?　　半島網(wǎng)10月27日消息  青島至煙臺(tái)的通行時(shí)間從原來的3.7小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，青島至威海的通行時(shí)間由原來的4.3小時(shí)縮短至1.7小時(shí)，濟(jì)南至煙威地區(qū)的通行時(shí)間由原來的7至8小時(shí)縮短至3至4小時(shí)……青榮城鐵即將于今年年底開通運(yùn)營濟(jì)南方向，屆時(shí)濟(jì)南到煙臺(tái)、威海、榮成方向?qū)⒂袆?dòng)車開通。青榮城鐵的修建不僅縮短了青煙威三地地域上的距離，也拉近了三地市民的心。

　　老知青盼坐動(dòng)車回家看看

眼看著鐵路修得又快又好，李洪芝臉上露出了欣慰的笑容

　　“我以前住在青島的冠縣路，后來因?yàn)橄锣l(xiāng)來到了海陽。”青榮城際鐵路海陽段全長14.31公里，東西貫穿鎮(zhèn)域16個(gè)村，涉及2000余戶群眾的利益，是海陽市徐家店鎮(zhèn)最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。10月15日，記者探訪海陽北站，遇到了正在附近看熱鬧的李洪芝老人，眼看著鐵路修得又快又好，老人臉上露出了欣慰的笑容。

　　今年73歲的李洪芝出生于青島，1964年因?yàn)橄锣l(xiāng)來到了海陽，最終扎根于此，成為當(dāng)?shù)匾幻嗣窠處煛Ｒ驗(yàn)楦改付甲≡谇鄭u，所以年輕的時(shí)候李洪芝經(jīng)常需要坐長途車回青島探親。李洪芝說，雖然現(xiàn)在有了海即跨海大橋，青島至海陽的通行時(shí)間縮短至1小時(shí)，但是退回到十幾年前，從海陽坐汽車回青島還是十分的不便。2000年老母親去世以后，李洪芝回青島探親的次數(shù)就變得越來越少，但是想家的心情卻一直沒有改變。

　　得知海陽北站要修在徐家店鎮(zhèn)，李洪芝和老伴都很開心。由于李洪芝和老伴所住的前槐山村正好處于海陽段征地的范圍內(nèi)，為了支持海陽修鐵路，李洪芝和老伴在村里第一個(gè)簽訂了拆遷協(xié)議，“修這個(gè)鐵路很有必要，就像人的血脈一樣，血脈暢通了人才健康，交通方便了，國家才能發(fā)展，經(jīng)濟(jì)才能繁榮，小家應(yīng)該顧大家。”

　　改寫榮成無鐵路的歷史

青榮城際鐵路改寫了榮成無鐵路的歷史

　　“以前回老家只能坐汽車走省道和國道，青榮城際鐵路通車后，我們就可以坐火車回家了?！毙O是榮成人，2006年考上青島科技大學(xué)的小孫第一次來到青島，在青島學(xué)習(xí)、生活了四年之后， 2013年初小孫和老公在青島安了家。

　　小孫說，以前上學(xué)的時(shí)候，每到假期回家的時(shí)候她都會(huì)很羨慕那些能坐火車回家的同學(xué)，“我上學(xué)那會(huì)兒汽車票還不能提前買，所以人多的時(shí)候就有可能出現(xiàn)買不上票的情況，而且相比較火車票，汽車票的價(jià)格也偏高，這對(duì)于學(xué)生來說是筆不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)?！?br>
　　雖然工作以后，票價(jià)已經(jīng)不再是小孫關(guān)注的焦點(diǎn)，但是相比較坐火車來說，小孫認(rèn)為，坐汽車回家還是存在一定的劣勢。小孫說，從榮成乘坐汽車到青島，全程歷時(shí)4、5個(gè)小時(shí)，但是途中長途車只停一次，有時(shí)候父母從老家來青島看她，因?yàn)樽嚂r(shí)間太長，上廁所就變成了一件麻煩事兒。

　　“我們市一直不通鐵路，交通方式比較單一，主要依靠國省道公路客運(yùn)，就連之前修建的唯一可直通的榮烏高速都一直沒有通到榮成?！睒s成市發(fā)改委、交通部門的工作人員介紹，作為青榮城鐵的最后一個(gè)站點(diǎn)，青榮城際鐵路的開通將結(jié)束榮成不通鐵路的歷史。

　　提高公路貨運(yùn)效率

威海站為既有站改造

　　青榮城際鐵路的修建除了改變?nèi)藗冴懮系某鲂蟹绞?，拉近了青煙威三地市民的心，?duì)民航業(yè)也有一定的促進(jìn)作用。記者從威海市民用航空管理局了解到，城際鐵路的建成將極大改善威海的交通條件，為百姓出行、物流運(yùn)輸提供形式更為多樣化的交通方式。同時(shí)，高速、鐵路、港口、機(jī)場等交通方式也將互促互補(bǔ)。

　　青榮城際鐵路在威海市大水泊機(jī)場附近設(shè)站，不僅使廣大旅客又多了一種交通方式到達(dá)威海機(jī)場；同時(shí)，隨著榮烏高速的開通以及公路網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的不斷推進(jìn)，旅客進(jìn)出機(jī)場的交通條件將得到顯著改善；另外隨著煙臺(tái)機(jī)場與青島機(jī)場的搬遷，威海機(jī)場的客源腹地將得到進(jìn)一步擴(kuò)大，為機(jī)場發(fā)展帶來更為廣闊的空間，成為機(jī)場做大做強(qiáng)的重要?dú)v史機(jī)遇。

　　青榮城際鐵路雖不能運(yùn)輸貨物，但可以有效分流國鐵線路上的客運(yùn)流量，余出更多的運(yùn)輸能力，發(fā)展鐵路貨物重載運(yùn)輸，形成高速度、大能力、安全暢通的貨物運(yùn)輸通道，城鐵開通后打造青煙威三地一小時(shí)交通圈，對(duì)高速公路客運(yùn)形成巨大沖擊，減少私家車在三市之間的來往率，能大大緩解青威、煙威高速公路的交通壓力，使公路貨運(yùn)效率明顯提高，形成更加快捷的物流通道。

　　文/圖 徐圓

　　 [編輯: 王維峰]