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　　餐飲突出特色服務推出APP

　　記者了解到，山東濟鐵旅行服務有限公司擔負“青煙威榮”城際列車餐飲服務。考慮城際列車旅途時間短的特點，餐車以配備休閑食品、飲品為主。在餐食方面準備了干果類 、糕點類 、肉制品、奶制品、熱飲、冷飲等休閑食品30余種，滿足旅客休閑餐飲消費需求。在美食營養搭配，推出“朋友干杯——青島啤酒+德州扒雞/熱烤腸/牛肉干、營養小搭——酸奶+韓式/意式甜點/蛋糕 、暖情冬日——易磨咖啡+時令水果 、冰雪世界——冰激凌+各類堅果”等富有海濱餐飲特色的休閑套餐，供旅客選擇。新增西式營養套餐，含有三明治+蛋糕+咖啡/酸奶/牛奶 ，售價暫定35元。

　　而指尖上的餐廳— — 多彩旅程APP是山東濟鐵旅行服務有限公司在互聯網+時代下，為使旅客的旅行更加舒適便捷，自主研發的高鐵掌上智囊。旅客關注即可樂享高鐵個性定制：指尖預約餐點、商品換購、特產預定、列車時刻查詢、車站商城等VIP服務功能。立即下載注冊，可獲贈500積分，每日簽到還可累計積分，更多驚喜，等旅客體驗享受。

　　而且冬日已到，威海、榮城、煙臺等地氣溫在山東半島區域屬于最冷的，風大且雪多，為做好旅客服務工作，公司餐車在青榮城際高鐵動車上，為旅客全程提供免費的驅寒姜糖水。

　　團體旅客購票有優惠

　　記者了解到，為了突出便民利民，青島火車站推出多項服務新舉措。

　　一是推出中鐵銀通卡，乘車更便捷。青榮城際開通后，車站將在南北兩站設專門窗口，發售中鐵銀通卡，旅客可在指定高鐵線路、區間乘車，免除購票環節，實現乘車環節全程無現金交易。可使用中鐵銀通卡直接刷卡進出站及乘車，無需購買車票，列車將預留部分席位供旅客乘坐。

　　二是團體旅客出行購票可以優惠。全年除春運、暑運及小長假（運輸期限以路局公布為準）外時間，旅客在濟南鐵路局管轄內各客運車站售票窗口購買青榮城際“C”字頭列車車票時，實行團體優惠政策。即凡符合《客規》規定的團體旅客購票，滿20人時，給予免收一個人票價的優惠，20人以上，每增加10人，再免收一個人的票價。

　　三是鐵路與海運首次實現聯合售票。車站增開專用窗口，設置海運聯合售票，即在南北兩站均可購買煙臺至大連的船票。

　　四是做好重點旅客服務。在東進站廳設有“旅客抱怨中心”，實行首問首訴 ，積極為旅客排憂解難；開辟重點旅客服務專區，對老幼病殘孕等重點困難旅客提供特殊幫助，并做好與列車的交接，確保重點旅客出行全程都能得到良好 的 服 務 。 車 站 互 聯 網 站（ www.qdhcz.net）、官方微博（weibo.com/qdtl）將及時發布運力調整等各類服務信息，并提供網上互動服務，及時解答網民、博友的各類問詢，方便旅客出行。同時，認真接受社會監督，車站監督投訴電話：0532-83816991，值班站長 24 小時服務監督電話：13210212306（青島站）、18753212306（青島北站）。

　　

　　專門設計三套乘務人員著裝

　　為把青榮城際開出高水平，青島客運段做足了準備工作。從全段挑選了21名列車長63名高鐵乘務員，共84名乘務人員擔當青榮城際動車的開行，乘務人員都是從原有高鐵動車線路上通過考試、把關選到這條線路上來的，并配備了節日裝、夏裝、秋冬裝。“上灰下紅，是我們專門設計的節日裝，而上紅下黑是我們乘務人員的日常著裝，而上淺藍下深藍是我們專門為青榮城際設計的服裝，因為青榮城際主要連接青島、煙臺以及威海三座海濱城市，所以服裝的設計是以大海為主題，而上衣白色的花紋，象征著大海上的浪花。”工作人員現場解說道。

