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　　青榮城際鐵路還未開通，沿線地市的相關產業已提前著手謀劃布局，依靠“牽一發而動全身”的城鐵而躍躍欲試，做好了“吸金”準備。同城效應促使投資興業發展如火如荼，積聚了高人氣和關注度……新城鐵必將帶來新氣象，加快山東半島藍色經濟區和高端產業聚集區的建設。

　　即墨：推銷城鐵賣點

　　“從9月開始，媒體不斷報道青榮城鐵調試和即將開通的消息，我們的房子也跟著沾光，越賣越好。 ”即墨鼎泰豐樓盤的置業顧問紀明霞告訴記者，該樓盤距離新建的即墨北站不到10分鐘的車程，便利的交通加上完善的綜合配套設施，受到了多方關注，計劃在本月底推出5個樓盤，小高層的均價5500元，多層的均價6800元，比去年同期每平方米的價格增加了800元。

　　萊西：老城區將蛻變

　　正在建設中的萊西夢想望城房產項目占地4300畝，將與新建的萊西北站融為一體，建成集綜合交通樞紐、商務辦公、文教體育、休閑娛樂、生態居住等功能于一體的現代化城市綜合體。記者在夢想望城售樓處看到，不斷有客戶前來咨詢和看樣板間。 “我們本期推出的700套房子還沒有開盤，已經有三分之二的房子收到了意向金。 ”夢想望城的銷售經理李靈偉介紹說，業內普遍認為，包括望城街道在內的萊西南部屬于老城區，雖然之前相對落后，但隨著城鐵的開通和城市改造的加快，未來將發生蛻變。

　　“有些人會在青島和煙臺市區工作，把父母安置在即墨、萊西等沿線房價相對較低的地市居住養老，城鐵開通之后非常快捷方便。 ”萊西市房產局副局長胡云濤介紹說，之前受制于交通的不便，很多人只能對即墨和萊西等地市高品質的房屋“望洋興嘆”，待城鐵開通后將吸引外地人到即墨和萊西購房置業、度假養老，當地的建筑質量、配套設施、物業服務也會提升，有望形成新的城市功能區。

　　海陽：形成高鐵新城

　　記者采訪青煙威三地房產部門的相關負責人了解到，海陽市已根據海陽北站所處的位置以及當地經濟的發展情況，制定了小城鎮聚集區發展規劃，圍繞城際鐵路抱團向城鎮圈的方向發展，形成高鐵新城。如碧桂園等房產項目，將進一步強化“青島東”的宣傳語。煙臺市南部的地產開發正在按計劃進行中。威海市受地形限制，土地資源較為匱乏，重視集約式城市發展模式，城鐵開通后有利于從整體上向緊湊型城市發展模式轉變。

　　即墨：推動產業集聚

　　位于即墨西部的中國即墨國際商貿城，規劃建設面積約35平方公里，引進了復星天貿城和智慧物流園、四季青國際服裝城等重點項目，預計總投資300多億元、建筑面積600多萬平方米；即墨服裝市場也正在升級改造，將新增品牌經銷區域9萬平方米，市場總面積將達到36.5萬平方米；中國青島·即墨小商品新城項目，總投資15億元，總建筑面積30萬平方米，主要建設五層小商品專業市場……

　　“城鐵的即將開通，鼓舞了即墨商貿行業的整體升級和產業集聚，商貿城還規劃設計了青榮輕軌站前商務區，我們致力于打造江北最具特色的國際商貿城、國家級物流節點。 ”即墨國際商貿城管委副主任李濤介紹說，“山東半島7市有5000萬常住人口，未來坐動車1小時就可以到即墨購物，整個項目預計將產生25萬個就業機會、日均客流量超過50萬人次、年交易額超過千億。 ”

　　記者在即墨服裝市場A區三樓的意大利時尚館看到，盡管現階段光顧該館的顧客稀少，但是有關人員對城鐵開通后將帶來的高人氣信心滿滿。 “城鐵年底開通濟南方向后，會有更多的煙臺、威海等地的顧客來即墨購物，挑選100%原產自意大利的產品，都是純手工制作的，時尚館相當于一個展銷平臺。價位區間比較大可供顧客挑選，比如一雙鞋，從1500元至4500元不等。 ”意大利手工業聯合總會國內事業部部長江崇海表示，該館會展示意大利的二三線品牌，隨著知名度逐漸擴大將復制到其他地區。據介紹，根據雙方協議，今后絕大多數的意大利產品要進入中國市場銷售，即墨將是唯一一處集散地，然后再經由即墨發往國內其他城市。

　　海陽：吸引外地人才

　　記者在位于海陽經濟開發區的青島貝爾特生物產業園內看到，為專家技術人才準備的宿舍樓房已經建好?！扒鄻s城鐵開通之后，企業招聘人才更有底氣了。以前受交通因素影響，外地的人才不太愿意到海陽來開創一番新事業，現在好了，我的一個大學校友說，等城鐵一通，他就趕過來幫忙指導?！笨偨浝砣A衛介紹說，該公司是一家集海洋生物制品與生物醫藥研發、生產、銷售、國際貿易為一體的藍色海洋產品高科技企業，依托中科院海洋研究所、黃海水產研究所、青島高校等科研單位，在青島設有研發中心，在海洋產品研發方面處于領先地位。

　　位于海陽的這處產業園靠近漁業資源豐富的海灘，占地350畝，去年的產值已達近3億元。待城鐵開通后，一些青島優秀專家和人才，也將到產業園開展深加工研發，讓海洋產業“墻內墻外”一起開花。

　　青島：發揮品牌效應

　　于2008年成立的青建集團煙臺分公司，主要從事房建施工，年產值約為3億元，目前公司的高層管理主要由青島人負責。 “這幾年我駕車在煙青兩地往返，單程得3個半小時，而且途中比較辛苦。城鐵開通之后只需要一個半小時，時間省了一半，還能準點到達。 ”青建集團煙臺分公司的總經理魏寧表示，該集團在煙臺、威海都有項目，主要與中海、萬科、金地等大公司合作。未來，青建集團將加快在青榮城鐵沿線城市的發展，進一步發揮品牌效應。

　　記者 張譯心

[編輯: 張珍珍]

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