?　　半島都市報11月26日訊(記者 侯彥平 通訊員 遲抒婕) 今年5月份開始，同三高管處嵐山站啟動了專項集中整治混裝偽裝綠通車、安裝千斤頂減輕過磅重量等偷逃通行費行動，半年時間里共查處假綠車272車次，挽回各類偷逃的通行費76685元。

　　嵐山站收費員告訴記者，有些不法司機偷逃通行費的方法層出不窮，其中就包括在車上安裝千斤頂以減輕過磅重量。因此，收費站也聯合高速交警、治超站路政人員進行了聯合查處。

　　2014年5月7日凌晨，車牌號為魯BK62××的貨車行至嵐山站時，計重信息顯示該車載重57.1噸，通行費770元，細心的收費員發現該車所載貨物明顯比稱重要重得多，有逃費嫌疑。在高速交警和治超站路政人員的協助下，經過對該車進行仔細檢查確認，收費員發現，該車車軸上安裝了千斤頂，在過磅時能夠利用彈性減輕貨車重量，是非常典型的利用千斤頂偷逃通行費的行為。收費員隨后通過收費管理系統查詢，得知該車利用這一招已經在沈海高速魯蘇站、嵐山站、日照南站、日照北站等站，前后共計47次偷逃通行費達到 49885元。按照規定司機被責令補費10000元，同時將該車信息錄入山東省聯網收費管理系統中的黑名單。

　　“安裝2個千斤頂花500多，我們縣的貨車多數都安著。”面對處罰，駕駛員交代說，安裝千斤頂只需要500多元的投入，但是使用一次就能逃費1000多元，即使被發現也只是拆除，并沒有相應的處罰。受利益驅使，很多司機愿意用這種方法偷逃通行費。

　　“ 現在貨車利用千斤頂逃費由原來安裝在軸上頂車斗變成安裝在車斗上頂車軸，并且在車廂下面焊接一塊鐵板遮掩，很難發現，也導致貨車安裝千斤頂的特別多。”據嵐山收費站負責人介紹，根據收費站的實際工作需要和偷逃車輛的特點，他們采取多項措施，本著預防為主來治理種種偷逃行為。針對沖磅、拖磅、跳頭車，收費站安裝了秤臺螺絲、車道減速帶、安裝內擋車器，來遏制車輛沖磅等違法行為。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]