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　　本報之前連續(xù)跟蹤報道的兗州航海家庭航行到澳大利亞后，暫居當?shù)兀⒒I備跨越澳大利亞的飛行。今年9月，一家人用三角翼飛行器完成了歷時近一個月，跨越2000公里的飛行，并把這段經(jīng)歷拍成了10集的紀錄片《飛越澳洲》。12月27日下午，航海家庭也來到青島，在嶗山區(qū)如是書店辦了一場分享會，向大家分享自己的旅行見聞。

　　有粉絲從煙臺趕來

　　12月27日下午，在嶗山區(qū)國信體育場內(nèi)的如是書店，近百名聽眾在這里聆聽了翟峰一家人的旅行經(jīng)歷，翟峰也從出國之前的旅行經(jīng)歷，到賣車賣房籌備航海，再到航行東南亞，遠赴澳大利亞，用飛行器橫跨澳大利亞大陸，一個普通工薪家庭在幾年時間里做出了這樣一系列瘋狂的舉動，惹來不少聽眾羨慕的眼神。

　　在分享會之前 ，城市信報/信網(wǎng)記者和翟峰溝通得知，他這次來青島也是受到如是書店的邀請，聽聞這家書店是山東省內(nèi)最大的民營書店，有著不少忠實的粉絲，收到邀請后也是欣然前往，“如是書店的負責人告訴我，他們之前就通過很多媒體的報道，知道我們的旅行經(jīng)歷，正好最近得知我們回到兗州老家，就邀請我們周日過來做一個分享活動。說起來我的航海還和青島有緣，沒出國航行的時候，我做籌備工作就來過青島，和朋友從青島駕船航行到日照，這里也算我航海的起點。”

　　雖然今天冷風撲面，仍有不少航海家庭的粉絲從外地趕來。其中一位粉絲就是從煙臺開車過來的，這位劉先生有一對雙胞胎女兒，在翟峰一家人剛開始航海旅行的時候，這位劉先生就從淘寶網(wǎng)店里為自己女兒購買了船帆上的簽名，“我今天開車和我妻子一塊過來的，之前就很仰慕他們一家的舉動 ，這次正好周末，專門過來見一見。”除了這位劉先生，記者還遇見一位在濟南工作，上午剛坐動車大老遠趕過來的小伙子。

　　回到老家兗州，老人仍勸他放棄旅行

　　這個月中旬，一家人從澳大利亞回到國內(nèi)，在北京逗留幾天后，回到了兗州的老家，而這個陪伴了夫妻倆幾十年的城市，現(xiàn)在反倒讓他們覺得有些陌生，出門就戴上口罩，街道上擁擠的人群，來回穿梭的電動車和摩托車，這一切都與他們在旅行中所過的生活有著莫大的差異。

　　“回到老家 ，最新奇的是滿大街的電動車，只能坐倆人甚至一個人的四輪電動車，造型非常科幻，大街上經(jīng)常能看到，這在前幾年可能很少能遇到的。”翟峰說起回到老家后的見聞，已經(jīng)離校多年的小乃馨也回到自己之前就讀的小學，見到了不少當初的同班同學，如果還在這里，小乃馨應(yīng)該要準備明年升入初中了，“馨馨在澳大利亞都是走到哪就在哪上學，那邊不限制外地人入學，哪怕沒有本國國籍的一樣可以入學，學校也不像國內(nèi)這樣正規(guī)，很多學校甚至沒有正式的教材，更多的是讓孩子們自由發(fā)揮。”

　　現(xiàn)在小乃馨的英語已經(jīng)流利到能給夫妻倆充當翻譯了，在澳大利亞當?shù)氐膸讏鲂v會上，都是翟峰講中文 ，一旁的小乃馨再用英文進行翻譯。回到兗州老家，最開始幾天是久別重逢的喜悅，但幾天后，家中的老人和親屬又發(fā)動了“攻勢”，仍然是勸一家人放棄旅行，放棄這種漂在各地的生活方式，回到老家，安安穩(wěn)穩(wěn)過日子。

