(shí)乘機(jī)證明工作中遇到的困難以及改進(jìn)流程的意見和建議。期間，會同軟件研發(fā)公司搭建多個(gè)系統(tǒng)模型，經(jīng)過反復(fù)推敲演練，多次打磨整合，最終確定了微信辦證系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)、操作流程。

　　辦證群眾通過微信關(guān)注青島市公安局機(jī)場分局公眾號，關(guān)注后選擇預(yù)約辦證，系統(tǒng)提示辦理須知，辦證群眾，按規(guī)定內(nèi)容填寫信息并提交預(yù)約，系統(tǒng)反饋預(yù)約編號。預(yù)約信息通過安全邊界平臺進(jìn)入公安網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)比對。為防止預(yù)約期間，該人員因犯罪被上網(wǎng)追逃，系統(tǒng)自動進(jìn)行五分鐘一次的全部預(yù)約人員滾動比對，對嫌疑人員進(jìn)行無聲提示報(bào)警。正常旅客現(xiàn)場輸入預(yù)約編號或身份證號碼后，民警現(xiàn)場核對、拍照打印、收費(fèi)交付。如不通過微信預(yù)約，旅客也可到現(xiàn)場直接辦理。

　　打破了傳統(tǒng)的窗口辦理模式，實(shí)現(xiàn)了通過手機(jī)微信客戶端遠(yuǎn)程申請辦理，減少窗口辦理的排隊(duì)壓力。同時(shí)，在全國民航系統(tǒng)首創(chuàng)旅客自行輸入身份證號碼的模式，變網(wǎng)頁查詢比對為數(shù)據(jù)接口比對，變手工輸入為數(shù)據(jù)自行引用，民警只需拍照和打印兩個(gè)動作即可完成辦證工作，極大節(jié)省了時(shí)間，提高了效率。 利用宣傳引導(dǎo)。微信公眾號內(nèi)設(shè)置“聯(lián)系我們”、“航班實(shí)時(shí)動態(tài)”、“乘機(jī)指南”、“為民服務(wù)”、“風(fēng)采展示”等欄目，增強(qiáng)信息發(fā)送的時(shí)效性、針對性和準(zhǔn)確性，起到宣傳教育和便民服務(wù)的效果。微信辦證系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了證件辦理的信息化管理，對核查記錄、預(yù)約管理、臨時(shí)身份證明管理、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)等信息進(jìn)行管理與數(shù)據(jù)分析，并且清晰記錄民警的姓名、警號及核查時(shí)間與處理方式，堵塞了民警及輔警人員違章查詢居民身份信息的軟硬件漏洞，實(shí)現(xiàn)了安全管理。

　　城市信報(bào)記者 尚青龍 通訊員 左晟

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