? 文/馬滌明
西安市政府3月20日晚召開新聞發布會,公布了地鐵三號線問題電纜抽檢結果和相關問題調查進展情況。經過國家權威機構檢測為不合格的電纜,西安將在保證地鐵安全運行的前提下全部予以更換;目前涉事的西安某電纜公司的8名相關人員,也已被依法控制。3月21日,記者采訪了奧凱公司法人代表王志偉,面對鏡頭,王志偉對奧凱公司以次充好、供應不合格電纜的行為供認不諱,并表示對自己的行為非常后悔,愿意接受法律制裁,向全市人民悔罪、道歉。(3月21日新華社) 雖然官方說,出現問題的電纜限于西安地鐵三號線部分產品400V輔助纜線以及120V信號控制電纜,不涉及機車牽引1500V直流動力系統,因此不會影響機車安全運行與控制,但還是不能叫人放心:其一,輔助和信號控制電纜的問題是內部人舉報后查出來的,內部人若不舉報,是不是就被蒙混過關了?其二,即便是部分電纜有問題,也暴露出地鐵建設工程上存在施工單位、材料供應商和監管機構有違規、麻痹大意甚至失職瀆職問題。
還有一個很大的問題是,西安地鐵工程的電纜供應商——奧凱電纜公司,是一個名副其實的問題供應商。這家公司曾因生產、銷售不符合國家標準的電力電纜,銷售偽造產品質量證明的電力電纜,以及銷售不符合國家標準的電力電纜,在2015年11月9日、2016年1月25日、2016年2月22日三次受到西安市質監局的行政處罰。一個案底累累、劣跡斑斑、連假冒偽劣電纜都敢銷售的企業,居然成為地鐵工程的供應商,沒有一定的背景,似乎不合理。
每一個“豆腐渣工程”背后都有腐敗的影子;每一樁偷工減料、假冒偽劣建筑材料的背后,不是監管瀆職就是利益輸送;每一起違規招標的背后,都少不了貓膩……接下來,聯合調查組最重要的任務應該是調查腐敗疑點。
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