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王先生購買的電動車僅跑了60公里就沒電了。

　　半島都市報5月10日訊(記者　徐新東)　近日,即墨的王先生花4.3萬元購買了一輛銀泰電動車,銷售人員聲稱這輛電動車充滿電后可以跑150公里,可王先生發現跑了不到60公里就沒電了,事后他不得不向商家求援將車拖回。

　　王先生在即墨城區做生意,老家在即墨農村,為了方便回老家,他一直想買輛車開。“我跑的路途原本就不遠,電動車就完全足夠。”4月29日上午,他在即墨煙青路上的銀泰電動車4S店購買了一輛四輪電動車,總價是4.3萬余元。當天,他付完款之后便將車開回家里。

　　“正好趕上五一假期,所以我就想著開車回趟老家。”王先生說,在即墨的家里充滿了電,5月1日上午,他開著車回了老家。

　　“因為當時銷售人員號稱這輛車充滿電后能跑150公里,所以在老家時,我也沒再充,可誰料到第二天在返回即墨市區的路上車子因為沒電趴了窩。”王先生回憶,當時里程表顯示才跑了不到60公里。

　　“沒電后車子也打不著火了,沒有辦法,我趕緊聯系了經銷商,事后經銷商派車將這輛趴窩的電動車拖回到了4S店。”王先生說,之后4S店對電瓶進行了檢測,發現該車之所以無法跑到承諾的里程是因為電瓶的原因。此外,這時候他還意外發現,車上的電瓶竟然是2014年生產的,不僅如此,事后他又查看了一下這輛車合格證的發證日期是2014年12月19日。

　　“這車竟然是兩年前生產的,如果銷售人員早點告知的話,我說什么也不買了。”王先生說,在5月8日,他曾與4S店協商要求退車,但遭到了拒絕。

　　“電瓶就好比是電動車的心臟,剛買的新車電瓶就出現故障,這怎么讓人日后用得放心。”王先生無奈地說。

　　針對此事,5月10日上午,記者與這家銀泰電動車4S店進行了聯系。一位范經理介紹,電動車內共有9塊電瓶,而經過檢測后發現,王先生所購買的電動車內有一塊電瓶的電壓不穩存在故障,這也是在充滿電后電動車無法跑到承諾公里數的原因。

　　“現在我們可以給換一塊新電瓶,如果更換后還存在故障的話,可以將9塊電瓶全部更換。”范經理說。

　　另外,范經理也表示,這輛車是兩年前生產,雖然銷售人員未直接告知,但車上的合格證卻明確標出,而且這車也是他們近期才從廠家進的貨,不是庫存積壓的車輛,之前也從未使用過,并非舊貨,所以暫時無法給予退車。

　　針對此事,山東正航律師事務所的周冠棟律師認為,所謂的“庫存車”并沒有一個明確法律定義,也并沒有法律規定不能對外銷售,但消費者有知情權,銷售商應該告知該車的相關情況,如果是有意隱瞞則侵犯消費者的知情權,商家就應當承擔相應的法律責任。此外,他也提醒消費者在購車前應當詳細查看車輛的生產日期,避免發生類似事件。再者,對于商家所做的承諾消費者一定要以書面形式確認,同時要注意保留相關的消費憑證作為日后維權的依據。 （來源：半島網-半島都市報）