青榮城際鐵路即墨北站開始上道砟。 通訊員 楊全林

　　半島都市報6月22日訊(記者 馬正拓 通訊員 楊全林) 記者22日獲悉，由中鐵十四局三公司青榮鐵路項目部負責施工的青榮城際鐵路即墨北站，線下工程已于本月20日順利結束，22日上午7時許開始上砟，預計本月26日開始鋪軌。

　　據了解，即墨北站是青榮城際鐵路濟南方向出青島站后的第二個客運站，該站位于即墨市通濟街道的魏家村附近，車站設到發線4條(含正線)、側式站臺2座、地下旅客通道1處、維修工區一處，設計站房面積約3000平方米。

　　據介紹，即墨北站站區用地范圍內，居民樓房數量多、企業也比較集中，征地拆遷比較困難。同時，改移地下密布的各類水、氣管道、電纜等，也給施工帶來了不小的難題。自去年3月初以來，中鐵十四局三公司青榮城際鐵路項目部負責即墨北站建設的全體施工人員，采取見縫插針的工作方式，攻堅克難，圓滿完成含混凝土1720立方米的旅客通道一座、2735立方米的魏家村小橋一座、8609方扶壁式擋墻2塊；車站路基、站臺及維修工區土石方挖方約170000立方米、填筑360000立方米及相應的護坡漿砌等附屬工程。

　　目前，由北站通往維修工區線路所用灰枕、道岔及鋼軌均已籌備到位。22日早上7時，車站停車區及維修工區內開始上道砟，共計約5000立方米，預計在24小時內即可上完。據了解，上砟就是在鐵路軌道和路基之間鋪墊碎石，以便進行下一步鋪軌，這是有砟軌道鋪設的基本工序過程。預計到本月26日，即墨北站車站維修工區以及青榮城際鐵路跨青銀高速公路特大橋，道岔鋪設和鋪軌將先后進行。

　　青榮城際鐵路起點為青島北站，終點為榮成站，從新建的青島北站接軌到榮成火車站，全線共設城陽、即墨北、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、官莊、煙臺南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成等13個車站。

　　作為山東省內第一條區域性城際高鐵，青榮城際鐵路主要承擔青島與煙臺、威海之間的城際客流，同時承擔部分跨線客流，連接膠濟客專、引入既有煙臺客站。全線近300公里長的青榮城際鐵路全線路軌橋梁吊裝工程進入最后沖刺階段，相關站臺、車站、路面保護工程建設正在加緊進行中，按照計劃，8月份完成鋪軌。今年下半年，所有基建工程完成預定任務后，鐵路部門將在10月份對城鐵進行聯調聯試。據悉，今年年底將先行開通濟南、煙臺、威海、榮成方向城際列車，計劃2015年內開通青島方向。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]