?　　文/苑廣闊

　　最近,河北省衡水市的一些出租車司機沒法上班了,因為他們的車輛在開滿8年報廢或者發生事故報廢之后,沒辦法再更換新車。從今年3月1日開始,衡水市車管所要求所有新上的出租車必須使用新能源汽車,對更換或新增的燃油車,不再辦理機動車登記業務。而目前衡水市根本沒有充電設施,甚至沒有新能源車銷售。(8月7日《京華時報》)

　　整個衡水市沒有一根電動車充電樁,也沒有一家賣電動汽車的4S店,當然更沒有其他一些城市已經出臺的針對電動汽車的政府專項補貼,就是在這種“一窮二白”的情況下,當地車管所卻要求那些開滿8年達到報廢年限,或者是因為事故報廢的出租車,必須更換新能源車才能上路,否則就不給辦理機動車登記業務。此政策一出,不但在當地出租車行業引發了強烈震動,也引起了網友的圍觀與熱議,一些網友更戲稱該政策為“三無政策”。

　　當地有關部門出臺這樣的政策,大背景是近年來河北省越來越嚴重的空氣污染問題,為了減少空氣污染而推行新能源車,初衷是好的,也是可以理解的,但前提是當地必須首先具備推行新能源車的條件。在當地根本就不具備推行新能源車的情況下硬推新能源車,結果只能是事與愿違。

　　面對質疑,當地運管部門表示政策是河北省公安廳交通管理局制定的,他們只是執行而已。但衡水市官方8月7日又做出最新回應稱,鑒于目前新能源汽車以及相應配套設施仍不完善,在鼓勵使用新能源汽車的同時,允許新能源出租車和燃油出租車并行使用。政策制定時的“拍腦袋”,一方面勞民傷財給部分出租車司機造成損失,給市民打車制造了麻煩和困擾；另一方面也導致政策終成一張廢紙,影響了政府公信力。

　　

　　

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