　　飛越澳大利亞后，籌劃更遠距離的飛行

　　雖然爭議和不認可從來沒中斷，但一家人仍然要繼續(xù)自己的“另類”生活方式。今年9月份，一家人完成了橫跨澳大利亞大陸的將近2000公里的飛行，全程花費了20多天的時間。9月8日從澳大利亞東南角的墨爾本出發(fā)，一路飛向澳大利亞大陸中央的烏魯魯，然后折向正北，一直飛到“彩虹勇士”號停放的北部城市達爾文。

　　飛行過程比想象中要艱難得多，很多突發(fā)情況讓大家始料未及，大陸內(nèi)部多變的風向和天氣，讓一天的飛行計劃經(jīng)常半路夭折，翟峰提及，有時候正規(guī)機場無法降落，只能在野外空地上降落，經(jīng)過大片沙漠時，常會遇到亂流，飛行器顛簸不止，偶遇頂風，甚至會讓飛行器的時速下降到只有40公里，“當時東南角還是冬季的海洋性氣候，內(nèi)陸是大片沙漠，北端則有些像熱帶叢林，飛行器個頭不算大，如果碰上詭異氣流，操作不當就有可能失控。”直到10月1日，飛行器到達澳大利亞大陸北端的TIWI島，這段跨越大陸的飛行才算結(jié)束。這次飛行還有一個當?shù)貓F隊跟拍，并把整個行程拍攝成了十集的紀錄片《飛越澳洲》。

　　這次旅行已經(jīng)過去了，但這并不代表一家人的飛行生活就要畫上句號，他們有著一個新的更有挑戰(zhàn)的計劃，“我們這次由于時間和資金限制，只能橫穿大陸中部進行飛行，我們接下來計劃環(huán)繞整個澳大利亞海岸的飛行，距離更遠，耗時也更長。”

　　體驗式旅行?希望把“玩”做成一份事業(yè)

　　之所以這個時候回到國內(nèi)，除了回老家看望家人，一家人還有個任務(wù)，那就是為下一步的飛行計劃籌集資金，錢的問題也是一家人在旅行幾年里一直無法避開的一個問題，既要繼續(xù)自己的旅行生活，又要獲得相對穩(wěn)定的經(jīng)濟來源，這樣他們的旅行才能繼續(xù)下去。

　　在從澳大利亞回國之前 ，翟峰也把之前陪伴他們航行多個國家的“彩虹勇士”號帆船掛到了當?shù)氐呐馁u網(wǎng)站上。在交流中，翟峰提及，之前設(shè)想這艘船能賣7萬澳元左右，但實際上賣到5萬澳元都有困難，還要從中扣掉相當高的一筆稅費，“有人給我們出到了將近5萬澳元，已經(jīng)在網(wǎng)站上掛了很久了，估計也就這么個價格了，算了算扣掉各種稅費，拿到手的只能有3萬多澳元。”之所以低價出售帆船，也是無奈之舉，一家人短時間內(nèi)并沒有航行離開的計劃，而船停在海邊不斷生銹和老化，如果不花大價錢進行養(yǎng)護，只會不斷貶值。而一家人也想過再做一次遠航，把船開回國內(nèi)停放，但繁瑣的手續(xù)和審批，以及種種難以跨過的門檻，讓他們很快放棄了這種想法。

　　對于怎么籌集下一步飛行的資金，翟峰也說了自己目前的構(gòu)想，他希望把澳大利亞當?shù)睾芰餍械囊环N“體驗式旅行”帶到國內(nèi)。翟峰說，現(xiàn)在很多國內(nèi)的中產(chǎn)家庭到國外去自駕游或者自由行，從經(jīng)濟和假期上都可行，我們希望讓感興趣的一些人參與到我們這種旅行中來，體驗一種和以往不一樣的國外旅行方式。 文/圖 城市信報/信網(wǎng)記者 劉金德(部分照片由采訪對象提供)

（來源：半島網(wǎng)-城市信報）