? 晚報訊 島城42條“
老年線”上,將增設2000個專座。昨日,記者從公交集團獲悉,經過前期排查,他們將在老年乘客較為集中的42條線路上,增設
特需專座,由目前的3個增加到5個。記者調查發現,隨著老年人坐車免費等政策的出臺,在一些途經醫院、學校和菜市場的線路上,高峰時老年乘客可達七成。
昨天上午8時許,記者來到寧夏路附近的220路始發站,因為途經某大型超市,加上又經過西部老城區,因此線路客流中,絕大多數是老年人。“尤其是超市舉辦活動的時候,車上九成左右是老年人,放眼望去,車廂里的乘客大多都已頭發花白?!?20路所屬路隊書記劉寶芹說,平時,乘客當中老年人所占的比例,也在七成左右。很多時候,都是五六十歲的人給六七十歲的人讓座。同樣的情況,也出現在公交市南公司36路線上,因為途經櫸林山早市和夾嶺溝、撫順路蔬菜批發市場等多個市場,加上沿途還有多所學校,平時,車廂乘客當中也以老年人為主。為應對老年人增多帶來的安全隱患,所有駕駛員都做了安全服務培訓,并嚴格控制車速,每天都派安全人員在線路上明察暗訪。包括220路和36路在內,老年人較為集中的“老年線”,全市共有42條。“我們主要集中在226和227等線路上,這些線路,終點站都是市社會福利院。”公交嶗山公司經理張可銀說,老年線集中,除了退休后老年人時間較為充裕外,還和我市實行的65周歲老年人免費乘車等政策有關?!安挥没ㄥX,就可以坐車到處走走。”張可銀說,從目前情況來看,買菜和接送小孩上下學的線路,是老年人乘車較為集中的熱門線路。隧道公司團島附近的304路線、李滄公司前往李村集等地點的109路線等,都是老年人較為集中的線路。 “反正是免費,很多老年人由以前習慣在家門口買菜購物,變為坐車趕早市買菜、到大商場、大超市購物,而且不少由以前單人獨自出行,變為老夫妻一塊兒出行。 ”220路駕駛員張莉說。
老年人集中,帶來的問題之一就是特需專座不夠坐了。昨天上午,公交市北公司在寧夏路舉行讓座日宣傳活動,志愿者們在站頭引導乘客為特需乘客讓座,對主動為老、弱、病、殘、孕讓座的乘客發放一張“美德卡”,每月定期對獲得美德卡多的乘客給予一定的獎勵。 “調查的時候,有乘客反映說,目前公交車上普遍只有3個特需專座,但在這些老年線上,專座數量顯得有些不夠用。 ”為此,公交集團決定,在所有42條線路上每輛車再增設1-2個“特需專座”,共增加2000余個,并將在這些座位旁邊增加指示牌。 “增加專座,是為了號召市民積極為老弱病殘孕等特需人群讓座,如果身體條件允許,希望市民不要占用特需座位。”公交集團號召市民,在乘車過程中,主動為特需乘客讓個座位。(記者 徐美中)
[編輯: 林永麗]