　　經過了一個多月的時間，從乘務員的一舉一動、一言一行以及業務知識等都經過了反復的培訓和刻苦的練習，全力保障旅客的安全出行。在服務上，提出了“不簡化一道程序、不怠慢一名旅客、不疏忽每一分鐘”三個一工作法，針對青榮城際新線路反復研究作業流程，制定了一套契合于城際動車的作業標準，貼合旅客的乘車需求。在服務旅客上，還增加了重點旅客牽掛式特色服務等便民利民服務措施，讓旅客深度體會到青榮城際的暖心與溫馨，讓青榮城際列車成為老百姓出行可信賴、可依托的交通工具。

　　“第一次也是最后一次值乘”

　　當天值乘青榮城際鐵路貫通首趟任務的動車組司機周振剛，是中國第一代內燃機車司機、電力機車司機，也是中國第一代高鐵司機。35年來，他安全行車零事故，安全駕駛320多萬公里，相當于繞地球80圈，成為濟南鐵路局安全行車之最。

　　記者了解到，從膠濟客專到京滬高鐵，再到青榮城際全線貫通，從200公里到300公里，周振剛見證了高鐵飛速發展的歷程，熟練駕駛掌握了線上運行的我國包括CRH2、CRH5、CRH380等動車組系列在內的15種動車組車型和5種ATP的操縱方法。他創立的“小級位”對標停車作業法成為每名動車組司機的必學教材。

　　如今青榮城際鐵路貫動車組首趟運行他依然堅守在中國高鐵最前沿，而他也已經55歲，馬上就要退休了。當天，周振剛的妻子也在車上，“35年了，一直說要陪妻子去旅行，但是卻一次次讓她失望。今天，我把這次青榮城際鐵路的首次值乘，作為我職業生涯中的最后一次值乘，以后，我得好好陪陪我的家人了。”周振剛說道。

　　在列車行駛到終點站榮成車站時，周振剛手捧一束鮮花，送給了自己的愛人王桂華，“老婆，之前的35年，我沒有好好陪著你，從今天開始，我會一直陪在你身邊。”周振剛說道。手捧著鮮花，王桂華心里百感交集，“他工作一直很忙，基本沒有時間陪家人。我作為他的愛人，一直支持著他，只希望他平平安安。”

　　“其實，他以青榮城際第一次值乘結束職業生涯，我心里特別激動，等他退休了，我們就可以四處走走，享受我們的生活了。”王桂華說道。

　　

　　發燒級“車友”保存4年前信報

　　在記者體驗的過程中，發燒級“車友”陳天豪引起不少媒體的注意，記者看他手持一個大本子，里面排放著各種火車票，“這張從青島到城陽的火車票，是我第一張收藏的火車票，這張從青島到榮成的火車票，是我今天剛剛拿到的……”

　　記者了解到，陳天豪從14歲乘坐火車的時候，就有將火車票收藏的想法了，“當時我拿著火車票，就想著我是不是應該把我這輩子乘坐的車票都收藏起來？后來只要是我乘坐的火車票，我都會保存好，算是我真正把收集火車票作為我一生的愛好。”陳天豪說道，到現在為止，他已經收集了1400多張火車票，按照車票的行車路程，已經達到3.5萬公里，“我基本都是靠勤工儉學來收集車票，這些車票基本上都是我真正用過的，花費倒是不多，不到兩萬元吧。”

　　而在陳天豪介紹的過程中，記者還看到他保留著一份2012年的《城市信報》，“你看，報紙上的照片里有我，這是當時最后一趟綠皮車時的報道。”陳天豪說道，“每個人都有自己的愛好，而我的愛好就是乘坐不同的列車，收集不同的車票，我會一直堅持下去的。”

　　文/圖 城市信報記者 張林盛

　　（來源：半島網-城市信報） [編輯: 劉曉明]