?　　半島都市報11月26日訊(記者 高曉飛) 在國際油價持續下跌的背景下，我國的成品油市場價格也出現了前所未有的“八連跌”，不少人在期待“九連跌”。據了解，目前日照的93號汽油和0號柴油每升價格分別為 6.61元和6.18元 ，至此，汽油價格跌回幾年前的水平。面對著油價的不斷變化，國內一些城市出租車燃油附加費也相應的做出了調整，一時間日照打車燃油費是不是也該取消的話題成為熱點。但記者了解到，目前港城大多數出租車已經油改氣，目前日照的天然氣價格為 4.7元/方，暫時仍會執行目前1.5元的燃料附加費。

　　近段時間，我國的成品油價格出現了“八連跌”，目前日照的93號汽油和0號柴油價格分別為6.61元和6.18元 ，再次回到了幾年前的水平。近日周邊城市青島取消了燃油附加費 ，一時間港城的燃料附加費到底該如何變化，成了不少人關心的熱點話題。

　　那么日照的燃油費到底怎么會不會也隨著油價的下跌而變化呢？“11月14日國內成品油第八次下調銷售價格，其中日照市93號汽油從6月份的7.83元/升下調至6.61元/升，一些城市現在已經取消出租車燃油附加費 ，而日照出租車燃油附加費為什么還在繼續加收？”“油價蹭蹭漲的時候，附加費也漲了，現在油價跌了，降一降也在情理之中吧。”在各大論壇和日常生活中，網友和市民也都表達了自己的想法。

　　隨后記者采訪了出租車司機代表。26日下午記者來到日照一處天然氣加氣站，大批出租車正在排隊加氣。“現在誰還燒油啊，都改成燒氣了，如果燒油根本就扛不住。”的哥安師傅表示，現在日照大部分出租車都已經油改氣了，如果燒油現在的起步價根本不夠。這一說法也得到了大眾出租車公司工作人員的證實。工作人員安先生表示，他們公司目前有152輛出租車，絕大多數都是燃氣。“只有幾輛車燒柴油，其余的都是燒氣的，所以油價的下跌基本影響不到出租車的出行費用。”據安先生介紹，目前全市出租車有近千輛，絕大多數都已經進行了油改氣。

　　記者查閱了2013年7月31日下發的《日照市市區車用燃氣、燃油價格與客運出租車燃料附加費聯動機制實施方案》，方案中要求：采用氣價與燃料附加費聯動辦法。當車用燃氣價格為 4.65元/方時，啟動加收燃料附加費機制，具體標準為每客運出租車次加收0.5元 。即車用燃氣價格在4.65元/方的基礎上每上升0.5元(含0.5元)，加收0.5元燃料附加費 。當車用燃氣價格下降時，燃料附加費也按上述方式下調。原加收的燃料附加費 1元 /車次繼續執行，當燃料附加費的標準累計達到2元時，將其中1元并入起步價中。當車用燃氣價格回落至 4.65元/方以下且穩定1個月以上，則取消加收的0.5元的燃料附加費 。據了解，目前日照天然氣的價格是4.7元/方，尚未達到調價相應的變化標準。

　　隨后，記者聯系到了日照市物價局相關負責部門的工作人員，工作人員表示，關于日照出租車燃料附加費要不要調整，他們將針對這個問題進一步研究應對 ，目前暫無變化。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]